Renault, Nissan y Mitsubishi Motors anuncian la hoja de ruta común Alliance 2030: Lo mejor de 3 mundos para un nuevo futuro

PARÍS Y TOKIO, 28 de enero de 2022 – (JCN Newswire) – Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation, los miembros de una de las alianzas automotrices líderes en el mundo, anunciaron hoy proyectos y acciones comunes para acelerar y dar forma a su futuro compartido hacia 2030, centrándose en la cadena de valor de la movilidad.

Aspectos interesantes
– La hoja de ruta para 2030 se centra en los vehículos eléctricos puros y la movilidad conectada.
– Tiene como objetivo mejorar el uso de plataformas comunes para alcanzar el 80% en 2026.
– Mitsubishi Motors reforzará su presencia en Europa con dos nuevos modelos basados ​​en los best-sellers de Renault.
– Invertir 23B EUR en los próximos cinco años para apoyar su estrategia ofensiva en electrificación.
– Con 35 autos EV nuevos en 2030, propone la mayor oferta mundial de EV, basada en las cinco plataformas EV comunes.
– Nissan presenta un EV completamente nuevo basado en la plataforma CMF-BEV Alliance para reemplazar al Micra en Europa; vehículo previsto para ser fabricado en Renault ElectriCity, el centro industrial eléctrico en el norte de Francia.
– Refuerza la estrategia común de baterías con el objetivo de asegurar una capacidad de producción global de 220 GWh para 2030.
– Nissan liderará el desarrollo de tecnología revolucionaria de baterías de estado sólido para beneficiar a todos los miembros.
– Renault liderará el desarrollo de una arquitectura eléctrica y electrónica centralizada común y lanzará el primer vehículo definido por software completo para 2025.

Un año y medio después de anunciar su nuevo modelo comercial de cooperación para respaldar la competitividad y la rentabilidad de las empresas miembro, la Alianza ahora se basa en cimientos sólidos, se beneficia de una organización de gobierno operativo eficiente y de una cooperación intensificada y flexible.

Continuando con el esquema Líder-Seguidor definido en mayo de 2020, la tecnología selecta es desarrollada por un equipo líder con el apoyo de los seguidores, lo que permite que cada miembro de la Alianza acceda a todas las tecnologías clave.

La Alianza ha definido una hoja de ruta común para 2030 sobre vehículos eléctricos puros y movilidad inteligente y conectada, compartiendo inversiones en beneficio de sus tres empresas miembros y sus clientes.

"Entre los líderes automotrices del mundo, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi es un modelo único y probado. Durante 22 años, hemos estado construyendo sobre nuestras respectivas culturas y fortalezas para nuestro beneficio común", dijo Jean-Dominique Senard, presidente de la Alianza. "Hoy, la Alianza se está acelerando para liderar la revolución de la movilidad y brindar más valor a los clientes, nuestra gente, nuestros accionistas y todas nuestras partes interesadas. Las tres empresas miembro han definido una hoja de ruta común hacia 2030, compartiendo inversiones en futuros proyectos de electrificación y conectividad. Estas son inversiones masivas que ninguna de las tres compañías podría hacer sola. Juntos, estamos marcando la diferencia para un futuro nuevo y globalmente sostenible; la Alianza se vuelve neutral en carbono para 2050".

Avanzando juntos en beneficio de cada uno – esquema Líder-Seguidor

Los miembros de la Alianza han desarrollado una metodología de "diferenciación inteligente" que define el nivel deseado de uniformidad para cada vehículo, integrando varios parámetros de posible puesta en común, como plataformas, plantas de producción, trenes motrices o segmento de vehículos. Esto se complementa y mejora con un enfoque más estricto del diseño y la diferenciación de la parte superior del cuerpo. Por ejemplo, la plataforma común para el segmento C y D llevará cinco modelos de tres marcas de la Alianza (Nissan Qashqai y X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral y un próximo SUV de siete plazas).

