El año pasado, el 60 por ciento de los autos eléctricos vendidos en el mundo fueron comprados en China. El país es, con mucho, el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos, debido en parte a la disponibilidad de vehículos eléctricos pequeños y baratos como el Wuling HongGuang Mini (que cuesta poco más de $ 4,000). Tesla está decidido a obtener una gran parte del pastel de vehículos eléctricos de China, y durante el fin de semana el fabricante de automóviles lanzó lo que es esencialmente un gran esfuerzo de marketing: una tienda conceptual que tiene como objetivo sorprender a los compradores potenciales de automóviles con exhibiciones brillantes y demostraciones de su proceso de fabricación.
Llamada Giga Lab, la tienda está ubicada en Chengdu, una ciudad en el centro de China. Chengdu está a más de 1,000 millas al oeste de Shanghái, donde una gigafábrica de Tesla rodó su auto millonésimo fuera de la línea de producción hace poco menos de un año. El Giga Lab se basa en realidad en la Gigafactory de Shanghái, como un Tweet de Tesla Asia reveló el sábado, y agregó que los visitantes de la nueva tienda "pueden sentir la belleza incondicional de Tesla".
La primera tienda Tesla “GIGA LAB” celebró hoy su ceremonia de apertura. El interior de “GIGA LAB” imita a la Gigafactory de Shanghái y muestra el proceso de fabricación de los vehículos Tesla. Aquí, los clientes pueden sentir la belleza extrema de Tesla⚙️
📍Chengdú, China pic.twitter.com/VlYi9TGr3o
—Tesla Asia (@Tesla_Asia) Sábado, Junio 10, 2023
La compañía anunció la apertura de la tienda en la plataforma china de redes sociales Weibo, escribiendo eso Giga Lab ofrece “una experiencia inmersiva de la magia de construir un automóvil en 45 segundos”. Las fotos muestran una carrocería Model 3 en proceso, sin ruedas, suspendida en el aire, y pantallas que muestran motores eléctricos, inversores y robots de ensamblaje. Para demostrar cómo se construyen los autos, un brazo robótico se mueve alrededor del Model 3 y le sujeta paneles, presumiblemente de la misma manera que se hace en la fábrica.
Tesla está ansiosa por promocionar sus autos entre los consumidores chinos. Aunque es uno de los principales vendedores de vehículos eléctricos en el país, ha sido superado por empresas como Wuling y BYD. BYD vendido cinco veces mas automóviles (incluidos los totalmente eléctricos e híbridos) como Tesla en los primeros cinco meses de este año. Es Qin Plus EV comienza en $18,900; mientras tanto, Tesla recientemente elevó el precio de su Model 3 en China a $33,549.
El gobierno chino ha alentado fuertemente a los consumidores a comprar autos eléctricos a través de subsidios, y estableció un objetivo en 2020 para que los "vehículos de nueva energía" (NEV, que incluye autos híbridos y que funcionan con baterías) representen 20 por ciento de las ventas anuales de autos nuevos del país para 2025. Los ejecutivos de las compañías automotrices fueron aún más optimistas: el fundador de BYD, Wang Chuanfu dijo en 2021, los NEV tendrán el 70 por ciento de la cuota de mercado de automóviles nuevos de China para 2030, y el fundador de Nio, William Li, aumentará la apuesta al 90 por ciento.
He aquí que, a partir de marzo de este año, los autos eléctricos representaron 34 por ciento de las ventas de automóviles del país. Aunque Tesla no es el más vendido, su Modelo Y es el mejor clasificado por los conductores chinos, y Chengdu Giga Lab seguramente logrará su objetivo de generar entusiasmo entre los posibles compradores de automóviles.
Las áreas urbanas densas de China pueden ser más adecuadas para los autos eléctricos que las ciudades estadounidenses, donde muchas personas viajan desde los suburbios, particularmente dado que la infraestructura de carga y la capacidad de almacenamiento de la batería aún deben avanzar mucho antes de que los vehículos eléctricos sean tan convenientes como los autos a gasolina. .
Globalmente, más de 10 millones de los vehículos eléctricos se vendieron el año pasado, lo que representa el 13 por ciento de todas las ventas de automóviles. Se espera que crezca un 18 por ciento este año, y China debe agradecer la mayor parte. Quizás el elegante Giga Lab de Tesla pronto convencerá a más compradores de automóviles para que se vuelvan eléctricos.
Crédito de la imagen: Tesla
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- Fuente: https://singularityhub.com/2023/06/13/new-tesla-concept-store-shows-how-its-electric-cars-are-built-in-45-seconds/
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