Hitachi و Hitachi Astemo فناوری اینورتر نوع نازک را برای خودروهای برقی توسعه داده‌اند که از هوش داده‌های PlatoBlockchain فشرده‌تر و کارآمدتر است. جستجوی عمودی Ai.

هیتاچی و هیتاچی استمو فناوری اینورتر نوع نازک را برای خودروهای برقی که فشرده‌تر و کارآمدتر است توسعه دادند.

Hitachi و Hitachi Astemo فناوری اینورتر نوع نازک را برای خودروهای برقی توسعه داده‌اند که از هوش داده‌های PlatoBlockchain فشرده‌تر و کارآمدتر است. جستجوی عمودی Ai.

توکیو، 25 مه 2022 - (JCN Newswire) - Hitachi, Ltd (TSE: 6501) و Hitachi Astemo, Ltd. فناوری پایه ای را برای یک اینورتر نوع نازک توسعه داده اند که هم به حفظ انرژی و هم کوچک سازی به عنوان مبدل قدرت (اینورتر) دست می یابد. برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs). این فناوری سیم کشی برق را با یکپارچه سازی نیمه هادی های قدرت (1) که منبع تغذیه را با بردهای مدار چاپی کنترل می کنند، ساده می کند. در مقایسه با محصولات معمولی، اینورتر نوع نازک اتلاف انرژی را در هنگام سوئیچینگ نیمه هادی های قدرت تا 30 درصد کاهش می دهد و تقریباً 50 درصد (2) کوچکتر است. طراحی جدید نیاز به جوشکاری نیمه هادی های برق و سیم کشی برق را از بین می برد و تعداد قطعات و فرآیندهای مونتاژ مورد نیاز نیز کاهش می یابد. در نتیجه، در طول چرخه عمر اینورتر، از جمله فرآیند تولید، انتشار CO2 کاهش می یابد.


Hitachi و Hitachi Astemo فناوری اینورتر نوع نازک را برای خودروهای برقی توسعه داده‌اند که از هوش داده‌های PlatoBlockchain فشرده‌تر و کارآمدتر است. جستجوی عمودی Ai.


هیتاچی و هیتاچی استمو تلاش‌ها را برای تجاری‌سازی فناوری اینورتر نوع نازک تسریع خواهند کرد و هیتاچی با استفاده از این فناوری در طیف گسترده‌ای از برنامه‌ها، از جمله نه تنها خودروهای برقی، بلکه همچنین شارژ سریع خودروهای الکتریکی، به تحقق جامعه‌ای بدون کربن کمک خواهد کرد. سیستم ها و سیستم های انتقال نیرو

برقی کردن خودروها به سرعت در حال پیشرفت است زیرا جهان به سمت جامعه ای کربن زدایی شده است. اینورترها جزء ضروری خودروهای الکتریکی هستند که برق DC را از باتری به برق AC تبدیل می‌کنند و چرخش موتور را کنترل می‌کنند. اینورترها همچنین اجزای مهمی برای استفاده مؤثر از انرژی هستند، از جمله سیستم‌های شارژ سریع برای خودروهای الکتریکی و سیستم‌های انتقال نیرو برای انرژی‌های تجدیدپذیر. با افزایش معرفی خودروهای برقی و انرژی های تجدیدپذیر در آینده، اینورترها با ساختارهای معمولی به نیمه هادی های قدرت بزرگتر و قطعات جانبی برای کنترل منبع تغذیه نیاز خواهند داشت که باعث افزایش اتلاف انرژی و پیچیده شدن فرآیند مونتاژ می شود.

هیتاچی و هیتاچی استمو اینورترها را برای کاربردهای مختلف به مشتریان در سراسر جهان ارائه کرده اند و اکنون فناوری پایه را برای یک اینورتر نوع نازک با ساختار کاملاً متفاوت توسعه داده اند. ویژگی ها به شرح زیر است:

1. فناوری یکپارچه سازی نیمه هادی های قدرت و اجزای مدار اینورتر با بردهای مدار چاپی

اینورترها از نیمه هادی های قدرتی تشکیل شده اند که جریان های بزرگ را روشن و خاموش می کنند و اجزای مدار که جریان های زیادی را هدایت می کنند. از آنجایی که نیمه هادی های قدرت هنگام اعمال جریان بالا گرما تولید می کنند، سازه های معمولی نیاز به مونتاژ جداگانه نیمه هادی های قدرت و اجزای مدار اینورتر و اتصال آنها با سیم کشی دارند. در نتیجه کل ساختار اینورتر پیچیده است و کاهش اتلاف انرژی و اندازه اینورتر را دشوار می کند.

هیتاچی و هیتاچی استمو اکنون یک فناوری پایه توسعه داده اند که با ادغام نیمه هادی های برق روی بستر سیم کشی چاپی که اجزای مدار اینورتر را در خود جای داده است، از مشکل تولید گرما جلوگیری می کند. این فناوری سیم‌کشی برق داخل اینورتر را ساده می‌کند و اندوکتانس (3) را کاهش می‌دهد و در نتیجه اتلاف انرژی تولید شده هنگام روشن و خاموش شدن نیمه‌هادی‌های برق را 30 درصد کاهش می‌دهد و در نتیجه تولید گرما را کاهش می‌دهد. اندازه اینورتر نیز با موفقیت 50٪ در مقایسه با محصولات معمولی کاهش می یابد.

