Μηχανιστική ανάκριση ασφάλειας μπαταρίας

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι επί του παρόντος διάχυτες σε φορητά ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά οχήματα και βρίσκονται σε άνοδο για αναδυόμενα τεχνολογικά τμήματα, όπως η αποθήκευση δικτύου, η μεταφορά μεγάλων αποστάσεων/βαρέως τύπου και η ηλεκτρική αεροπορία. Αυτό, ωστόσο, βασίζεται στην ασφαλή λειτουργία των μπαταριών ιόντων λιθίου σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων ακραίων σεναρίων ταχείας φόρτισης και ανεπιθύμητης κατάχρησης που μπορεί να οδηγήσουν σε θερμικές καταστροφές. Από αυτή την άποψη, είναι επιτακτική ανάγκη να κατανοήσουμε τις μηχανιστικές επιπτώσεις των υποκείμενων θερμοηλεκτροχημικών αλληλεπιδράσεων σε ιεραρχία κλίμακες στις προκύπτουσες συνέπειες θερμικής ασφάλειας. Αυτή η παρουσίαση θα παρέχει μια επισκόπηση της φυσικής ασφάλειας που βασίζεται σε μηχανισμούς και της ανάλυσης για την οριοθέτηση των υπογραφών θερμικής σταθερότητας στη χημεία των μπαταριών ιόντων λιθίου και πέρα ​​από αυτήν.

Partha P Mukherjee είναι καθηγητής μηχανολογίας και υπότροφος πανεπιστημιακής σχολής στο Πανεπιστήμιο Purdue. Τα προηγούμενα ραντεβού του περιλαμβάνουν επίκουρο καθηγητή και Μόρις Ε Φόστερ συνεργάτης μηχανολόγος μηχανικός στο Texas A&M University (2012–2017), επιστήμονας προσωπικού στο Εθνικό Εργαστήριο Oak Ridge (2009–2011), ερευνητής διευθυντής στο Εθνικό Εργαστήριο του Λος Άλαμος (2008–2009). ), και μηχανικός στη Fluent India (θυγατρική της Fluent Inc., επί του παρόντος Ansys Inc., 1999–2003). Έλαβε το διδακτορικό του στη μηχανολογία από το Πολιτειακό Πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια το 2007. Τα βραβεία του περιλαμβάνουν την αναγνώριση των υποτρόφων της Scialog για προηγμένη αποθήκευση ενέργειας, βραβεία University Faculty Scholar και Faculty Excellence for Early Career Research από το Purdue University, The Minerals, Metals & Materials Society Young Βραβείο Leaders, για να αναφέρουμε μερικά. Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα εστιάζονται στη φυσική μέσης κλίμακας και στη στοχαστική των αλληλεπιδράσεων μεταφοράς, χημείας και υλικών, συμπεριλαμβανομένης της έμφασης στο ευρύ φάσμα της αποθήκευσης και μετατροπής ενέργειας.

Πατήστε εδώ για να μάθετε περισσότερα για την έρευνα του Partha με το Εργαστήριο Επιστημών Ενέργειας και Μεταφορών (ETSL), στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Purdue.