Donde el caucho se encuentra con el camino: Pruebe la conducción de VinFast VF8 PlatoBlockchain Data Intelligence. Búsqueda vertical. Ai.

Donde el caucho se encuentra con la carretera: prueba de manejo del VinFast VF8

La goma se encuentra con el camino para un SUV eléctrico que aún no está en el camino.

WRAL Techwire se puso al volante del VinFast VF8 en un recorrido cerrado que serpenteaba a través de la ladera de la isla en Nha Trang.

El instructor Anh mostró la tecnología controlada a través de una pantalla de casi 16 pulgadas

“Está integrado con muchas funciones inteligentes”, dijo Anh.

y reconocimiento de voz. Puedes hablar con tu coche.

VinFast está avanzando a su propia alta velocidad para tener el VF8 en las carreteras de EE. UU. a finales de año.

Esos vendrán de la fábrica en Vietnam, antes de que se convierta en uno de los dos SUV eléctricos que la compañía planea construir en Carolina del Norte.

Es el debut del fabricante de automóviles de 5 años fuera de su país de origen.

Hablamos con el CEO de VinFast Global, Thuy Le, sobre eso en una entrevista individual.

Matt: :57 Mucha gente no tendrá la oportunidad de venir a Vietnam para probar un automóvil aquí en las montañas, ¿cómo lograr que confíen en que un joven fabricante de automóviles vietnamita tendrá éxito en los EE. UU. y el Norte? ¿Carolina?

Thuy: 1:45 Creo que ver es creer. No llevaríamos el coche al consumidor. Nuestro mercado es directo al consumidor. Llevamos el coche al consumidor. Dejamos que la gente haga una prueba de manejo. Y al igual que en Vietnam o en otros lugares, la gente se convencerá. 

Thuy le dice a WRAL que el trabajo comenzará la próxima semana para preparar el sitio de casi 2 acres en el condado de Chatham para la construcción de la fábrica de $4 mil millones de VinFast.

"El mensaje que nos gustaría dar a las personas en Carolina del Norte, el condado de Chatham y los EE. UU. en general es que nos tomamos en serio lo que estamos haciendo y nos gustaría que todos lo intentaran y mantuvieran una mente abierta". dijo Thuy.

Andrew Lambrecht compartió sus primeras impresiones al ponerse al volante del VF8. Es colaborador de Forbes Wheels y nativo de Carolina del Norte.

“He conducido muchos vehículos eléctricos antes. Se sentía muy similar al Volkswagen ID4 y a muchos de sus competidores”, dijo Lambrecht.

Lambrecht dijo que con algunos pequeños ajustes de software, VinFast puede competir para poner más caballos de fuerza eléctricos en la carretera.

“Tengo grandes esperanzas en VinFast, y espero que con algunos cambios a este auto le vaya muy bien en el mercado estadounidense”, dijo Lambrecht.

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