Αυτό το ηλιακό αυτοκίνητο θα φτάσει σύντομα στην παραγωγή - και κοστίζει μόνο 25,900 $

Πριν από ενάμιση χρόνο, με έδρα το Σαν Ντιέγκο Aptera Motors άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το Aptera, το τρίτροχο του ηλιακό αυτοκίνητο που μοιάζει με διασταύρωση μεταξύ του Batmobile, του Delorian και ενός αεροσκάφους προσωπικού μεγέθους. Η εταιρεία πούλησε γρήγορα πολλά μοντέλα του αυτοκινήτου και κατέληξε να αναγκαστεί να καθυστερήσει την ημερομηνία παράδοσης για πολλούς πελάτες. Αλλά σε ένα webinar που κυκλοφόρησαν τον περασμένο μήνα, η εταιρεία ανακοίνωσε την αγορά ενός εργοστασίου για την κλιμάκωση της παραγωγής των οχημάτων της, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει ότι ξεκινά (σιγά-σιγά) μια νέα εποχή μεταφοράς χωρίς εκπομπές ρύπων.

Το εργοστάσιο στο Carlsbad της Καλιφόρνια έχει 200,000 τετραγωνικά πόδια χώρου παραγωγής. Είναι πολύ; Για λόγους σύγκρισης, ήταν το εμβληματικό εργοστάσιο της Tesla στο Fremont της Καλιφόρνια 510,000 τετραγωνικά πόδια (αλλά έχει επεκταθεί από την αρχική κατασκευή του).

Η Aptera στοχεύει να παράγει 10,000 αυτοκίνητα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, αυξάνοντας τελικά την παραγωγή σε 600,000 αυτοκίνητα ετησίως. Προς το παρόν, η εταιρεία λέει ότι έχει πάνω από 25,000 παραγγελίες (μερικές από τις οποίες ενδέχεται να αποτύχουν, δεδομένου ότι η υποβολή μιας παραγγελίας απαιτεί μόνο μια κατάθεση $100). αλλά στοιχηματίζουν ότι η ζήτηση θα αυξηθεί ως οδηγοί μικρών αυτοκινήτων, είτε βενζίνης είτε ηλεκτρικός, μπορεί να επιλέξει να πάνε ηλιακό.

Για κάποιους μπορεί να είναι η ηλιακή τεχνολογία που είναι αποτρεπτικός. παρά την ελκυστικότητα (τόσο όσον αφορά την εξοικονόμηση κόστους όσο και τη φιλικότητα προς τον πλανήτη) ότι δεν χρειάζεται ποτέ να αντλήσουν αέριο ή να συνδέσουν την πρίζα, μπορεί να είναι δύσκολο να πειστούν οι οδηγοί που δεν μένουν σε ηλιόλουστα μέρη να κάνουν αλλαγή. Το στυλ με τρίτροχα, πεπλατυσμένα αυγά μπορεί επίσης να είναι δύσκολο να πωληθεί, τουλάχιστον μέχρι να αρχίσουν να φαίνονται περισσότερα αυτοκίνητα με αυτόν τον τρόπο.

An διαδραστικό χάρτη Ο ιστότοπος της Aptera επιτρέπει στους πιθανούς πελάτες να εισάγουν τη «ζώνη του ήλιου» όπου ζουν και τον μέσο αριθμό μιλίων που διανύουν την ημέρα για να πάρουν μια ιδέα για το πόσο συχνά θα πρέπει να συνδέσουν το ηλιακό αυτοκίνητο σε μια πηγή φόρτισης. Η εταιρεία εκτιμά ότι οι άνθρωποι στα πιο ηλιόλουστα μέρη του κόσμου που οδηγούν λιγότερα από 40 μίλια την ημέρα μπορούν να κάνουν 11,000 μίλια το χρόνο μόνο με ηλιακή ενέργεια. Όσοι δεν ζουν στην Αριζόνα, την Αίγυπτο, τη Χιλή, τη Σαουδική Αραβία και ούτω καθεξής θα πρέπει να βασίζονται πολύ περισσότερο στην αποθήκευση της μπαταρίας του αυτοκινήτου.

Το Aptera διαθέτει μπαταρία 100 κιλοβατώρων και μπορεί να συνδεθεί για φόρτιση όπως κάθε άλλο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η ηλιακή του διάταξη οροφής ονομάζεται Never Charge και υπάρχει επίσης μια επιλογή να τοποθετήσετε επιπλέον πάνελ στο καπό και την καταπακτή για να προσθέσετε εμβέλεια. Το περίεργο σχήμα του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο για επίδειξη. Το σώμα του σε σχήμα αυγού, αλλά γωνιακά, του δίνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0.13 (συντελεστής οπισθέλκουσας μετρά πόσο αεροδυναμικό είναι ένα αυτοκίνητο και όσο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο το καλύτερο. Το μοντέλο 3 της Tesla έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0.23 και Ηλεκτρικό SUV ID 4 της Volkswagen είναι στο 0.28).

Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ένα «κελί ασφαλείας επτά φορές ισχυρότερο από το ατσάλι», για όσους ανησυχούν ότι η μοναδική του σχεδίαση μπορεί να μην αντέξει καλά σε ένα ατύχημα και μπορεί να φτάσει από το 0 στα 60 σε 3.5 δευτερόλεπτα.

Τέλη Μαΐου Άπτερα ανακοίνωσε μια συνεργασία με το Μίσιγκαν RedViking, μια εταιρεία λύσεων κατασκευής που κατασκευάζει ρομπότ που αποκαλεί αυτοματοποιημένα κατευθυνόμενα οχήματα (AGV). Τα AGV είναι βασικά πλατφόρμες σε τροχούς για τη μετακίνηση βαρέων εξαρτημάτων γύρω από το πάτωμα του εργοστασίου—αλλά μπορούν να μεταδώσουν πληροφορίες σχετικά με τη θέση, την κίνηση, τα επίπεδα φόρτισης και άλλα διαγνωστικά δεδομένα, καθώς και να εντοπίσουν εμπόδια στο δρόμο τους και να αποφύγουν τις συγκρούσεις.

Η Aptera θα χρησιμοποιήσει τα ρομπότ για να διευκολύνει τη συναρμολόγηση του οχήματος μεταφέροντας ομαλά τα εξαρτήματα εκεί που πρέπει, με το μπόνους ότι το σύστημα AGV προσαρμόζεται εύκολα ή επεκτείνεται με την πάροδο του χρόνου. Μία από τις πιο σημαντικές λεπτομέρειες σχετικά με τα οχήματα της Aptera είναι ότι το μοντέλο εμβέλειας 250 μιλίων είναι τιμή σε ένα συγκριτικά χαμηλό 25,900 $. Το μοντέλο εμβέλειας 1,000 μιλίων, εν τω μεταξύ, κοστίζει 46,900 $ και πρόσθετες επιλογές προσαρμογής μπορούν να ανεβάσουν το συνολικό ποσό έως και 50,700 $.

Ένα μέλλον όπου κυκλοφορούμε με αυτοκίνητα μηδενικών εκπομπών ρύπων που κινούνται από τον ήλιο ακούγεται ευχάριστα ουτοπικό, ειδικά δεδομένης της τρέχουσας τιμής του φυσικού αερίου και της αυξανόμενης αστάθεια του ηλεκτρικού δικτύου. Το αν θα πραγματοποιηθεί και πόσος χρόνος θα πάρει, αν ναι, μένει να φανεί — αλλά τουλάχιστον οι τροχοί βρίσκονται σε κίνηση (με ηλιακή ενέργεια).

Image Credit: Aptera Motors