Mitsubishi Shipbuilding on saanut luokituslaitoksen ClassNK:n periaatteellisen hyväksynnän (AiP) ammoniakkipolttoaineen syöttöjärjestelmälle (AFSS)

Mitsubishi Shipbuilding on saanut luokituslaitoksen ClassNK:n periaatteellisen hyväksynnän (AiP) ammoniakkipolttoaineen syöttöjärjestelmälle (AFSS)

TOKYO, 11. huhtikuuta 2024 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding Co, Ltd., joka on osa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) -konsernia, on hankkinut periaatehyväksynnän (AiP)(1) japanilaiselta luokituslaitokselta ClassNK ammoniakkipolttoaineen syöttöjärjestelmälle (AFSS) X-DF:lle -A, suuri, hidaskäyntinen 2-tahti ammoniakkipolttoaineella toimiva moottori, jota kehittää sveitsiläinen suurten venemoottoreiden suunnittelija ja lisensoija WinGD. AiP:n esitysseremonia pidettiin tänään "Sea Japan 2024" kansainvälisessä merinäyttelyssä ja konferenssissa Tokyo Big Sightissa.

Mitsubishi Shipbuilding on saanut luokituslaitoksen ClassNK:lta periaatteellisen hyväksynnän (AiP) ammoniakkipolttoaineen syöttöjärjestelmän (AFSS) PlatoBlockchain Data Intelligencelle. Pystysuuntainen haku. Ai.
AiP-esitysseremonia (Oikealta: Dominik Schneiter, toimitusjohtaja, WinGD Mr. Shin Ueda, toimitusjohtaja, Mitsubishi Shipbuilding Mr. Masaki Matsunaga, varatoimitusjohtaja / suunnitelman hyväksymis- ja teknisten ratkaisujen osasto, ClassNK)

Kesäkuussa 2023 Mitsubishi Shipbuilding ja WinGD tekivät yhteisymmärryspöytäkirjan (MOU) yhteisten teknisten tutkimusten tekemisestä AFSS:stä, jonka tarkoituksena on edistää Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) uuden tavoitteen saavuttamista kasvihuonekaasupäästöjen nettomäärästä. ) maailmanlaajuisen meriteollisuuden päästöt vuoteen 2050 mennessä(2). Yhteisten tutkimusten tuloksena saatiin helmikuussa 2024 päätökseen WinGD:n kehittämän X-DF-A-moottorin AFSS:n perussuunnittelu(3). AiP hankittiin yhdessä uuden ammoniakkikaasunpoistojärjestelmän (AGAS) hyväksynnän kanssa, ja nyt tekniset tutkimukset etenevät WinGD:n kanssa kohti kaupallistamista.

Koska ammoniakki ei tuota poltettaessa hiilidioksidipäästöjä, se herättää nykyään huomiota polttoaineena, jolla on potentiaalia merkittävästi vähentää kasvihuonekaasupäästöjä merenkulkualalla, ja sitä odotetaan hyödynnettävän tulevaisuudessa vakaan, puhtaan energian lähteenä. Jatkossa Mitsubishi Shipbuilding jatkaa merenkulun ammoniakin käsittelyjärjestelmien kehittämistä, mukaan lukien polttoaineen syöttöjärjestelmät ammoniakin polttojärjestelmille X-DF-A:lle ja muille moottoreille, sekä erilaisia ​​ammoniakkikaasunpoistojärjestelmiä. Lisäksi Mitsubishi Shipbuilding -yhtiö ehdottaa ammoniakkikäyttöisten laivojen ja laivojen laitosten suunnittelua ja suunnittelua, jotka sisältävät useita ammoniakkipolttoaineella toimivia polttojärjestelmiä, kuten päämoottoreita, voimantuotantomoottoreita ja kattiloita. -neutraali yhteiskunta ja myötävaikuttaa myös ympäristövaikutusten vähentämiseen maailmanlaajuisesti.

(1) Hyväksyntä periaatteessa (AiP) tarkoittaa, että sertifiointielin on tarkastanut perussuunnitelman ja vahvistanut, että se täyttää tekniset vaatimukset ja turvallisuusstandardit. Tämän järjestelmän tarkastus suoritettiin ClassNK:n "Vaihtoehtoisia polttoaineita käyttävien alusten ohjeiden" perusteella.
(2) Lisätietoja Mitsubishi Shipbuildingin ja WinGD:n allekirjoittamasta MOU:sta on seuraavassa lehdistötiedotteessa. https://www.mhi.com/news/230605.html
(3) Lisätietoja WinGD:n merimoottorin AFSS:n perussuunnittelun viimeistelystä on seuraavassa lehdistötiedotteessa: https://www.mhi.com/news/24022203.html

Tietoja MHI Groupista

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group on yksi maailman johtavista teollisuusryhmistä, joka kattaa energian, älykkään infrastruktuurin, teollisuuskoneet, ilmailun ja puolustuksen. MHI Group yhdistää huipputeknologian syvään kokemukseen tarjotakseen innovatiivisia, integroituja ratkaisuja, jotka auttavat toteuttamaan hiilineutraalin maailman, parantamaan elämänlaatua ja varmistamaan turvallisemman maailman. Lisätietoja on osoitteessa www.mhi.com tai seuraa näkemyksiämme ja tarinoitamme spectra.mhi.com.

Aikaleima:

Lisää aiheesta JCN Newswire