Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) saavutab ühenduvuse Airbusi ja NTT DOCOMO läbiviidud katsetes

TOKYO, 15. november 2021 – (JCN Newswire) – Airbus ja NTT DOCOMO, INC. on näidanud, et suudavad kasutada oma päikeseenergial töötavat Zephyr High Altitude Platform Stationit (HAPS) tulevase traadita lairibaühenduse pakkumiseks. Kohtuprotsess toimus USA-s augustis, kui Zephyr S lennuk võttis u. 18-päevased stratosfäärilennud erinevate võimete testimiseks.

Pardal oleva raadiosaatjaga Zephyr S pakkus stratosfäärilennu ajal kiiret andmesideühendust, et simuleerida tulevast otsest seadmesse ühenduvust. Katseandmeid koguti erinevatel kõrgustel ning erinevatel kellaaegadel päeval ja öösel, keskendudes sellele, kuidas ühenduvust stratosfääris mõjutavad tegurid, sealhulgas ilmastikutingimused, erinevad kõrgusnurgad ja lennukite lennumustrid.

Testid hõlmasid erinevaid ribalaiusi, et simuleerida otse-seadmesse teenust HAPS-ist lõppkasutajatele, kasutades madalat, nominaalset ja suurt läbilaskevõimet. Demonstratsioon kinnitas 2 GHz spektri elujõulisust ja mitmekülgsust HAPS-põhiste teenuste jaoks ning ka kitsa (450 MHz) sagedusriba kasutamist ühenduvuse tagamiseks kuni 140 km ulatuses.

Zephyrist edastatud raadiolainete leviku mõõtmine ja analüüs näitas stratosfäärilise side teostatavust sellistele seadmetele nagu nutitelefonid. Selle katse tulemuste põhjal on Airbusi ja NTT DOCOMO eesmärgiks pakkuda sideteenuseid mägipiirkondadele, kaugematele saartele ja merealadele, kus raadiolaineid on raske kätte saada.

"DOCOMO usub, et HAPS on paljulubav lahendus leviala laiendamiseks 5G arengus ja 6G-s," ütles DOCOMO 6G-IOWN-i reklaamiosakonna peadirektor Takehiro Nakamura. "Selles mõõtmiskatses suutsime tõestada HAPS-i tõhusust, eriti otsesuhtluseks nutitelefonidega, pikaajaliste levimismõõtmiste abil, kasutades tegelikke HAPS-i seadmeid. Nende tulemuste põhjal tahaksime edasi uurida HAPS-i praktilist rakendamist 5G evolutsioonis ja 6G koos Airbusiga.

Osana jõupingutustest 5G edasiseks edendamiseks ja 6G-ks valmistumiseks uuritakse kogu maailmas "leviala laiendamist", et laiendada sidevõrke mis tahes asukohtadesse, sealhulgas õhus ja merel. Selle saavutamiseks kasutatakse eeldatavasti mittemaapealse võrgu (NTN) tehnoloogiat. Lisaks õhu ja mere katmisele on stratosfääri HAPS-võrgud kasulikud katastroofideks valmisoleku ja paljude tööstuslike kasutusjuhtude jaoks, näiteks sidevõimsuse suurendamiseks tihedalt asustatud piirkondades, näiteks sündmuste toimumiskohtades, ja raskete seadmete kaugjuhtimiseks ehitusplatsidel.

Testiandmeid kasutatakse tulevaste LTE otse-seadmesse teenuste teavitamiseks, mida eeldatavasti pakutakse Airbus Zephyr HAPS lahenduse kaudu.

„Miljardid inimesed kogu maailmas kannatavad halva või puuduva ühenduse all. Need testid näitavad meile stratosfääri elujõulisust selle lõhe ületamiseks ja Zephyri vahendusel otse seadmega ühenduse loomiseks ilma tugijaamade või täiendava infrastruktuuri vajaduseta,” ütles Stephane Ginoux, vanemasepresident, Airbusi Põhja-Aasia piirkonna juht ja Airbusi president. Jaapani KK

Testi üksikasjad

Katse hõlmas raadiolevi katset stratosfäärist umbes 20 kilomeetri kõrgusel maapinnal asuva vastuvõtuantennini. Katsed hõlmasid otseühendust stratosfääris lendava Zephyr S HAPS lennuki pardal olevate raadioseadmete ja maapealse antenni vahel pidevalt muutuva kõrguse ja päevase/öise aja tingimustes.

Katses testiti Zephyr S HAPSi ja maapealse antenni vahelise ühenduse stabiilsust ning seda, kuidas seda mõjutasid sellised tegurid nagu ilmastikutingimused, vastuvõtukauguse erinevused ja HAPS-i lennuki lennumuster. Selle tulemusel demonstreeriti edukalt kolme konkreetse stsenaariumi korral: selged, vihmased ja pilvised tingimused ning paljude lennumustrite korral andmeedastus erinevatel kiirustel kuni 140 km kaugusele.

Airbusist

Airbus on jätkusuutliku lennunduse teerajaja turvalise ja ühtse maailma nimel. Ettevõte teeb pidevalt uuendusi, et pakkuda tõhusaid ja tehnoloogiliselt täiustatud lahendusi kosmose-, kaitse- ja seotud teenuste valdkonnas. Kommertslennukites pakub Airbus kaasaegseid ja kütusesäästlikke reisilennukeid ning nendega seotud teenuseid. Airbus on ka Euroopa liider kaitse- ja julgeolekuvaldkonnas ning üks maailma juhtivaid kosmoseettevõtteid. Helikopterites pakub Airbus kõige tõhusamaid tsiviil- ja sõjalisi rootorlennukite lahendusi ja teenuseid kogu maailmas.

Teave NTT DOCOMO kohta

NTT DOCOMO, Jaapani juhtiv mobiilsideoperaator, millel on üle 83 miljoni abonemendi, on üks maailma suurimaid 3G, 4G ja 5G mobiilsidevõrgu tehnoloogiate panustajaid. Lisaks põhilistele sideteenustele seab DOCOMO väljakutseid uutele piiridele koostöös kasvava hulga üksustega ("+d" partnerid), luues põnevaid ja mugavaid lisandväärtusteenuseid, mis muudavad inimeste elu- ja tööviisi. DOCOMO on 2020. aasta ja pärast seda keskpika perioodi plaani kohaselt teerajajaks tipptasemel 5G võrgu loomisel, et hõlbustada uuenduslikke teenuseid, mis hämmastab ja inspireerib kliente üle nende ootuste. https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

Allikas: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/