Robocari ettevõte Cruise palkab ohutuse järelevalveks tööstuse loomaarsti

Autonoomne sõidukite äriühing Cruise palkas pärast eelmisel sügisel toimunud dramaatilist intsidenti, kui jalakäija ühe tema auto rataste alla lohistas, põhjustades USA sõidukipargi peatamise.

General Motorsi tütarfirma on vastloodud rolli nimetanud autotööstuse veterani Steve Kenneri.

Alates 2022. aastast, kui hakkas oma sõidukeid San Francisco tänavatel kasutama, Cruise on näinud üht tema autodest sõitis kurvilisele bussile, sõitke uuesti sisse tsementi märjaks ja kinni jääda, ja mitmed külmuvad liikluses ja tekitavad ummiku, nagu Register on teatatud.

Ometi tekitasid suurima vastukaja just eelmise aasta oktoobri sündmused: San Franciscos sõitis otsasõitnud autojuht otsa jalakäijale, paiskudes ta ette autonoomse Cruise’i sõiduki teele, mis samuti talle otsa sõitis ja rataste alla kinni jäi. . Nii USA justiitsministeerium (DoJ) kui ka väärtpaberibörsikomisjon (SEC). juurdlusi algatanud.

Kruiisisõiduk tõlgendas seda õnnetust külgkokkupõrkena ja tõmbas umbes 20 meetrit ettepoole, tõmmates inimese endaga kaasa.

Pärast seda õnnetust Cruise'i asutaja ja tegevjuht Kyle Vogt ning tegevjuht Dan Kan alistunud, tükeldati veel üheksa juhti ja koondati 24 protsenti ettevõtte töötajatest.

Kenner liitub isejuhtivate veoautode ettevõtte Cruise'iga Kodiak, kus ta töötas ohutusveebis. Enne seda oli ta toote- ja ohutusjuht teises juhita veokivarustuses, Locomation.

Ta on töötanud ka Chrysleris, Fordi ja Cruise'i emaettevõttes General Motors, ning isegi Apple'is toote terviklikkuse direktorina.

Kenneril on Stanfordi ülikooli magistrikraad ja ta on lõpetanud Ketteringi ülikooli (varem tuntud kui General Motorsi instituut) masinaehituse erialal.

"Olen kogu oma karjääri jooksul töötanud ohutuskriitiliste tehnoloogiate kallal, usun autonoomsete sõidukite ohutuspotentsiaali ning tahan seda potentsiaali ohutult ja vastutustundlikult realiseerida," ütles Kenner avalduses.

Ta annab aru Cruise'i presidendile ja peahaldusjuhile Craig Gliddenile, kes tunnistas, et ettevõte peab parandama oma üldist ohutust ja töötama usalduse loomiseks reguleerivate asutustega.

"Steve Kenner toob nende oluliste prioriteetide elluviimiseks kaasa täiusliku kombinatsiooni kogemustest AV ja autoohutuse tipptasemel," ütles Glidden.

Kruiisi ema General Motors loodab varsti taaskäivitada teenuseid ja saada tagasi ettevõtte tegevuslitsentsi, hoolimata avalikkuse ja valitsusasutuste murest oma sõidukite ohutuse pärast, mille lahendamisega on Kenneril palju vaeva näha. ®

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/02/13/cruise_chief_safety_officer/