Europa Clipper برای یک ماموریت پنج ساله به اروپا، یکی از قمرهایی که به دور سیاره مشتری می چرخد، و در یک صبح آفتابی پنجشنبه در پاسادنا، کالیفرنیا، ناسا و آزمایشگاه رانش جت (JPL) آماده می شود. دعوترمزگشایی کنید و سایر اعضای رسانه برای دریافت یک دید از نزدیک.
در حالی که بسیاری از فناوری های پیشرفته در فضاپیما بارگذاری می شود، با این حال، هیچ چت ربات هوش مصنوعی روی آن وجود نخواهد داشت.
ماموریت کلیپر
Europa Clipper که در ماه اکتبر پرتاب می شود، قمر گالیله ای اروپا را از طریق یک سری پرواز در مدار مشتری مطالعه خواهد کرد. ماموریت Europa Clipper برای مستندسازی ماه جویان و ارزیابی قابلیت سکونت آن طراحی شده است. شناسایی دقیق، سطح یخی و اقیانوس زیر سطحی، جستجوی نشانههای حیات، و تجزیه و تحلیل ترکیب و زمینشناسی ماه انجام میشود.
روز رسانه در مرکز بازدیدکنندگان NASA/JPL آغاز شد، جایی که ما با امنیت بررسی کردیم، نشان های خود را صادر کردیم و با راهنمایان خود ملاقات کردیم.
با سوار شدن به اتوبوس تور، به سمت ساختمانی که Europa Clipper در آن قرار داشت حرکت کردیم و شروع به ورود به «اتاق تمیز» کردیم.
ملاقات با اروپا کلیپر
آماده شدن برای ورود به انبار Europa Clipper تجربه جالبی بود. ابتدا به ما گفته شد که روی یک تشک چسبی راه برویم که هرگونه کثیفی یا ذرات باقیمانده را از روی کفشهایمان پاک میکند.
پس از تمیز کردن کفشهایمان، تمام وسایلی را که قصد داشتیم به انبار ببریم، برگرداندیم تا قبل از بازگرداندن وسایل به ما، تمیز شوند. بعد، ما را به اتاقی بردند که پر از لباس مجلسی و وسایل حفاظتی بود.
پس از آماده شدن، آخرین مرحله قبل از ورود به اتاق تمیز این بود که یک دوش هوا بگیرید تا آخرین بار برای حذف گرد و غبار یا ذرات به ما اجازه دهد. وقتی وارد انباری شدیم که Europa Clipper در آن قرار داشت، اولین چیزی که متوجه شدم بزرگی اتاق بود.
یکی از اعضای تیم تضمین کیفیت گفت: "وقتی همه قطعات اروپا Clipper در جای خود قرار گرفتند و زمان آن رسیده است که واحد را خارج کنیم، به هر اینچ از این فضا نیاز خواهیم داشت." رمزگشایی کنید، با اشاره به سقف بلند.
چطور ساخته شده است
اولین برداشت من از Europa Clipper این بود که چقدر ظریف به نظر می رسید، اما تیم مهندسان به من گفتند که مدارگرد برای ضربه زدن ساخته شده است.
لوئیس آگیلا، مهندس JPL Harness، گفت: "ما با آن با ظرافت برخورد می کنیم، و سپس آن را به یک تکان دهنده می بریم که شرایط پرتاب را شبیه سازی می کند و کشتی را به شدت تکان می دهد." رمزگشایی کنید. او با اشاره به اینکه تیم آزمایش ارتعاش را در اوایل سال جاری انجام داد، گفت: «این اطمینان میدهد که همه چیز ایمن است، هیچ چیز در طول مسیر خراب نمیشود، و بعد از آن دوباره آن را آزمایش میکنیم».
آگویلا همچنین خاطرنشان کرد که وزن کل اروپا کلیپر به 13,000 پوند می رسد.
