Miksi Wolfspeed valitsi NC:n haketehtaan? Sivuston kehitystyöntekijä listaa monia syitä PlatoBlockchain Data Intelligencelle. Pystysuuntainen haku. Ai.

Miksi Wolfspeed valitsi NC:n haketehtaan? Sivuston kehitysjohtaja luettelee monia syitä

Toimittajan huomautus: John Boyd, Jr. on rehtori osoitteessa Boyd Company, joka keskittyy yrityksen sivustojen kehittämiseen. Boyd on yksi tunnetuimmista toimipaikan valintaliiketoiminnan johtajista. WRAL TechWire pyysi häneltä arviota siitä, miksi ja miten Pohjois-Carolina voitti kilpailun Durham-pohjaisesta. Wolfspedin odotettu ilmoitus perjantaina vahvistaa Chatham Countyn valinnan uudelle puolijohdesirutehtaalle.

+ + +

Taloudellisen kehityksen veteraanien harjoittajat käyttävät vanhaa ilmaisua: "Kalastat siellä, missä kalat ovat." Tämä on edelleen totta, mutta Pohjois-Carolinan kaltaisissa liiketoimintaa tukevissa osavaltioissa näemme nyt "kalat hyppäävän veneeseen", erityisesti sähköauto- ja puolijohdekentillä, joita ruokkivat massiiviset liittovaltion kannustimet, jotka auttavat käynnistämään näiden teollisuudenalojen uudelleensijoittamisen takaisin. Amerikkaan Kiinasta ja Kaakkois-Aasiasta.

Wolfspeedin päätös sijoittaa Chatham Countyn pohjoisosaan on viimeisin esimerkki näistä mega-high-tech-projekteista, jotka saapuvat Pohjois-Carolinaan, kun Vinfast menee Triangle Innovation Pointiin Chatham Countyyn ja Toyota rakentaa uusia sähköautotoimintoja Libertyn Randolph Mega Site -alueelle. Triadin alue.

John Boyd, Jr., The Boyd Groupin johtaja. Kuvan tarjoaa The Boyd Group.

Anna kiitosta Sanjay Mehrotralle, Boisen toimitusjohtajalle, Idahossa sijaitsevalle Micronille, joka oli aivan rehellinen toissapäivänä sanoessaan, että hänen yrityksensä uudet megasijoitukset Keski-Texasissa ja Idahossa mahdollistivat CHIPS and Science ACT:n äskettäisen hyväksymisen. 280 miljardin dollarin seteli, jonka tarkoituksena on vahvistaa Yhdysvaltain kilpailukykyä Kiinaa vastaan ​​ja välttää toista sirupulaa, kuten se, joka on suistanut laajan valikoiman korkean ja matalan teknologian tuotantotoimintoja ympäri maailmaa.

Toyota kaksinkertaistaa NC-akkutehtaan investoinnin 2.5 miljardiin dollariin ja lisää satoja työpaikkoja

Uusien tarjousten tulva NC:lle

Triadissa Toyota Motor Corp. ilmoitti juuri suunnitelmistaan ​​lisätä 350 uutta työpaikkaa ja 2.5 miljardin dollarin investointi Libertyn sähköajoneuvojen akkutehtaan rakentamisen alkaessa megatyömaalla. Toyotan tytäryhtiö suunnittelee valmistavansa tehtaalla litiumioniakkuja noin 200,000 20 hybridi- ja sähköautolle vuosittain. Liittovaltion vihreät kannustimet ja lukuisat muut Fordin, GM:n, Stellantisin, LG:n ja Hondan ja Teslan sähköajoneuvoprojektit eri puolilla maata viittaavat myös kiistattomaan sähkön tulevaisuuteen Yhdysvaltain autoteollisuudelle. Lisäksi ensi viikolla siruvalmistaja Intel Corp. murtautuu suunnitellun XNUMX miljardin dollarin Ohion puolijohdetehtaan rakentamiseen, joka on osavaltion historian suurin teollisuusprojekti.

