Logistika KPI-d: mõnel asjal pole lihtsalt mõtet

Logistika KPI-d on meie logistikaoperatsioonide kokpiti armatuurlaud. Nad räägivad meile, kuidas meil läheb plaani ja lipu vastu, kui asjad on välja lülitatud ja vajavad tähelepanu. Tegeleme täitmisäriga; mõõdikud räägivad selle täitmise kvaliteedist.

Hoolimata logistika KPI aruandlusprogrammidesse kuluvast ajast ja vaevast, ei räägi aruanded sageli kogu tegevustõhususe lugu – ja mõnel arvul pole lihtsalt mõtet. Vaatame üle mõned leitud vead, mis võivad soovitada teie KPI mõõtmisprogrammides muudatusi.

Mõned logistika KPI-d on vastuolus

Teie ortopeediarst võib teile öelda, et vähendate põlvede säästmiseks jooksmist, kuid teie personaaltreener soovib, et te läbiksite nädalas 15 miili, et parandada oma kardio- ja südame tervist. Mõlemad pooldavad teie tervist, kuid nende mõõdud on vastuolus. Sama võib juhtuda teie levitamisprogrammiga. Siin on näide konflikti kohta

• Laadimisvalmis aja vastavus (LRTC)
• Kliendi täitmismäär

Ükski tarnija ei taha Walmartiga arutada, miks nende täitmismäär on 90%. Kuid Walmarti täitumismäära suurendamiseks annavad 3PL-i kliendid mõnikord korralduse hoida oma 3PL-i väljaminevat saadetist pärast seda, kui see peaks jaotuskeskusest (DC) lahkuma, et järgida saabumiskuupäevi. Põhjus: nad tahavad oodata sissetulevat tellimust, millel on toode, mis muudaks selle väljuva tellimuse 100% täidetuks. Väljuvat tellimust hoidva alalisvoolu tõttu registreerib LRTC (Load Ready Time Conformance) logistika KPI kui puudu. 

Kui laoseisu saabub ja tellimus on täitumismääraga 100% täidetud, lahkub see DC-st hilja ja jätab kokkulepitud aja maha. Tarnija hind on täitemäära järgi 0%, kuigi kõik tellitud SKU-d olid haagisel. Kui DC oleks koorma kohale toimetanud ja LRTC teinud, ehkki 90% täitumusega, oleks Walmarti logistika KPI tulemuskaart pärast hilinenud kohalejõudmist näidanud 90% versus 0%.

3PL-id nagu KANE asuvad tarnijate ja jaemüüjate vahel, kellel on erinevad ja sageli valesti seatud edumeetmed. Peame need kaks sobitama, et edendada kiirust ja tõhusust nii jaotus- kui vastuvõtupunktides.  

Ettevõtetel on liiga palju logistika KPI-sid

Ettevõtted unustavad sageli, mida KPI-des tähistab, nimelt VÕTI – need asjad, mis on kõige tähtsam jälgida. Nagu Einstein kunagi ütles: "Mitte kõike, mida saab üles lugeda loeb. "

Suurte arvude jäädvustamisel pole midagi halba tarneahela mõõdikud ja turustustoimingud. Tänapäevased WMS- ja TMS-süsteemid koos BI-tööriistadega muudavad selle protsessi palju lihtsamaks. Andmete kogumine on aga hoopis teistsugune kui logistika KPI-de igapäevane, iganädalane ja igakuine jälgimine ning seejärel tegevuskavade koostamine probleemsete valdkondade lahendamiseks. Selle kohustuse täitmiseks peaksite piirama oma jõupingutusi käputäie näitajatega, mis on jõudluse jaoks olulised.

Milline on teie logistikaoperatsiooni jaoks õige KPI-de arv? Kui esitate selle küsimuse, on teil neid ilmselt liiga palju. Kindlasti on see erinevate ettevõtete puhul erinev.