Fortaleciendo este proceso, los miembros de la Alianza mejorarán el uso de plataformas comunes en los próximos años del 60 % actual a más del 80 % de sus 90 modelos combinados en 2026. Esto permitirá que cada empresa profundice su enfoque en las necesidades de sus clientes, sus mejores modelos y mercados principales, al mismo tiempo que extiende las innovaciones a toda la Alianza, a un costo menor.

En este marco, Mitsubishi Motors reforzará su presencia en Europa con dos nuevos modelos, entre ellos el Nuevo ASX basado en los best-sellers de Renault.

Cinco plataformas EV comunes: la mayor oferta global de la industria

Renault, Nissan y Mitsubishi han sido pioneros en el mercado de vehículos eléctricos, con más de 10 millones de euros ya invertidos en el campo de la electrificación. En los principales mercados (Europa, Japón, EE. UU., China), 15 plantas de Alliance ya producen piezas, motores y baterías para modelos de 10 EV en las calles, con más de 1 millón de autos EV vendidos hasta el momento y 30 mil millones de e-kilómetros recorridos.

Sobre la base de esta experiencia única, la Alianza se está acelerando con una inversión total de EUR 23 mil millones más en los próximos cinco años en electrificación, lo que conducirá a 35 nuevos modelos EV para 2030.

El 90% de estos modelos se basarán en cinco plataformas EV comunes, que cubren la mayoría de los mercados, en todas las regiones principales:
– CMF-AEV, la plataforma más asequible del mundo, es la base del nuevo Dacia Spring.
– Familia de plataformas KEI-EV (mini vehículo) para vehículos eléctricos ultracompactos.
– Familia de plataformas LCV-EV Family para clientes profesionales, como base para Renault Kangoo y Nissan Town Star.
– CMF-EV, la plataforma EV global y flexible. Estará en las carreteras en unas pocas semanas como base para el crossover Nissan Ariya EV y Renault Megane E-Tech Electric. La plataforma CMF-EV, con sus innovaciones tecnológicas y el potencial que ofrece su modularidad, es una plataforma de referencia para una nueva generación de vehículos eléctricos para los socios de la Alianza. La plataforma ha sido creada para integrar y optimizar todos los elementos propios de un sistema de propulsión 100% eléctrico, albergando un nuevo motor de alto rendimiento y una batería ultrafina. Para 2030, más de 15 modelos se basarán en la plataforma CMF-EV, con hasta 1.5 millones de automóviles producidos en esta plataforma por año.
– CMF-BEV, la plataforma eléctrica compacta más competitiva del mundo, que se lanzará en 2024. Ofrece una autonomía de hasta 400 km; Sus prestaciones aerodinámicas son sobresalientes, ayudando a reducir los costes en un 33 % y el consumo de energía en más de un 10 % en comparación con el actual Renault ZOE. Será la base para 250,000 vehículos al año bajo las marcas Renault, Alpine y Nissan.

Entre los vehículos se encuentran el Renault R5 y el nuevo EV compacto que sustituirá al Nissan Micra. Diseñado por Nissan y diseñado por Renault, está previsto que el nuevo modelo se fabrique en Renault ElectriCity: el centro industrial eléctrico en el norte de Francia.

Estrategia común de baterías, innovaciones revolucionarias en baterías y una capacidad de producción planificada de 220 GWh para brindar una oferta altamente competitiva y atractiva a todos los clientes.

La competitividad es clave, y eso ha llevado a las empresas miembros a una estrategia común de baterías de la Alianza, lo que lleva, entre otros, a la selección de un proveedor de baterías común para Renault y Nissan en los mercados principales.

Alliance está trabajando con socios comunes para lograr una escala real y asequibilidad, lo que permite reducir los costos de la batería en un 50 % en 2026 y en un 65 % para 2028.

Con este enfoque, para 2030, la Alianza tendrá una capacidad total de producción de baterías de 220 GWh para vehículos eléctricos en sitios de producción clave en el mundo.

Más allá de eso, la Alianza comparte una visión común para la tecnología de baterías de estado sólido (ASSB). Con base en su profundo conocimiento y experiencia única como pionero en tecnología de baterías, Nissan liderará las innovaciones en esta área que beneficiarán a todos los miembros de la Alianza.

