Plokiahela IoT nutikate elektrisõidukite akuhalduse jaoks Plokiahela IoT nutikate elektrisõidukite akuhaldus

Taasavaldanud Platon

järgijaid: 0

Viimastel aastatel on elektrisõidukid muutnud autotööstuses revolutsiooni, sillutades teed jätkusuutlikule tulevikule. Elektrisõiduk on sõiduk ehk sõiduauto, jalgratas, jalgratas või veoauto või buss, mis kasutab elektrit, mitte traditsioonilist kütust (bensiin, diisel). Peamised põhjused elektrisõidukite vastu huvi äratamiseks on aku tööea paranemine ja vähene saastetase. Elektrisõidukitel (EV) on pigem aku kui bensiinipaak ja elektrimootor, mitte ICE (sisepõlemismootor).

Hiljutises uuringus hinnati elektrisõidukite tööstuse väärtuseks 400+ miljardit dollarit. Täheldatakse, et 2022. aastal müüdi pistikühendusega elektrilisi kergeid sõidukeid (PEV) umbes 10.2 miljonit ühikut. Elektrisõidukite suureks probleemiks on praegu madalam laadimisinfrastruktuurivõrk. Piisav arv laadimisjaamu on saadaval ainult suurlinnades, mitte külades või väikelinnades. Sel põhjusel jätavad inimesed sellistes piirkondades elektrisõiduki ostmise vahele ja kasutavad sisepõlemismootoriga sõidukit.

Elektrisõidukite tüübid

Elektrisõidukeid (EV) on palju, millest igaüks töötab erinevatel jõuallikatel.

Aku elektrisõidukid (BEV-id) saavad oma võimsust laetavatest elektriakudest. BEV-id eristavad heitmevaba töö ja sisepõlemismootori puudumine.
Pistikühendusega hübriidelektrisõidukid (PHEV) on varustatud nii elektrimootori kui ka väikese sisepõlemismootoriga. Nende elektriline tööulatus ulatub 20–60 miili ja neid saab mugavalt laadida määratud laadimisjaamades.
Hübriidsed elektrisõidukid (HEV-d) sisaldavad sisepõlemismootorit ja elektrimootorit, mis aitavad ainult madalatel kiirustel. Akut saab täiendada kas sisepõlemismootori või pidurdamise ajal rekuperatsiooni kaudu.
Kütuseelemendiga elektrisõidukid (FCEV-d) kasutavad oma liikumapaneva jõuna elektrimootoreid. Vajalik elekter toodetakse kütuseelementides ja seda saab salvestada kompaktsesse puhveraku. FCEV-de peamine kütuseallikas on vesinik (surutud paakidesse).

Väljakutsed elektrisõidukite tööstuses

Akutehnoloogia hiljutiste edusammudega on elektrisõidukite (EV) sõiduulatus ületanud 200 km ja see peaks lähiaastatel veelgi suurenema. Siiski seisavad elektrisõidukite juhid endiselt altid mitmetele väljakutsetele, mis on seotud aku pikaealisuse, laadimisajaga ja eriti laadimisjaamade kättesaadavusega. Sellest tulenevalt on algatatud mitmeid pilootprojekte induktiivse laadimise juurutamiseks konkreetsetel teelõikudel, nagu parkimisalad, fooripeatused või elektribusside lennujaama teelõigud. Kuni selle tehnoloogia laialdaseks levikuni toetuvad elektrisõidukite juhid fikseeritud laadimispunktidele.

Üks võimalik lahendus selle probleemi lahendamiseks võiks olla detsentraliseeritud võrgu loomine akude laadimiseks või vahetamiseks, kus kasutajad või laadimisjaamad saavad energiat või akusid vahetada.