VinFast ostaa maata tulevan 4 miljardin dollarin tehtaan paikalta Chatham Countyssa 44 miljoonalla dollarilla

Näemme Pohjois-Carolinan jatkavan vauhtia uusien sähköautojen ja sirujen valmistuksen houkuttelemisessa osavaltioon. Sähköautojen alalla North Carolina's on yksi maailman suurimmista litiumin toimittajista sähköajoneuvojen akkuteollisuudelle valtavien kovakivilitiumesiintymiensä ansiosta. Maailmanluokan tutkimusta litium- ja sähköajoneuvojen akkujen kehittämisestä on tehty Pohjois-Carolinan osavaltion yliopistossa ja UNC:ssä jo vuosia, ja se edistää merkittävästi osavaltion menestystä tällä nousevalla alalla.

Wolfspeed valitsee Chatham Countyn uuteen puolijohdetehtaan, 1800 työpaikkaan

Työvoiman tarve

Voiko valtio tarjota työvoimaresursseja näiden suurten uusien sähköauto- ja haketehtaiden henkilöstöön? Ehdottomasti. Yritykseltämme kysyttiin muutama vuosikymmen sitten tämä sama kysymys, voisiko Greenville/Spartanburgin alue Etelä-Carolinassa tukea BMW:tä ja siellä syntyvää autoteollisuutta. Vastasimme kyllä ​​alueen elämäntyylin houkuttelevuuden ja autoteollisuuden maksamien houkuttelevien palkkojen ja etujen perusteella, jotka johtaisivat pitkien työmatkojen hyväksymiseen ja mikä tärkeintä, laajamittaisiin siirtoihin Etelä-Carolinan osavaltioon. Pelkästään BMW työllistää yli 10,000 XNUMX työntekijää Spartanburgin alueen tehtaallaan.

Pohjois-Carolinan työvoiman koulutusohjelma sen loistavan yhteisön korkeakoulujärjestelmän kautta on kultainen standardi talouskehityksen alalla, ja se on keskeinen voimavara teknologia-, sähköauto- ja lääkealojen tärkeimpien toimijoiden houkuttelemiseksi edelleen. Nämä teollisuudenalat vaativat erittäin ammattitaitoista työvoimaa, ja Pohjois-Carolinassa on työvoiman koulutus- ja täydennyskoulutusinfrastruktuuria, joka täyttää yhtälön inhimillisen pääoman puolen.

Muita houkuttelevia vahvuuksia yrityksille

Näen saman skenaarion toimivan Pohjois-Carolinassa, jossa hyödynnetään alhaisia ​​veroja, kohtuuhintaisia ​​asuntoja (Koillis- ja Kalifornian standardien mukaan) ja pääsy elämäntyylipalveluihin vuoristossa, rannalla ja kaupunkien leikkikentillä. Ihmisten siirtäminen Pohjois-Carolinaan on aina ollut helppoa myyntiä Boyd Co.:n asiakkaille, kuten Dell, PepsiCo, Pratt & Whitney, GlaxoSmithKline, esim.

Toinen arvokas työvoimaresurssi näille Pohjois-Carolinaan tuleville yrityksille ovat NC Staten, UNC Chapel Hillin, Duken ja muiden Pohjois-Carolinan yliopistojen opiskelijat, jotka haluavat jäädä osavaltioon valmistumisen jälkeen tai tulla kotiin perustamaan perhettä ja edistämään uraansa myöhemmin elämää.

Muut paikkavalinnan perusteet ovat vahvoja Pohjois-Carolinassa, kuten vesivarat, edullinen ja luotettava sähkö, positiivinen työvoiman ja johdon suhteiden ilmapiiri ja erittäin kilpailukykyinen taloudellinen kannustinohjelma, joka auttaa kirjaamaan valtavia pääomakustannuksia, jotka liittyvät näihin uusiin mega-high-tech-laitoksiin. .

Aikaleima:

Lisää aiheesta WRAL Techwire