ASSB tendrá el doble de densidad de energía en comparación con las actuales baterías de iones de litio líquido. El tiempo de carga también se reducirá en gran medida a un tercio, lo que permitirá a los clientes realizar viajes más largos con mayor comodidad, confianza y disfrute.

El objetivo es producir ASSB en masa para mediados de 2028 y, en el futuro, alcanzar la paridad de costos con los vehículos ICE al reducir los costos a 65 $ por kWh, acelerando el cambio global a los vehículos eléctricos.

El sistema de gestión de baterías de Alliance también es de última generación. A diferencia de otros en la industria, Alliance ha optado por controlar el 100% de su hardware y software, beneficiándose de datos predictivos muy valiosos, que permiten monitorear el estado de salud de la batería y mejorar la tecnología.

La Alianza está trabajando con socios estratégicos para ofrecer la mejor propuesta a los clientes para la carga pública en la carretera. Mobilize Power Solutions brinda a los clientes B2B un servicio completo de extremo a extremo que incluye diseño de proyectos, instalación, mantenimiento y administración de infraestructura de recarga optimizada y todos los servicios relacionados para satisfacer sus necesidades comerciales.

Un acuerdo reciente es con Ionity a través de Alliance Emobility Service Provider Plug Surfing, que permitirá a sus clientes acceder a precios preferenciales a la red de carga ultrarrápida de Ionity en Europa.

Con más de 10 años de experiencia en el negocio de los vehículos eléctricos, los miembros de la Alianza tienen un conocimiento profundo que les permite estar por delante de la competencia en la optimización de la reutilización de baterías, en particular con aplicaciones de baterías de segunda vida, el reciclaje y el logro de soluciones eficientes y sostenibles durante toda la vida útil de la batería. ciclo.

25 millones de automóviles conectados a Alliance Cloud para 2026: la mejor experiencia digital de su clase para los clientes

La movilidad inteligente y conectada son áreas críticas para una mayor innovación compartida en toda la Alianza.

Con 20 años de experiencia en ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) y conducción autónoma, la Alianza sigue mejorando la seguridad, la comodidad y el disfrute de la conducción en el mundo real mediante la entrega de innovaciones en tecnologías inteligentes de asistencia al conductor y vehículos, con un ejemplo de ello: sistema ProPILOT ganador.

Con plataformas y dispositivos electrónicos compartidos, para 2026 los miembros de la Alianza esperan tener más de 10 millones de vehículos en circulación en 45 modelos de la Alianza equipados con sistemas de conducción autónomos.

Hoy, 3 millones de vehículos ya están conectados a Alliance Cloud con intercambios de datos permanentes.

Para 2026, se entregarán más de 5 millones de sistemas en la nube de Alliance por año, con un total de 25 millones de automóviles en circulación. Alliance también será el primer OEM global de mercado masivo en introducir el ecosistema de Google en sus automóviles.

Bajo el liderazgo de Renault, la Alianza está desarrollando una arquitectura eléctrica y electrónica centralizada común que converge aplicaciones de software y hardware electrónico para ofrecer los máximos beneficios y un nivel óptimo de rendimiento.

Alliance lanzará su primer vehículo definido por software completo para 2025. Con este vehículo, Alliance mejorará el rendimiento Over The Air de sus automóviles a lo largo de su ciclo de vida. Esto significa valor para los clientes con la integración de su automóvil en su ecosistema digital para ofrecer una experiencia personalizada, nuevos servicios mejorados y costos de mantenimiento reducidos. Esto también permitirá a los miembros de la Alianza aumentar los valores de reventa de vehículos. Además, los vehículos definidos por software podrán comunicarse con objetos, usuarios e infraestructura conectados, abriendo nuevos campos de valor para las empresas de la Alianza.

La mejor experiencia digital de su clase de Alliance será la puerta de entrada a una cantidad de datos sin precedentes, allanando el camino hacia la próxima frontera de la industria automotriz. con Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd y Mitsubishi Motors posicionados al frente de esta revolución.


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