TOYOTA GAZOO Racing estrena el GR Corolla RZ del mercado japonés y el GR Corolla Morizo ​​Edition de dos plazas y rendimiento mejorado Inteligencia de datos PlatoBlockchain. Búsqueda vertical. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing presenta en el mercado japonés el GR Corolla RZ y el GR Corolla Morizo ​​Edition de dos plazas y rendimiento mejorado

TOYOTA GAZOO Racing estrena el GR Corolla RZ del mercado japonés y el GR Corolla Morizo ​​Edition de dos plazas y rendimiento mejorado Inteligencia de datos PlatoBlockchain. Búsqueda vertical. Ai.

Toyota City, Japón, 1 de junio de 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing celebró hoy el estreno mundial de GR Corolla RZ y GR Corolla Morizo ​​Edition. El GR Corolla RZ es el nivel de equipamiento del mercado japonés del nuevo GR Corolla presentado en abril. El GR Corolla Morizo ​​Edition, que se anunció simultáneamente en Estados Unidos, es un nivel de equipamiento destinado a lograr "una energía indómita que cautive a los clientes" y "un gusto al volante que emociona y potencia las ganas de seguir conduciendo" y fue perspicazmente diseñado, con el presidente y conductor maestro de Toyota Motor Corporation (Toyota), Akio Toyoda, también conocido como Morizo, directamente al volante de los prototipos de desarrollo. El GR Corolla RZ está programado para salir a la venta este otoño a través de los concesionarios de vehículos Toyota en todo el país, y el GR Corolla Morizo ​​Edition está programado para estar disponible en cantidades limitadas a través de las ubicaciones de GR Garage en todo el país a partir de este invierno, con una lotería de reserva planeada para comenzar. este otoño(1).


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Desde que apareció en escena en 1966, el Corolla ha ayudado a elevar a Toyota, incluso jugando un papel activo desde los primeros días de participación de Toyota en los deportes de motor, con el TE25 Corolla obteniendo la primera victoria de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally(2) en 1973 y el Corolla Levin ganó el Rally de los 1,000 Lagos(3) en 1975. El rendimiento de conducción del Corolla ha sido aceptado por muchos clientes, y el modelo ha evolucionado con el tiempo hasta convertirse en una camioneta y un SUV, entre otros, para convertirse en una opción versátil para todos los gustos de sus clientes. etapas de la vida. El GR Corolla recientemente estrenado cobró vida basado en el fuerte deseo del presidente Toyoda de "evitar absolutamente que el Corolla, especialmente porque es muy querido, se convierta en una simple mercancía y traer de vuelta un Corolla que cautive a nuestros clientes".

El desarrollo del GR Corolla llevó adelante la antorcha de hacer autos cada vez mejores para los deportes de motor, que se enfoca en perfeccionar los autos para ganar carreras y hacerlos disponibles comercialmente. Mientras estaba en desarrollo, el GR Corolla se equipó con un motor de hidrógeno y compitió en la Serie Super Taikyu(4) para perfeccionar de manera integral un motor de hidrógeno, que comprende nuevas tecnologías, así como el automóvil. Además, para buscar una energía indómita que cautive a los clientes, un equipo de conductores profesionales, evaluadores internos, ingenieros y mecánicos, centrados en Master Driver Toyoda, pusieron rigurosamente el automóvil a prueba en una variedad de caminos. Esto permitió a los desarrolladores exponer los defectos y realizar mejoras repetidamente, lo que culminó en un automóvil que interactúa con el conductor y potencia la necesidad de seguir conduciendo.

GR Corolla Morizo ​​Edition, un biplaza con prestaciones de conducción mejoradas

El GR Corolla Morizo ​​Edition se desarrolló en base a la determinación perspicaz del presidente Toyoda de lograr una energía indómita que cautive a los clientes. La reducción completa del peso, el aumento del par motor y las relaciones de transmisión optimizadas, combinados con una ejecución mejorada en las curvas mediante el uso de amortiguadores monotubo y neumáticos de alto rendimiento, han logrado un rendimiento dinámico mejorado para un gusto de conducción que emociona y que impulsa la necesidad de mantener en la conducción

Descripción general del vehículo GR Corolla Morizo ​​Edition (comparación con el GR Corolla RZ)

– Quitar el asiento trasero para crear un biplaza ha reducido el peso en aproximadamente 30 kilogramos.
– El par máximo se ha aumentado de 370 Nm a 400 Nm, y el rendimiento de aceleración se ha mejorado aumentando el par en el rango medio de rpm.
– La rigidez de la carrocería se reforzó aún más mediante la aplicación de 3.3 metros adicionales de adhesivo estructural y la adición de tirantes de refuerzo de la carrocería.
– Los engranajes diferenciales de engranajes más bajos y el uso de relaciones más estrechas para los engranajes primero, segundo y tercero han mejorado el rendimiento dinámico y brindan una sensación agradable de engrane de engranajes.
– Los neumáticos de alto agarre, ensanchados 10 mm, mejoran la estabilidad en las curvas y el rendimiento de frenado.
– Los exclusivos asientos de semi-cubo sostienen el cuerpo firmemente para una conducción precisa, incluso cuando el conductor está sujeto a fuerzas g considerables debido al rendimiento de conducción mejorado.

La ornamentación de las molduras de las puertas, el panel de instrumentos y otros en pintura de color negro fundido se fusionan con un volante y una consola central tapizados en Ultrasuede(5) para darle al interior deportivo un toque de clase.

El color exterior es un acero mate exclusivo, y el parabrisas delantero lleva la firma de Morizo ​​como testimonio del enfoque único y perspicaz para crear el GR Corolla Morizo ​​Edition.

(1) Los detalles sobre el número limitado de unidades que estarán disponibles y el procedimiento de lotería de reserva se proporcionarán en una fecha posterior a través de la siguiente URL: https://toyotagazooracing.com/gr/corolla/
(2) El mitin Press On Independientemente realizado en los Estados Unidos
(3) El actual Rallye de Finlandia
(4) La participación con un Corolla equipado con motor de hidrógeno en la Serie Super Taikyu comenzó en 2021 con la Ronda 3 bajo el lema de ROOKIE Racing. Hacia la realización de deportes de motor que sean neutros en carbono y sostenibles, el objetivo es perfeccionar, a través de los deportes de motor, tecnologías de motores de hidrógeno, que representan una nueva opción de fuente de energía.
(5) Ultrasuede es una marca registrada de Toray Industries, Inc.

Para más información visite https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37344924.html.


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