Lisaks võiks selline detsentraliseeritud võrk teenindada ka isejuhtivaid sõidukeid, mis on sõidukite arenduses esilekerkiv suund. Need sõidukid peavad suutma töödelda tohutul hulgal teavet, et tagada reisijate ohutus igal ajal. Ideaalis peaksid nad suutma otse suhelda teiste teedel olevate intelligentsete sõidukitega ja jagada andmeid liiklusolude, vahejuhtumite, ilma jms kohta.

Masinatevaheline suhtlus (M2M) on vajalik tõelise autonoomia saavutamiseks. Arvestades, et need sõidukid on varustatud hulga anduritega, võib neid tajuda asjade Interneti (IoT) seadmetena.

Laadimis- ja vahetusjaamade detsentraliseeritud asjade Interneti-võrgu juurutamiseks, mis võimaldaks ka tavakasutajatel mõnda neist teenustest pakkuda, on vaja teatud olulist teavet. See hõlmab elektrisõidukitele paigaldatud akude tüüpe, akude vahetamise võimalust, aku seisukorda (laadimistsüklid, tervislik seisund, järelejäänud võimsus jne), samuti laadimis- ja vahetusjaamade asukohta ja saadavust. Kasutades IoT ja Blockchaini, mida on võimalik saavutada, saab selline süsteem jälgida aku parameetreid sõidu ajal ja teavitada kasutajat laadimise vajadusest. Kuna andmete turvalisus on nendes süsteemides hädavajalik, tuleb IoT võrkude kõrge turvalisuse ja usaldusväärsuse tagamiseks kasutada uusi strateegiaid. Blockchain pakub tohutuid andmeturbe ja jälgitavuse funktsioone.

plokk Chain

Blockchain on detsentraliseeritud, võltsimiskindel digitaalne pearaamat/hajutatud andmebaas, mis võimaldab turvaliselt ja läbipaistvalt teavet salvestada, kontrollida ja salvestada. See töötab arvutite või sõlmede võrgus, kusjuures igal andmestiku sõlmel on kogu plokiahela koopia. Iga plokk sisaldab kas tehingute loendit või andmeid. Kui andmed on plokiahelasse lisatud, muutub selles sisalduvate andmete muutmine või rikkumine peaaegu võimatuks. Plokiahela muutumatus saavutatakse krüptograafiliste räside ja konsensusalgoritmide abil. See tehnoloogia on tõestanud oma tähtsust ja seda on kasutusele võetud mitmes valdkonnas, mitte ainult krüptovaluutades. Näited hõlmavad tarneahela juhtimist, nutikaid lepinguid ja detsentraliseeritud rakendusi, mis muudavad tööstused usalduse, tõhususe ja vastutuse kaudu revolutsiooniliseks.

IoT

Asjade internet (IoT) on füüsiliste seadmete võrk, millel on võime vahetada andmeid ilma inimese osaluseta. See ulatub kaugemale arvutitest ja masinatest, hõlmates kõiki anduritega varustatud objekte, millele on määratud kordumatu identifikaator (UID). IoT põhieesmärk on võimaldada seadmete ja kasutajate vahelist autonoomset suhtlust reaalajas, hõlbustades enesearuandluse võimalusi.

PrimaFelicitas on tööstuses hästi tuntud nimi, mis teenindab tarbijaid kogu maailmas, pakkudes projekte, mis põhinevad Web 3.0 tehnoloogiatel, näiteks AI, masinõpe ja plokiahel. Meie ekspertmeeskond teenib teid, muutes teie suurepärased ideed teoks uuenduslikke lahendusi.

Blockchain IoT kasutamise eelised nutika elektrisõiduki (EV) akuhalduse jaoks

Plokiahela IoT pakub nutika elektrisõiduki (EV) akuhalduse jaoks mitmeid eeliseid:

1. Andmete terviklikkus ja turvalisus: Plokiahela tehnoloogia tagab erinevatelt anduritelt ja seadmetelt kogutud andmete terviklikkuse ja turvalisuse elektrisõiduki (EV) akusüsteemis. See aitab vältida andmete rikkumist ning luua usaldusväärse ja usaldusväärse teabeallika aku haldamiseks.