Üks võimalus sellele mõelda on organisatsiooni erinevate tasandite mõõdikute jälgimine ja aruannete esitamine. Tegevjuhte võivad enim huvitada sellised mõõdikud nagu "sularahast sularahasse vahetamise tsükli aeg" ja "logistikakulud protsendina müügist". Logistikadirektorid võivad rohkem keskenduda logistika KPI-dele, nagu „sama päeva tarneprotsent” ja „haagise kasutamine”. Ja sellised mõõdikud nagu „läbilaskvus laopartneri kohta” ja „valimise täpsus” võivad olla laojuhtide jaoks kõige asjakohasemad.

Siin on võtmetähtsusega see, et inimesed organisatsiooni igal tasandil keskenduksid tugevalt väiksematele mõõdikutele, mis on nende mõjusfääris parimad edu/ebaõnnestumise baromeetrid.

Paljud olulised asjad pole mõõdetavad

Logistika edu ei saa alati hinnata ainult numbrite järgi – eriti 3PL jõudluse hindamisel. Eelnevalt mainitud Einsteini tsitaadi lõpetamiseks: "Kõik, mida saab lugeda, ei loe ja kõike, mis loeb, ei saa üles lugeda."

Tänapäeval on jõudluse tipptase nagu pokkeri ante; kui sul seda pole, siis sa ei mängi. Eristajad on sageli seotud selliste asjadega nagu rakendamise kiirus ja toimimise paindlikkus. Kuid kuidas "paindlikkus" jõuab numbripõhisesse logistika KPI armatuurlauale?

Siin on paar tegelikku näidet, mis illustreerivad, mida me mõtleme.

• CapExi kinnituste paindlikkus. Tagamaks, et suudaksime pandeemia kõrgajal ühe suure kaaspakkimiskliendi läbilaskevõimega kursis olla, kiirendas KANE oma tüüpilist CapExi investeeringute läbivaatamise protsessi, et vastata sellele kiireloomulisele kliendivajadusele. KANE investeeris suuremahuliste temperatuuriseireseadmete lisamisse hoonete sissepääsude juurde, laiendas koosteliinid suurema konveieriga, et suurendada sotsiaalset distantseerumist, ja paigaldas pleksiklaasist vaheseinad töötajate vahele. Need meetmed aitasid säilitada täistööjõu ja suurendasid tootlikkust 26%.
• Lepinguprotsessi kiirendamine. KANE blogi nappusest laopind, rääkis hiljutisest üürilepingu sõlmimisest KANE ja suure kinnisvaraarendaja vahel. Hoones oli juba palju suurem globaalne 3PL ja oli huvitatud uuendamisest. Kuid arendaja eeldas pikaleveninud läbirääkimiste tsüklit selle turgu valitseva operaatoriga ja sõlmis tehingu KANE-ga, mis lubas vähem bürokraatiat ja kiiret heakskiitu. See oli tohutu võit CPG-ettevõttele, kes soovis meeleheitlikult laiendada turustusruumi, et toetada kasvavat tootenõudlust.

Need näited ei räägi mõõdikutest. Need räägivad 3PL-i atribuutidest, mis loovad klientide jaoks tõelist väärtust, kuid mida ei käsitleta ühelgi KPI armatuurlaual.

“Õnnelik” võib olla ülim logistika KPI

HAPPY on alahinnatud logistikanäidik. Ja erinevalt sellistest omadustest nagu paindlikkus, on see tegelikult mõõdetav – cvaadake meie kodulehte õnnelik meeter.

Uurides meie enda kliendirahulolu uuringut, leiame, et kõige õnnelikumad 3PL-i kliendid on tegevuse tulemuslikkusega rahul, kuid lisaks tunnevad nad tihedat sidet oma partneriga. Tunne, et 3PL-i kaastöötajad on tõesti nende endi sisemise meeskonna laiendused, kes mõistavad kaubamärgi lubadust ja nende rolli selle lubaduse täitmisel.

Võib-olla ei saa seda suhtumist mõõta. Kuid see on päris hea ehitusplokk KPI armatuurlauale, mis on suunatud üles ja paremale.