Brändid esitlevad Auto Expo 2023 metaverse platvorme

Brändid esitlevad Auto Expo 2023 metaverse platvorme

Brändid esitlevad metaverse platvorme Auto Expo 2023 PlatoBlockchain Data Intelligence'il. Vertikaalne otsing. Ai.

Teisipäeval tutvustas Maruti Expoverse'i, mis on kolmas katse luua oma klientidele metaversne ümbrus pärast Nexa-värssi 2022. aasta juulis ja Area-värssi detsembris. India suurima autotootja kaks peamist metaversaalset kogemust on sarnanenud digitaalsete autode värvi- ja konfiguratsioonisimulaatoritega ning neid on tehtud kogu tema müügisalongides.

Kui Expoverse'i saab kasutada digitaalsete peakomplektidega 1,100 Maruti Suzuki esinduses, siis tõenäoliselt on see lisaks juurdepääsetav ka hüperlingi kaudu, mis võimaldab klientidel veebibrauseris sisestada ettevõtte metaversiooniteadmised.

Lõuna-Koreas asuv Hyundai Motor, mis on turuosa poolest India suuruselt teine ​​autotootja, tutvustas 2023. aasta autonäitusel oma isiklikke teadmisi metaversioonide valdkonnas. Sisseehitatud partnerlus gamification platvormiga Roblox, mida Nike'i ja Gucciga võrreldavad tootjad on sama hästi ära kasutanud, esitleti 2023. jaanuaril Hyundai digitaalset esitust 5. aasta autonäitusel ja see on Hyundai Mobility Journey jagatud digitaalse ala jätk. Roblox, mis võeti kasutusele 2021. aasta septembris.

MG Motor tõi turule MGverse'i, platvormi sisseehitatud partnerluse metaverse ümbruse platvormiga Metadome. Kuivõrd Expo on üks osa MG metaversumiteadmistest, siis ettevõtte üldteadmised hõlmavad digitaalset pilku ajamile, sise- ja väliskonfiguraatoritele ning väljavaadetele. klientide püüdluste muutmine brutomüügiks MGverse platvormi abil.

"Oleme Metadome'iga töötanud ja kasutanud Unreal Engine'i metaversiooni teadmiste loomiseks. Platvormil on palju võimalusi, et meieni kaubandust suunata, kuna ostja teekond platvormi kaudu annab märkimisväärselt rohkem osa,” ütles Gaurav Gupta, MG Motor India tegevjuht.

Kuigi metaverse kogemuste ümber käiv sumin on jahtunud, on ettevõte platvormi kallal juba pikka aega töötanud, lisas ta. „Kui vaadata elektrisõidukit MG ZS, siis alustasime tööd juba 2017. aastal, kui kogu India elektrisõidukite turul oli alla 2,000 auto. Vaatleme seda algatust kui segmendi varajast liikujat ja töötame selle kallal tehnoloogia arenedes edasi, et näha, kuidas see toimib.

Gupta ei avaldanud, kui palju investeeringuid MG Motor on platvormi ehitamiseks teinud.

Metaverse kogemused on 2022. aasta esimesel poolel regulaarselt arenenud, kuid rahaline ebakindlus tõi kaasa valikuliste kulutuste vähenemise, mis on võrreldav metaverssete kogemuste loomisega.

Kodumaise metaverse platvormi Partynite peavalitsus Rajat Ojha mainis, et ettevõtte tulud on "rohkem kui 100 korda suuremad kui 2022. aasta alguses, peale selle, et ostjate päringud on vähenenud 5 korda". „Selline trend on sel aastal olnud, et neid pürgivad vaid kliendid, kellel on silmas konkreetsed ja pikaajalised metaversiooniprojektid. See on viinud selleni, et oleme saanud vähem uusi projekte, kuid nende projektide piletimaht on oluliselt suurem kui varem.

Ojha ütles, et viimase nelja kvartali jooksul on ettevõte sõlminud pakkumisi USA-s asuva autotootjaga Dodge, lisaks "maailma üks finantsinstitutsioone ja üks paljudest neljast suurest konsultatsioonifirmast".

„Autofirmad tunnevad huvi ja oleme vestelnud paljude kaubamärkidega, et luua neile metaversaalseid kogemusi. Sellest aastast on oodata ka kaubanduse suuremat rolli metaverse projektides.

Konsultatsioonifirma Deloitte 12. detsembri aruandes mainiti jaekaubandust ja e-kaubandust ning klientide kestvuskaubaid, mis on olnud üks paljudest kõrgetest sektoritest, mis on 2022. aastaks äratanud uudishimu metaversaalsete algatuste vastu.

Sreeram Ananthasayanam, Deloitte India kaasosaline, mainis olulisi elemente, mis võivad metaversumi kasutuselevõtule kaasa aidata, sealhulgas "organisatsioonide digitaalset küpsust" ja majanduslikku infrastruktuuri ning sõltuvust kasvavast loojamajandusest, mida juhivad sotsiaalmeedia platvormide mõjutajad.

"Tuginedes kasvavale teadlikkusele metaversumi rakendusvõimalustest, korraldavad organisatsioonid tõenäoliselt oma ettevõtteid ümber, et kasutada ära uut, arenevat tehnoloogiat ja tegeleda digitaalsete põlvkondadega," lisas Ananthasayanam.

Sellegipoolest tekkis globaalselt põnev ümmargune metaverssi valgus oktoobri viimasel aastal pärast seda, kui The Wall Avenue Journali aruanne mainis, et Meta isiklikud metaverssi eesmärgid ei olnud plaanipäraselt paika pandud.

Tsiteerides paberimajandust, teatas WSJ, et kuigi Meta kavatses oma metaversaalsel platvormil Horizon Worlds omada aasta viimaseks oktoobriks vähemalt 500,000 60 klienti, siis identne otsus oli rohkem kui 200,000% vaja eesmärki – umbes XNUMX XNUMX.

Probleemi hullemaks muutmiseks lisati aruandes, et isegi platvormiga liituvad kliendid ei järgi seda ja lahkuvad pärast esimest kuud, mis sunnib energiliste klientide mitmekesisust väga madalale jääma.

MG Gupta mainis, et aja jooksul jälgib ettevõte valdkonna edenemist, enne kui nime teeb, et teada saada, kuidas seda metaverssi teadmisi täiendavalt kasutada. „See ei tähenda peaaegu raha paigutamist ettevõttesse ja selle rahastamise tulude ootamist. Metaversum on kasvav oskusteave, nii et täpselt see, kuidas see areneb ja kuidas me kavatseme seda kasutada, on üks asi, mille me ise pikas perspektiivis välja töötame,” lisas ta.

Allikaside link
#Brändid #showcase #metaverse #platvormid #Auto #Expo

Ajatempel:

Veel alates CryptoInfonet