به گفته جردن ایوانز، مدیر پروژه Europa Clipper، شکل و طراحی عمدی هستند و اهداف متعددی را دنبال می کنند.
ایوانز گفت: "شکل به وسیله چیزهای مختلفی ایجاد می شود: باید در داخل موشک قرار گیرد، و قطر موشک فقط پنج متر (تقریبا 16.4 فوت) است، بنابراین همه چیز - از جمله آرایه های خورشیدی - باید جا بیفتد." رمزگشایی کنید. سپس، همانطور که ما هر پرواز را انجام می دهیم، ابزارهای علمی مختلف باید به سطح ماه نگاه کنند.
ایوانز توضیح داد که برخی از ابزارها طوری قرار می گیرند که در جهتی که سفینه در حال پرواز است قرار می گیرند زیرا برای تجزیه و تحلیل جو ماه طراحی شده اند. ابزارهای دیگر باید از فضاپیما جدا شوند تا از تداخل جلوگیری شود. ایوانز تاکید کرد که هر ابزار دارای الزامات خاصی است که باید در طراحی اروپا کلیپر ادغام شود.
ایوانز گفت، طراحی Europa Clipper شامل فرآیند پیچیده ای برای ایجاد تعادل بین این الزامات است تا اطمینان حاصل شود که یکی دیگر تأثیر منفی نمی گذارد و منجر به طراحی نهایی فضاپیما می شود.
برای بازگرداندن اطلاعاتی که Europa Clipper به زمین جمعآوری میکند، یک آنتن افزایش سه متری (تقریباً 9.84 فوت) روی فضاپیما نصب شده است.
ایوانز گفت: «این به شبکه فضای عمیق میرود که توسط آزمایشگاه پیشرانه جت نیز اداره میشود. او گفت: "بنابراین مهم نیست مشتری و اروپا کلیپر نسبت به زمین کجا هستند، یکی از ایستگاه های زمینی در اطراف زمین خط دید مستقیمی به فضاپیما دارد." و افزود که این فضاپیما قادر است داده ها را از طریق آنتن بزرگ ارسال کند. به کسانی که روی زمین هستند.
هوش مصنوعی و اکتشاف فضا
هوش مصنوعی (AI) نقش مهمی در تلاشهای اخیر اکتشافات فضایی ایفا کرده است. در ماه اکتبر، گروهی از دانشمندان و ستاره شناسان دانشگاه نورث وسترن گزارش دادند با استفاده از هوش مصنوعی برای شناسایی و طبقه بندی ابرنواخترها در زمان واقعی.
در حالی که هوش مصنوعی نقش فزاینده ای در اکتشافات فضایی و ناسا/JPL ایفا می کند پروژه هاایوانز گفت که Europa Clipper به هیچ وجه از هوش مصنوعی استفاده نمی کند.
تریسی درین، مهندس سیستم های پرواز، اضافه کرد: «اینطور نیست—شما می توانید آن را بیشتر شبیه یک رایانه استاندارد تصور کنید. نرمافزاری وجود دارد که روی آن اجرا میشود که در آن همه چیز به طور کامل برنامهریزی شده است تا به آن بگوید چه کاری انجام دهد.
همه چیزهایی که فضاپیما برای کار کردن نیاز دارد باید در عرشه باشد زیرا دسترسی به ابر روی زمین به معنای تاخیر 52 دقیقهای در هر مسیر است.
پس از بازدید از Europa Clipper و گذراندن مراحل برداشتن تمام تجهیزات محافظ، با اتوبوس شاتل به سالن فون کارمان رفتیم تا در مورد تأسیسات و مأموریت بیشتر بدانیم.