2. Läbipaistvad ja muutumatud kirjed: Plokiahelasse saab salvestada iga EV akuga seotud tehingu või sündmuse, nagu laadimine, tühjendamine või hooldus. See lähenemisviis pakub muutumatut, läbipaistvat ja detsentraliseeritud andmete salvestamist aku elutsükli kohta, võimaldades osalejatel kontrollida aku kasutamist ja jõudlust reaalajas.

3. Tõhus peer-to-peer energiakaubandus: Plokiahela asjade Interneti (IoT) kaudu saavad elektrisõidukite akud osaleda energiakaubanduses. Arvestades arukate lepingute abil autonoomselt läbirääkimisi energiatehingute üle teiste energiatootjate või tarbijatega, saavad akud optimeerida oma energiasalvestusvõimet ning aidata kaasa stabiilsema ja jätkusuutlikuma elektrivõrgu loomisele.

4. Täiustatud tarneahela juhtimine: Blockchain parandab elektrisõidukite akude tarneahela jälgitavust ja läbipaistvust. Plokiahelasse saab salvestada kõik etapid alates tooraine hankimisest kuni tootmise, levitamise ja ringlussevõtuni, vältides seega võltsimist ning hõlbustades tõhusaid ringlussevõtu ja kõrvaldamise protsesse.

5. Vastutustundliku käitumise stimuleerimine: Blockchain IoT pakub suurepärast funktsiooni, võttes kasutusele sümboolsed ergutussüsteemid, mis on kasulikud vastutustundliku akuhalduse edendamiseks. Elektrisõidukite omanikud saavad teenida žetoone akude terviseandmete jagamise ja energiakaubanduses osalemise või taastuvate energiaallikate kasutamise eest. Neid märke saab kasutada teenustele juurdepääsuks, energia ostmiseks või krüptovaluutabörsidel kauplemiseks, luues seega majanduslikke stiimuleid säästva aku kasutamise jaoks.

Plokiahel ja asjade internet Kui need kombineeritakse nutika elektrisõidukite akuhalduse jaoks, suureneb andmete turvalisus, läbipaistvus, tõhusus ja jätkusuutlikkus, mis toob kaasa elektrisõidukite laialdase kasutuselevõtu ja eduka integreerimise energiaökosüsteemi.

Järeldus

Elektrisõidukid on autotööstuse tulevik. Kogu maailmas valivad inimesed juba sisepõlemismootoriga sõidukite asemel elektrisõidukeid, kuna need on nutikamad ja keskkonnasõbralikumad. Kuid elektrisõidukite tööstusel on mõningaid tülikaid, et ületada need väljakutsed, mida nutikad tehnoloogiad, nagu plokiahel ja asjade internet, võivad kaasneda elektrisõidukite tööstuses. Elektrisõidukite tööstuse akude haldamises saab plokiahela ja asjade Interneti abil revolutsiooni teha, kuna nende tehnoloogiate rakendamine intelligentsesse elektrisõidukite akuhaldusse võib muuta elektrisõidukite akude haldamise targemaks, tõhusamaks ja turvalisemaks ning aitab meil akude eest väga hästi hoolt kanda. , säästes energiat ja edendades jätkusuutlikkust.

Asjade Interneti (IoT) ja plokiahela tulemusena hallatakse elektrisõidukite (EV) akusid andmete kogumise, probleemide prognoosimise, tõhusa laadimise tagamise, energiakaubanduse võimaldamise, läbipaistvuse tagamise, turvalisuse parandamise, jätkusuutlikkuse edendamise ning omandiõiguse kontrollimise ja garantiid.

Uue projekti kavandamine või olemasoleva projekti uuendamine web 3.0? Meie asjatundlik professionaalide meeskond aitab teid teie arengutee igal sammul.

Jagage oma projekti lühikirjeldust

Kas otsite siit abi?