Toyota Motor Corpi ja KDDI PlatoBlockchain Data Intelligence'i vaheline uue äri ja kapitali liidu leping. Vertikaalne otsing. Ai.

Toyota Motor Corpi ja KDDI vaheline uue äri ja kapitali liidu leping

TOKYO, 30. oktoober 2020 – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation ja KDDI Corporation leppisid täna kokku uues äri- ja kapitaliliidus eesmärgiga veelgi tugevdada kahe ettevõtte vahelisi suhteid. Lepingu üksikasjad järgnevad.

Toyota Motor Corpi ja KDDI PlatoBlockchain Data Intelligence'i vaheline uue äri ja kapitali liidu leping. Vertikaalne otsing. Ai.

Taust

Alates KDDI asutamisest 2000. aasta oktoobris Daini Denden Inc. (DDI), KDD Corporationi ja IDO Corporationi ühinemise teel on Toyota olnud KDDI suuruselt teine ​​aktsionär (12.95. aasta septembri seisuga omas 2020% aktsiatest). Alates 2002. aastast on Toyota ja KDDI teinud koostööd G-BOOKi ja teiste Toyota telemaatikaäri teenuste osas. Lisaks on need kaks ettevõtet ajendatud Interneti-ühendusega sõidukite (ühendatud autode) arvu kasvust alates 2016. aastast, et ehitada olemasolevatest rändlusteenustest sõltumatu ülemaailmne sideplatvorm, et tagada sõidukite vahel stabiilne ja kvaliteetne telekommunikatsioon kogu maailmas. sideseadmed ja pilveteenused. Sel ja muul viisil on ettevõtted kiirendanud algatusi ohutuse ja mugavuse tagamiseks sõidukite ja telekommunikatsiooni integreerimise kaudu.

Äriliidu üksikasjad

Ettevõtted kiirendavad ka uusi algatusi, mis väljuvad nende põhitegevuse – mobiilsuse ja telekommunikatsiooni – piiridest, oodates tulevast tulevikuühiskonda, kus linnad, kodud, inimesed ja autod on ühendatud.

Ettevõtted jätkavad tööd inimeste elu rikastavate teenuste arendamisel, et lahendada sotsiaalseid probleeme peamiselt läbi suurandmete kasutamise ning edendada teadus- ja arendustegevust telekommunikatsiooni ja ühendatud autotehnoloogiate valdkonnas.

Kahe ettevõtte algatused edasi

– Ühine teadus- ja arendustegevus, mis keskendub telekommunikatsiooniplatvormidele, mis võimaldavad optimaalset sidet linnade, kodude, inimeste ja autode vahel kommunikatsioonitehnoloogiate arenedes, sealhulgas 4G, 5G ja 6G
– töötades ühiselt välja operatsiooni- ja juhtimissüsteemi järgmise põlvkonna ühendatud autodele, et võimaldada keerukaid toiminguid seadmete, võrkude, platvormide ja teenuste integreeritud haldamise kaudu
– Ühine teenuste ja teenindusplatvormide arendamine, mille eesmärk on rikastada inimeste elusid ning tagada nende ohutus ja turvalisus mitte ainult sõidukites või väljaspool seda, vaid ka igal stseenil
– Ühine töö linna- ja maapiirkondade ning piirkondlike kogukondade vahel tekkivate sotsiaalsete probleemide lahendamiseks, kasutades suurandmeid linnade, kodude, inimeste, autode ja muu kohta

Capital Alliance'i üksikasjad

Eelnimetatud äriliidu taustal jõudsid mõlemad ettevõtted järeldusele, et strateegilise liidu edendamiseks keskmises ja pikas perspektiivis on vaja oma kapitalisidemeid veelgi tugevdada. Ettevõtted leppisid kokku 18,301,600 1 52.2 KDDI omaaktsia(13.74) (kokku ligikaudu 29 miljardi jeeni) võõrandamisega kolmanda osapoole jaotuse kaudu, mille saaja oli Toyota. Seetõttu peaks Toyota omama 2021% KDDI aktsiatest. Aktsiate omandamise kuupäev (maksetähtaeg) on ​​kavandatud XNUMX. jaanuarile XNUMX.

(1) KDDI omandab omaaktsiad, mille ülempiir on 84,000,000 200 XNUMX aktsiat ja mille koguhind on XNUMX miljardit jeeni, ning seejärel võõrandab osa neist aktsiatest kolmanda osapoole jaotuse kaudu. Lisaks vaadake omaaktsiate omandamise üksikasju pressiteatest pealkirjaga „Teade riigiaktsiate soetamisega seotud küsimuste kohta”.

(2) Osaluste suhtarv arvutatakse, jagades Toyotale kuuluvate aktsiate arvu enne ja pärast KDDI emiteeritud 2,304,179,550 XNUMX XNUMX XNUMX aktsiat kolmandale osapoolele (kärbitud kolmandast kümnendkohast).
Muud ettevõtete ja tootenimed on vastavate ettevõtete kaubamärgid.

Allikas: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/62396/3/

Ajatempel:

Veel alates JCN Newswire