VinFast se prepara para una oferta de acciones de hasta 2 mil millones de dólares mientras construye una planta de automóviles de 4 mil millones de dólares en NC PlatoBlockchain Data Intelligence. Búsqueda vertical. Ai.

VinFast se prepara para una oferta de acciones de hasta $ 2 mil millones mientras construye una planta de automóviles de $ 4 mil millones en NC

Por Liam Gibson para La riqueza de los geeks

Puesta en marcha de vehículos eléctricos (EV) vietnamitas VinFast se está preparando para su debut en los mercados públicos de EE. UU.

VinFast presentó su solicitud ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) el 6 de diciembre. No ha anunciado una fecha para el lanzamiento, pero planea cotizar en el Nasdaq con el símbolo "VFS". Aunque no reveló detalles sobre el total de unidades o el precio, su programa de tarifas de presentación indicó que VinFast tiene como objetivo recaudar 100 millones de dólares a través de la oferta pública inicial (IPO).

Sin embargo, esa puede ser una suma provisional. Informes anteriores de Bloomberg estimaron que la oferta pública inicial de la compañía podría recaudar 2 mil millones de dólares después de una presentación confidencial inicial ante la SEC en abril.

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Fundada en 2017 por el hombre más rico y primer multimillonario de Vietnam, Pham Nhat Vuon, VinFast tiene su sede en la ciudad de Hai Phong, una importante ciudad costera en el noreste del país. Este año eliminó gradualmente todos los vehículos de combustión interna y ahora fabrica exclusivamente vehículos eléctricos. Produce scooters y autobuses que funcionan con baterías para complementar su gama de coches eléctricos.

Vingroup es uno de los conglomerados más grandes del país y posee numerosas empresas que abarcan bienes raíces, educación y tecnología de consumo, incluida Vsmart, una de las principales marcas de teléfonos inteligentes de Vietnam. A principios de este año, Vingroup y dos de sus filiales que cotizan en bolsa representaban en conjunto casi el 30% del valor de la bolsa de valores de Vietnam. Los ingresos del grupo por sí solos generan aproximadamente el 2% del PIB del país.

Hasta ahora, Vinfast ha sido predominantemente una marca nacional en su mercado local. Aunque los vehículos de VinFast se producen actualmente en Haiphong, la compañía recientemente inició la construcción de una fábrica de 2 mil millones de dólares en Carolina del Norte y tendrá al menos 150,000 automóviles saliendo de la línea de ensamblaje allí a partir de julio de 2024. Planea utilizar el dinero recaudado con la IPO para impulsar aún más su expansión internacional. Aunque es probable que el acuerdo se cierre en 2023, Vinfast pretende hacerse un hueco en el mercado americano y empezar a vender sus coches en California antes de fin de año.

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Modelos VinFast. (Imagen de VinFast)

La línea inicial de productos EV de VinFast incluye modelos de vehículos utilitarios deportivos (SUV) eléctricos del segmento A al E. Está aceptando reservas para dos SUV eléctricos, el VF8 de tamaño mediano y el VF9 más grande.

Actualmente la empresa tiene pérdidas. En los primeros tres trimestres de 2022, generó 439 millones de dólares en ingresos, pero con costos por un total de 1.5 millones de dólares.

Como fabricante de vehículos eléctricos, VinFast también es vulnerable a la actual crisis de semiconductores. Tuvo que retrasar el envío de sus modelos VF8 y VF9 a Europa este año y podría enfrentar reveses similares nuevamente, dependiendo de las limitaciones de la oferta.

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Auge del mercado de vehículos eléctricos

El mercado de vehículos eléctricos en EE. UU. ha experimentado un rápido crecimiento desde la pandemia. Según el Departamento de Energía de EE. UU., las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU. crecieron un 85 % entre 2020 y 2021.

Las marcas de vehículos eléctricos también se están multiplicando. Además del líder de la industria Tesla, fabricantes de automóviles como Ford, General Motors, Volkswagen, Lucid, Rivian, Polestar y Fisker compiten ferozmente por la participación de mercado.

Vinfast podría amenazar la posición de Tesla al ofrecer coches comparables a un precio mucho más bajo. Vinfast también está trabajando con marcas de automóviles europeas establecidas como BMW y Bosch para desarrollar nuevos modelos, lo que podría hacerlos más competitivos en términos de tecnología y diseño.

Si Vinfast puede realizar una gran oferta pública inicial (IPO) y establecer una cabeza de playa segura en el mercado estadounidense, podría darle a Tesla una competencia por su dinero en el futuro.

Al sopesar la oferta pública inicial, los inversores probablemente considerarán cómo Vinfast puede diferenciar su producto en un mercado cada vez más saturado y si la creciente demanda de vehículos eléctricos puede mantenerse al día con los ambiciosos planes de expansión de la compañía.

Acerca del autor.

Liam Gibson, con sede en Taiwán, según su perfil en Muck Rack: Business News Reporter, Taiwan News; un periodista independiente
Taipei visto en: Taiwan News, Al Jazeera English, Nikkei Asia, South China Morning Post, Cointelegraph, Austin American-Statesman, LifeSiteNews.com, 24/7 Wall Street, Taipei Times, The Diplomat Magazine, The National Interest y más.

Este artículo fue producido y distribuido por Wealth of Geeks y publicado originalmente en este sitio: https://wealthofgeeks.com/vietnams-vinfast-100-million-ipo/

Vinfast de Vietnam se acelera para el mercado estadounidense con una oferta pública inicial de 100 millones de dólares

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