انویدیا رئیس خودروهای خودران را از Baidu چین جذب می کند

انویدیا رئیس سابق سیستم رانندگی خودکار L2+ Baidu، Luo Qi را به عنوان سرپرست تیم مهندسی واحد تجاری خودروی خود انتخاب کرده است.

مطابق با Qiاین مهندس دارای مدرک دکترا، توسعه اولین محصول مبتنی بر چشم انداز شهر چین به نام ناوبری در خلبان خودکار (NOA) را از زمان آغاز به کار و در آخرین سمت خود در بایدو رهبری کرد.

بایدو در حال حاضر ربات‌اکسی را در چندین شهر چین اجرا می‌کند و حداقل در سه مکان، خودمختاری کامل مجاز است. مقامات چینی دوست ندارند در مورد شکست صحبت کنند، اما ثبت نام هیچ حادثه‌ای را نشنیده است که بتوان آن را با شکست روبات‌اکسی‌هایی که در کالیفرنیا دیده می‌شود، مقایسه کرد، جایی که برخی آزمایش‌ها در شرایط شرم‌آور به پایان رسیده‌اند.

پست Qi در انویدیا به عنوان مدیر مهندسی این ماه آغاز شد، بر اساس پروفایل لینکدین او. گزارش رسانه های چینی نشان می دهد او مسئول پیش بینی، برنامه ریزی و کنترل خواهد بود.

ثبت نام از انویدیا اطلاعات بیشتری درخواست کرده است و در صورت بروز هر چیزی این داستان را به روز خواهد کرد.

Qi اولین متخصص خودروهای چینی نیست که به انویدیا رفته است: رئیس بخش خودرو، Xinzhou Wu، از یک خودروساز چینی دیگر، XPeng است. ده‌ها نفر از کارکنان XPeng پس از وو، همان حرکت XPeng به Nvidia را انجام دادند.

بعد از اینکه او این حرکت را انجام داد، وو ذکر شده هدف بخش خودروسازی انویدیا، مشارکت با خودروسازان و ایجاد استقلال در خودروهای تولید انبوه در سراسر جهان، با فناوری‌های هوش مصنوعی هم در خودرو و هم در فضای ابری است.

آینده خودروهای خودران تولید انبوه، مانند آنچه در بازار چین مشاهده کرده ایم، دیگر دور نیست. پیش بینی وقتی وو شش ماه پیش از XPeng به Nvidia منتقل شد.

در حالی که تحریم ها داشته اند خاموش است برخی از توسعه فناوری در چین، پادشاهی میانه با وسایل نقلیه خودران به خوبی عمل کرده است.

در ژانویه 2023، McKinsey & Company اظهار شده صنعت خودروسازی چین وارد «عصر اختلال بی‌سابقه» شده است.

شرکت مشاوره تصدیق شده ماه گذشته که مسابقه برای استقرار وسایل نقلیه L4 برای اولین بار به طور گسترده بین ایالات متحده و چین دیده می شود.

این گزارش پیشرفت چین را ناشی از حمایت قوی دولت، افزایش سرمایه‌گذاری در تحقیق و در دسترس بودن داده‌ها و نگرش پذیرای مصرف‌کننده عنوان کرد.

در همین حال، تلاش‌های تحت رهبری ایالات متحده از جمله شرکت‌های تابعه جنرال موتورز کروز، شرکت تابعه تاکسی‌های خودران گوگل وایمو و پروژه تایتان اپل ضربه گیر. بلومبرگ این هفته گزارش داد که اپل دستول زده است، اگرچه کوپرتینویی این گزارش را تایید نکرده است - و همچنین هرگز تایید نکرده است که روی یک ماشین کار می کند.

واحد رانندگی خودکار انویدیا در چین و ایالات متحده، مانند XPeng و Baidu، حضور دارد.

غول هوش مصنوعی در سال 2015 سرمایه گذاری در راه حل های رانندگی خودران را آغاز کرد. منصفانه است که بگوییم در عصر هوش مصنوعی و مولد H100s، این محصول هیپ ترین محصول سازنده GPU مستقر در کالیفرنیا نیست.

نتایج Q4 2023 هفته گذشته منتشر شد بخش تجارت خودرو سالانه قهرمان شتاب را 21 درصد افزایش داد و به 1.1 میلیارد دلار رساند - که این افزایش آن است. نسبت داده [PDF] به «رشد در سکوهای خودران».

ارزش فصلی 281 میلیون دلاری این بخش کمی بیش از یک درصد از کل درآمد 22.1 میلیارد دلاری سه ماهه را به خود اختصاص می دهد، اما مدیران اجرایی امیدوار به رشد هستند زیرا خودروهای بیشتر دوربین های بیشتری را اضافه می کنند که آنها را کاندیدای مناسب تری برای رایانه های دارای هوش مصنوعی انویدیا می کند. ®

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. به خودت قدرت بده دسترسی به اینجا.
• PlatoAiStream. هوش وب 3 دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• PlatoESG. کربن ، CleanTech، انرژی، محیط، خورشیدی، مدیریت پسماند دسترسی به اینجا.
• PlatoHealth. هوش بیوتکنولوژی و آزمایشات بالینی. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/02/28/nvidia_hires_baidu_robocar_expert/