Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) saavuttaa liitettävyyden Airbusin ja NTT DOCOMO PlatoBlockchain Data Intelligencen suorittamassa kokeessa. Pystysuuntainen haku. Ai.

Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) saavuttaa liitettävyyden Airbusin ja NTT DOCOMOn suorittamassa kokeessa

TOKYO, 15. marraskuuta 2021 – (JCN Newswire) – Airbus ja NTT DOCOMO, INC. ovat osoittaneet kykynsä käyttää aurinkovoimalla toimivaa Zephyr High Altitude Platform Station -asemaa (HAPS) tulevaisuuden langattoman laajakaistayhteyden tarjoamiseen. Kokeilu tapahtui Yhdysvalloissa elokuussa, jolloin Zephyr S -lentokone kesti n. 18 päivän stratosfäärilennot erilaisten ominaisuuksien testaamiseksi.

Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) saavuttaa liitettävyyden Airbusin ja NTT DOCOMO PlatoBlockchain Data Intelligencen suorittamassa kokeessa. Pystysuuntainen haku. Ai.

Zephyr S kantoi mukanaan radiolähettimen ja tarjosi ketterän datalinkin stratosfäärilennon aikana simuloidakseen tulevaa suoraa laitteeseen yhteyttä. Testitiedot kerättiin eri korkeuksilla ja eri vuorokaudenaikoina, ja keskityttiin arvioimaan, miten sääolosuhteet, erilaiset korkeuskulmat ja lentokoneiden lentomallit vaikuttavat stratosfäärin yhteyksiin.

Testit sisälsivät erilaisia ​​kaistanleveyksiä simuloidakseen suoraa laitteelle palvelua HAPS:sta loppukäyttäjille käyttäen alhaista, nimellistä ja suurta suorituskykyä. Demonstraatio vahvisti 2 GHz:n taajuuden elinkelpoisuuden ja monipuolisuuden HAPS-pohjaisissa palveluissa sekä kapean (450 MHz) kaistan käytön yhteyksien tarjoamiseksi jopa 140 km:n etäisyydellä.

Zephyrin lähettämien radioaaltojen etenemisen mittaus ja analysointi osoitti stratosfääriviestinnän toteutettavuuden laitteisiin, kuten älypuhelimiin. Tämän kokeilun tulosten perusteella Airbus ja NTT DOCOMO pyrkivät tarjoamaan viestintäpalveluita vuoristoalueille, syrjäisille saarille ja merialueille, joilla radioaaltoja on vaikea tavoittaa.

"DOCOMO uskoo, että HAPS on lupaava ratkaisu kattavuuden laajentamiseen 5G-evoluutiossa ja 6G:ssä", sanoi Takehiro Nakamura, DOCOMOn 6G-IOWN-promootioosaston pääjohtaja. ”Tässä mittauskokeessa pystyimme osoittamaan HAPS:n tehokkuuden erityisesti suorassa viestinnässä älypuhelimiin pitkäkestoisilla etenemismittauksilla todellisilla HAPS-laitteistoilla. Näiden tulosten perusteella haluaisimme edelleen tutkia HAPS:n käytännön soveltamista 5G-evoluutioon ja 6G:tä Airbusin kanssa.

Osana pyrkimyksiä edistää 5G:tä ja valmistautua 6G:hen maailmanlaajuisesti tutkitaan "peittoalueen laajentamista" viestintäverkkojen laajentamiseksi mihin tahansa paikkaan, mukaan lukien ilma ja meri. Tämän saavuttamiseksi odotetaan käytettävän NTN-tekniikkaa. Ilman ja meren peittävyyden lisäksi stratosfäärin HAPS-verkot ovat hyödyllisiä katastrofivalmiudessa ja monissa teollisissa käyttötilanteissa, esimerkiksi viestintäkapasiteetin lisäämiseksi tiheästi asutuilla alueilla, kuten tapahtumapaikoilla, ja raskaan kaluston etäohjaukseen rakennustyömailla.

Testitietoja käytetään tiedottamaan tulevista LTE-suoraan laitteelle -palveluista, joita odotetaan tarjottavan Airbus Zephyr HAPS -ratkaisun kautta.

"Miljardit ihmiset eri puolilla maailmaa kärsivät huonoista tai ei ollenkaan yhteyksistä. Nämä testit osoittavat meille stratosfäärin elinkelpoisuuden ylittää tämä jako ja tarjota suora yhteys laitteisiin Zephyrin kautta ilman tukiasemia tai lisäinfrastruktuuria", Stephane Ginoux, johtaja, Airbusin Pohjois-Aasian alueen johtaja ja Airbusin johtaja. Japani KK

Testin tiedot

Kokeeseen sisältyi radioetenemiskoe stratosfääristä noin 20 kilometrin korkeudessa maassa olevaan vastaanottoantenniin. Testit sisälsivät suoran yhteyden stratosfäärissä lentävän Zephyr S HAPS -lentokoneen radiolaitteiden ja maa-antennin välillä jatkuvasti muuttuvissa korkeuksissa ja päivä/yö-aikaan.

Kokeessa testattiin Zephyr S HAPSin ja maaantennin välisen yhteyden vakautta ja sitä, miten siihen vaikuttivat sellaiset tekijät kuin sääolosuhteet, erot vastaanottoetäisyyksissä ja HAPS-koneen lentokuvio. Tuloksena kolmessa erityisessä skenaariossa: selkeät, sateiset ja pilviset olosuhteet sekä lukuisissa lentokuvioissa onnistuttiin osoittamaan tiedonsiirto eri nopeuksilla 140 kilometrin etäisyydelle asti.

Tietoja Airbusista

Airbus on kestävän ilmailun edelläkävijä turvallisen ja yhtenäisen maailman luomiseksi. Yhtiö innovoi jatkuvasti tarjotakseen tehokkaita ja teknologisesti edistyneitä ratkaisuja ilmailu-, puolustus- ja liitännäispalveluihin. Kaupallisissa lentokoneissa Airbus tarjoaa nykyaikaisia ​​ja polttoainetehokkaita matkustajakoneita ja niihin liittyviä palveluita. Airbus on myös Euroopan johtava puolustus- ja turvallisuusala sekä yksi maailman johtavista avaruusyrityksistä. Helikoptereissa Airbus tarjoaa tehokkaimmat siviili- ja sotilasroottoriratkaisut ja -palvelut maailmanlaajuisesti.

Tietoja NTT DOCOMOsta

NTT DOCOMO, Japanin johtava matkapuhelinoperaattori, jolla on yli 83 miljoonaa liittymää, on yksi maailman tärkeimmistä 3G-, 4G- ja 5G-matkapuhelinverkkotekniikoista. Ydinviestintäpalvelujen lisäksi DOCOMO haastaa uudet rajat yhteistyössä kasvavan määrän yksiköiden ("+ d" -kumppanien) kanssa luomalla jännittäviä ja käteviä lisäarvopalveluja, jotka muuttavat ihmisten elämäntapaa. Keskipitkän aikavälin suunnitelman mukaan vuoteen 2020 ja sen jälkeen DOCOMO on edelläkävijä huipputason 5G-verkossa helpottaakseen innovatiivisia palveluja, jotka hämmästyttävät ja inspiroivat asiakkaita heidän odotustensa ulkopuolella. https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

Lähde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/

Aikaleima:

Lisää aiheesta JCN Newswire