Järgmine Honda täiselektriline sõiduk ühendab stiilses B-segmendi linnamaasturis mugavuse, jõudluse ja tehnoloogia

TOKYO, 12. mai 2023 – (JCN Newswire) – Honda esitles Saksamaal Offenbachis toimuval Euroopa meediaüritusel oma teist täiselektrilist sõidukit e:Ny1. See on kaubamärgi teine ​​puhas EV, mis piirkonda jõuab, järgneb laialdaselt tunnustatud linnaautole Honda e ja on loodud vastama klientide kasvavale nõudlusele täiselektriliste B-segmendi linnamaasturite järele.

Värsket, omanäolist disaini ja uusimat arenenud tehnoloogiat pakkuv e:Ny1 järgib Honda inimkeskset arendusfilosoofiat, kasutades mudeli täiselektrilist jõuülekannet maksimaalselt ära, et pakkuda lõbusa sõidudünaamika, sujuva ja rafineeritud sõiduga linnamaasturit. ja intuitiivne mitmekülgsus.

Julge ja läbimõeldud välisesteetika loovad lühike esiulatus, suured rattad ja lai roomik. e:Ny1 debüteerib ka Honda jaoks täiesti uue elektrilise identiteediga, mille ümber on valged H-märgid, sealhulgas ninamärk, ratta keskkatted ja rool. Lisaks on tagaluugil uus kirjatüüp „Honda”, mis annab esmaklassilise välimuse, mida saab kasutada ka brändi tulevastel EV-del.

Elektrilise jõuülekande komponentide nutikas pakendamine tagab, et e:Ny1 pakub märkimisväärset siseruumi ja mugavust. Täiesti uuel keskkonsoolil on hõlpsasti ligipääsetavate nuppude lihtne paigutus, mitu salvestusvõimalust ja juhtmevaba laadimine, samas kui segadusteta armatuurlaud, mille ülaosas on suur 15.1-tolline puuteekraan, pakub juurdepääsu laiaulatuslikule teabe- ja meelelahutus- ja sõiduvõimaluste komplektile.

e:Ny1 on ehitatud Honda äsja väljatöötatud e:N Architecture F-le, esimootoriga platvormile, mis keskendub kolmele põhiatribuudile: spetsiaalselt suure jäikuse kerekonstruktsioon, madal raskuskese ja hoolikalt juhitud põrandaalune aerodünaamika. tagamaks, et linnamaastur pakub lõbusat ja enesekindlust inspireerivat sõitu.

Lisaks sisaldab platvorm suure jõudlusega, kerget kolm-ühes integreeritud jõuajamit, elektrimootorit ja käigukasti. Selle maksimaalne võimsus on 150 kW, pöördemoment 310 Nm ning see on loodud pakkuma sujuvat ja mugavat kiirendamist ja aeglustumist. Põranda all on suure võimsusega liitiumioonaku, mis tagab kuni 412 km (WLTP) tööraadiuse ja alalisvoolu kiirlaadimisvõime, mis võib vaid 10 minutiga minna 80-lt 45%-le.

Täiesti uus, spetsiaalselt akudega elektrisõidukite jaoks välja töötatud šassii on taganud parema väändejäikuse – selle võtmeks on kõrge tõmbetugevusega teras, mida kasutatakse 47% e:Ny1 kerest (massi järgi). Lisaks uuele platvormile ja jõuallikale pakuvad need dünaamilist jõudlust, erakordset mugavust ja rafineeritust, mida juhid Honda uusimalt EV-lt ootavad.

"E:Ny1 on loogiline järgmine samm meie elektrifitseerimise teekonnal Euroopas," ütles Honda Motor Europe Ltd vanemasepresident Tom Gardner. "Meie arendusfilosoofia ühendab intelligentse, kliendikeskse tehnoloogia kauni disaini ja lõbusaga. sõidu dünaamika. See uusim linnamaastur näitab Honda pühendumust elektrifitseerimisele ja on viimane samm Honda elektrifitseerimise teekonnal.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoAiStream. Web3 andmete luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• Tuleviku rahapaja Adryenn Ashley. Juurdepääs siia.
• Ostke ja müüge IPO-eelsete ettevõtete aktsiaid koos PREIPO®-ga. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/83814/3/