2. فن آوری نصب برای کاهش تعداد اجزا و فرآیندهای مورد نیاز برای مونتاژ

اینورترهای معمولی از بسیاری از اجزای صفحه مسی به نام باسبار (4) برای تامین جریان های بزرگ به نیمه هادی ها استفاده می کنند که باید با جوش یا وسایل دیگر به هم متصل شوند. این امر مستلزم بسیاری از قطعات و فرآیندهای مونتاژ بود که بهبود راندمان تولید را دشوار می کرد. با فناوری نصب، نیمه هادی های قدرت و اجزای مدار بر روی یک تخته سیم کشی فشرده، سبک وزن و نازک نصب می شوند که با موفقیت نیاز به شینه ها را از بین می برد. این امر فرآیند تولید را بسیار ساده کرده و تعداد قطعات و مراحل مونتاژ را کاهش داده است. این فناوری مصرف انرژی را در فرآیند تولید کاهش می دهد و به کاهش انتشار CO2 در طول چرخه عمر اینورتر کمک می کند.

(1) نیمه هادی هایی که می توانند مقدار بیشتری از توان را نسبت به نیمه هادی های معمولی عبور داده یا متوقف کنند. Si (سیلیکون) عمدتاً به عنوان ماده مورد استفاده قرار گرفته است، اما کاربرد عملی SiC (کاربید سیلیکون) که کارایی بالا و صرفه جویی در انرژی دارد، در حال پیشرفت است. ساختار محصول جدید توسعه یافته مبتنی بر نیمه هادی های توان Si است، اما می تواند برای SiC نیز اعمال شود.
(2) در مقایسه با محصول معمولی هیتاچی (کلاس 100 کیلووات).
(3) مقداری که مقدار ولتاژ القا شده در سیم کشی مدار AC را تعیین می کند. اندوکتانس بزرگ منجر به افزایش ولتاژ افزایش و اتلاف انرژی می شود.
(4) هادی برای حمل جریان بزرگ.

اینورتر توسعه یافته در نمایشگاه مهندسی خودرو 2022 که از 25 می 2022 در Pacifico Yokohama برگزار می شود، به نمایش گذاشته خواهد شد.

درباره Hitachi، Ltd.

هیتاچی کسب و کار نوآوری اجتماعی را هدایت می کند و جامعه ای پایدار با داده ها و فناوری ایجاد می کند. ما چالش‌های مشتریان و جامعه را با راه‌حل‌های Lumada با بهره‌گیری از IT، OT (فناوری عملیاتی) و محصولات، تحت ساختار تجاری سیستم‌ها و خدمات دیجیتال، انرژی سبز و تحرک، صنایع متصل و سیستم‌های خودرو حل خواهیم کرد. با هدایت سبز، دیجیتال و نوآوری، هدف ما رشد از طریق همکاری با مشتریان است. درآمد تلفیقی این شرکت برای سال مالی 2021 (منتهی به 31 مارس 2022) بالغ بر 10,264.6 میلیارد ین (84,136 میلیون دلار) با 853 شرکت تابعه تلفیقی و تقریباً 370,000 کارمند در سراسر جهان است. برای اطلاعات بیشتر در مورد هیتاچی، لطفاً به وب سایت این شرکت به نشانی مراجعه کنید https://www.hitachi.com.

درباره Hitachi Astemo, Ltd.

Hitachi Astemo ارتقاء کسب و کار و نوآوری های تکنولوژیکی را از طریق یک مجموعه تجاری استراتژیک متشکل از تجارت سیستم های انتقال قدرت و ایمنی، تجارت شاسی، تجارت موتور سیکلت، تجارت نرم افزار و تجارت پس از فروش دنبال می کند. هیتاچی استمو متعهد به ایجاد ارزش اجتماعی، زیست‌محیطی و اقتصادی با ارائه راه‌حل‌های حرکتی پیشرفته است که به بهبود ایمنی و آسایش و حفظ محیط زیست برای ایجاد جامعه‌ای پایدارتر کمک می‌کند. با انجام این کار، ما به بهبود کیفیت زندگی و ایجاد ارزش برای مشتریان OEM خود کمک می کنیم.

برای اطلاعات بیشتر، از فرم درخواست زیر برای تماس با گروه تحقیق و توسعه، هیتاچی، آموزشی ویبولیتین استفاده کنید. لطفاً حتما عنوان مقاله را درج کنید. https://www8.hitachi.co.jp/inquiry/hqrd/news/en/form.jsp


حق چاپ 2022 JCN Newswire. تمامی حقوق محفوظ است. www.jcnnewswire.comHitachi، Ltd و Hitachi Astemo، Ltd. فناوری پایه ای را برای یک اینورتر نوع نازک توسعه داده اند که به حفظ انرژی و کوچک سازی به عنوان مبدل قدرت (اینورتر) برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) دست می یابد.

تمبر زمان:

بیشتر از JCN Newswire