Histéresis OCV y evolución del calor: estudio de baterías con calorimetría PlatoBlockchain Data Intelligence. Búsqueda vertical. Ai.

Histéresis OCV y evolución del calor: estudio de baterías con calorimetría

Únase a la audiencia para un seminario web en vivo de la serie de baterías a las 3 p. m. GMT/10 a. m. EST el 15 de diciembre de 2022 para explorar la histéresis y la evolución del calor en el voltaje de circuito abierto de las baterías

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La liberación de calor durante el ciclo de las medias celdas de la batería se investiga mediante una combinación de métodos electroquímicos y microcalorimetría isotérmica con especial énfasis en el material activo del cátodo NCM rico en Li y Mn. Debido a su histéresis pronunciada en el voltaje de circuito abierto (OCV), la eficiencia de energía de ida y vuelta se reduce significativamente en comparación con un cátodo NCA regular. Pero, ¿cómo y cuándo se convierte esta pérdida de energía en calor residual?

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Franziska Friedrich completó sus estudios universitarios en la Universidad Ludwig-Maximilians en Munich (LMU), donde recibió su licenciatura en química y bioquímica en 2016 y su maestría en 2018. El enfoque de sus estudios universitarios en LMU fue en electroquímica, estado sólido inorgánico química y ciencias de los materiales. Para su doctorado, se unió al grupo del Prof. Hubert A Gasteiger para Electroquímica Técnica en la Universidad Técnica de Munich (TUM) en 2018, donde su investigación se centró en materiales activos de cátodo utilizados para baterías de iones de litio. Friedrich investigó los fenómenos de envejecimiento de los cátodos ricos en Ni y publicó un artículo de JECS Editor's Choice en este campo de investigación. Además, estudió fenómenos de histéresis en NCM ricos en Li y Mn con mediciones de entropía potenciométricas y microcalorimetría isotérmica para comprender el efecto de la histéresis en la evolución del calor de este tipo de material catódico activo. En 2022, recibió su doctorado summa cum laude. Friedrich trabaja actualmente como especialista en baterías para BMW AG, donde sus intereses de investigación se centran principalmente en las baterías de estado sólido.

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