تاریخچه فناوری بالا
JPL که در سال 1943 تأسیس شد، تاریخچه خود را به دهه 1930 با کار گروهی از دانش آموزان، معلمان و علاقه مندان موسسه فناوری کالیفرنیا (Caltech) که توسط همسالان خود "جوخه خودکشی" لقب گرفتند، بازمی گردد. جوخه انتحاری شامل یک مهندس هوانوردی آمریکایی بود فرانک مالینا، مهندس هوافضا مجارستانی تئودور فون کارمانو دانشمند موشکی، شیمیدان، و غیبت شناس جان وایتساید «جک» پارسونز.
در دسامبر 1958، JPL به ناسا تازه تاسیس تبدیل شد.
پس از بازدید از Europa Clipper و گذراندن مراحل برداشتن تمام تجهیزات محافظ، با اتوبوس شاتل به سمت سالن فون کارمان رفتیم. این فضا با پوسترها و نمایشهایی از مأموریتهای ناسا/جیپیال در گذشته و حال، از جمله وویجر، کاسینی و البته اروپا کلیپر پوشانده شده بود.
ببین دست نزن
بونی بوراتی معاون پروژه JPL گفت: «هدف اصلی جستجو برای محیطی است که بتواند از حیات پشتیبانی کند، نه یک مأموریت شناسایی حیات. رمزگشایی کنید. "ما به دنبال محیطی هستیم که در آن زندگی شکل بگیرد و پایدار بماند."
بوراتی گفت، در حالی که به نظر می رسد سطح اروپا پوشیده از یخ است، برخلاف دنیای یخی در فیلم کریستوفر نولان در سال 2014، "میان ستاره ای"، مشخص نیست که آیا سطح ماه برای فرود یا راه رفتن ایمن است یا خیر.
همانطور که بوراتی توضیح داد، شواهد نشان می دهد که احتمالاً رسوبات قابل مشاهده است پر رسوبات، تشکیل یک سطح شکننده. این لایههای متمایز ممکن است شکافهایی را پنهان کنند که میتواند در آن پنهان باقیمانده بیفتد.
بوراتی گفت: «یکی از چیزهایی که ما به دنبال آن خواهیم بود فعالیت است زیرا اگر به تصویر اروپا نگاه کنید، به نظر می رسد که دهانه های زیادی روی آن وجود ندارد. "در حداقل 50 میلیون سال گذشته زمین شناسی فعالی وجود داشته است که یک چشم به هم زدن در زمان زمین شناسی است."
همانطور که بوراتی توضیح داد، اگر Europa Clipper نشانههایی از حیات در ماه را کشف کند، نگرانی نیست، بلکه برای کاوش بیشتر است، با اذعان به اینکه فرود روی سطح ماه در حال حاضر گزینهای نیست.
بوراتا گفت: «در حال حاضر، ناسا قصد فرود در اروپا را ندارد. اما اگر چیزی پیدا کردیم که حاکی از حیات باشد، باز هم، این یک ماموریت نیست که به دنبال آن باشیم، ما به دنبال محیط هایی هستیم که بتواند حیات را حفظ کند. فکر میکنم ناسا احتمالاً قصد دارد [مأموریت دیگری] را به آنجا بفرستد.»
پرسش کردن
بازدید از آزمایشگاه رانش جت تجربه شگفت انگیزی بود و برای یک طرفدار همیشگی اکتشافات فضایی و تاریخ، انگار کریسمس زود فرا رسیده بود. درین در پاسخ به این سوال که چگونه دانش آموزی در دبیرستان یا دبیرستان که به علم و فضا علاقه دارد می تواند در JPL شغلی پیدا کند، گفت که درها به روی همه باز است.
دراین با تاکید بر تفکر انتقادی به عنوان یک مهارت کلیدی، گفت: «چیزی که دوست دارم به بچه ها بگویم این است که برای انجام این نوع کار، لازم نیست مهندس یا دانشمند باشید. اگر به هنر، روزنامهنگاری، علوم کامپیوتر و امور مالی علاقه دارید، راههای زیادی وجود دارد که میتوانید در نهایت در اینجا کار کنید و کارهای مرتبط با فضا را انجام دهید.