Arenenud GR Yaris teeb maailma esmaesitluse

Toyota City, Jaapan, 12. jaanuar 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing (TGR) esitles täna Tokyo Auto Salon 2024*1 arenenud GR Yarist. Uue GR Yarise müük Jaapanis peaks algama sel kevadel Toyota sõidukite edasimüüjate kaudu kogu riigis.

Peamised punktid Üha paremad motospordis kasvatatud autod

TGR on pärast GR Yarise debüüti jätkanud võistlemist erinevatel motospordialadel. See on rakendanud "juht-kõigepealt autot" korduva "murdmise ja parandamise" kaudu ekstreemsetes keskkondades ning peegeldades tagasisidet professionaalsetelt võidusõitjatelt ja hindajatelt, aga ka Toyota Motor Corporationi esimehelt ja kaptenilt Akio Toyodalt ehk Morizolt. TGR kajastas seekord sõiduki viimse piirini viinud juhtidele suunatud loosungi "Aitäh murdmise eest" all juhtide arvamusi mitte ainult sõiduki jõuallikas, vaid ka selle keres, sisemuses, välimuses ja mujal. parandada igakülgselt sõiduki jõudlust.

Valikuga liitub äsja väljatöötatud 8-käiguline GAZOO Racing Direct automaatkäigukast

Lähtudes Morizo ​​soovist pakkuda sõidurõõmu võimalikult paljudele inimestele ja laiendada motospordi baasi, on GR Yarise valikuga liitunud 8-käiguline GAZOO Racing Direct automaatkäigukast. Uus käigukast töötati välja selleks, et võimaldada paljudel juhtidel nautida sportlikku sõitu ja võistelda võidusõitudel, kasutades automaatkäigukasti, mis võrduks manuaalkäigukastiga.

GR-ainulaadne kokpit, mille nähtavus ja juhitavus on täiustatud koos professionaalsete juhtidega

Tunnistades, et kokpit mängib kõrgetasemelise sõiduomaduse tagamisel võtmerolli, tehti professionaalsete võidusõitjate abiga jõupingutusi, et saavutada ideaalne sportauto kokpit. Lisaks sõiduasendi ülevaatamisele on juhtpaneel ja ekraan juhi poole 15 kraadi kallutatud, motiiviks on Super Taikyu seeria ja Jaapani autoralli meistrivõistluste autod ning täiustatud on nähtavust ja juhitavust, näiteks positsioneerimislülitite abil. kasutamise hõlbustamiseks isegi siis, kui juht on istme külge kinnitatud.

TGR-autode valmistamise sümbolina sündis GR Yaris läbi üha paremate motospordis kasvatatud autode valmistamise. TGR on jätkanud võistlemist erinevatel motospordialadel*2, kasutades GR Yarist alates mudeli turuletoomisest 2020. aasta septembris. Seda seetõttu, et rallide ja muude võistluste ekstreemsetes keskkondades esinevad probleemid annavad võimaluse arendada GR Yarist üha paremaks autoks. . Sõiduki piirini viinud juhtidele suunatud loosungi "Aitäh murdmise eest" all lihvis TGR GR Yarist pidevate täiustuste abil, otsides põhjalikult probleemide põhjust, analüüsides sõiduandmeid, kontrollides roolitunnetust ja uurides, millist tüüpi. katkistel osadel oli kriimustusi ja mustust.

Tuginedes Morizo ​​soovile pakkuda sõidurõõmu võimalikult paljudele inimestele ja laiendada motospordi ulatust, on TGR välja töötanud 8-käigulise GAZOO Racing Direct automaatkäigukasti, et võimaldada 1.6-liitrise reas 3 maksimaalset naudingut. -silindriline turbomootor, mis on ühendatud 4WD jõuülekandega, mis moodustab GR Yarise olemuse. Tulemuseks on auto, mis on disainitud nii, et suur hulk juhte saaks nautida sportlikku sõitu ja motospordis võistlemist täiel rinnal.

TGR teekond üha paremate motospordis kasvatatud autode valmistamisel on lõputu. TGR kavatseb jätkata võistlustel võistlemist, kasutades GR Yarist ja arendades seda erinevate sõitjate panuse põhjal.

Lisateabe saamiseks külastage aadressi https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40287969.html.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88499/3/