Un modelo Tesla fue conducido intencionalmente por un acantilado para una caída de 250-300, pero las cuatro personas sobrevivieron. En el coche viajaban dos adultos y dos niños.
Después de investigar el martes por la mañana, hablar con testigos y reunir pruebas en el lugar, la CHP (Patrulla de Caminos de California) dijo que "los investigadores desarrollaron una causa probable para creer que este incidente fue un acto intencional".
El conductor fue detenido bajo sospecha de intento de asesinato y abuso infantil.
El CHP agregó que en este momento no creen que la función de conducción autónoma del Telsa haya sido un factor en el accidente.
“No se ha determinado en qué modo de conducción se encontraba el Tesla; sin embargo, eso no parece ser un factor que contribuya a este incidente”, dijo.
Patel todavía se encuentra en el Hospital Stanford, sin embargo, será ingresado en la cárcel del condado de San Mateo una vez que sea dado de alta.
Utilicé datos del gobierno de EE. UU. y del Reino Unido y de seguros para mostrar que Tesla ya es más seguro y por qué deberíamos esperar más seguridad de Autopilot y FSD. También proporcioné contexto sobre dónde y cómo ocurren los accidentes y las muertes con los automóviles.
¿Son los coches Tesla más seguros y han salvado vidas? Alerón Sí.
¿Tesla Autopilot ha salvado vidas? De nuevo Sí. pero daré datos.
¿Es FSD beta seguro? Sí,
¿Es seguro el piloto automático? ¿Cuántas vidas esperaría salvar con un mantenimiento de carril automático superior? 20-30% de las muertes de tráfico.
¿Será Full FSD más seguro? Sí, y la puntuación de seguridad puede ayudar a garantizar que así sea.
¿Pueden la puntuación de seguridad, los seguros y la FSD lograr un uso más óptimo de la FSD? Sí.
Todos los Tesla vienen con características de seguridad que se espera que reduzcan los accidentes en un 30-50 % (análisis de NHTSA de esas características)
Los vídeos de Youtube de los usuarios de FSD beta muestran una gran mejora en los últimos 13 meses. No se produjeron accidentes importantes ni muertes al utilizar FSD beta con entre 100 y 285 usuarios durante 13 meses.
Simplemente mantener los carriles, evitar chocar por detrás y evitar a los peatones es algo que puede prevenir el 60% (más de 20 muertes sólo en EE. UU.) de las muertes relacionadas con la conducción. 800,000 muertes en todo el mundo y 30 millones de lesiones al año si la flota mundial simplemente evitara esas tres cosas.
Las estadísticas gubernamentales y de seguros en EE. UU. y el Reino Unido muestran que los Tesla se encuentran entre los automóviles más seguros involucrados en la menor cantidad de accidentes. Aproximadamente un 40% por debajo del promedio en EE. UU. Muy baja participación en accidentes en el Reino Unido (10 veces menos que Toyota, Ford y varios otros por cada 10,000 automóviles).
Tesla está dispuesta a cobrar entre un 30% y un 60% menos a aquellos con buenos puntajes de seguridad de Tesla. Puede motivar una conducción un 60% más segura y menores accidentes. Las puntuaciones de seguridad con precios de seguros en tiempo real pueden motivar una conducción más segura
La puntuación de seguridad podría ajustarse para garantizar el comportamiento de monitoreo de FSD después de que FSD esté completamente liberado para uso general.
Brian Wang es un líder de pensamiento futurista y un popular bloguero de ciencia con 1 millón de lectores al mes. Su blog Nextbigfuture.com ocupa el puesto número 1 en blogs de noticias científicas. Cubre muchas tecnologías y tendencias disruptivas que incluyen espacio, robótica, inteligencia artificial, medicina, biotecnología antienvejecimiento y nanotecnología.
Conocido por identificar tecnologías de vanguardia, actualmente es cofundador de una startup y recaudadora de fondos para empresas de alto potencial en etapa inicial. Es el jefe de investigación de asignaciones para inversiones en tecnología profunda y un inversor ángel en Space Angels.
Orador frecuente en corporaciones, ha sido orador de TEDx, orador de Singularity University e invitado en numerosas entrevistas para radio y podcasts. Está abierto a participar en conferencias públicas y asesoramiento.
