Rikki: Kiinan verkkokaupan jättiläinen ennätys 15.6 miljoonaa dollaria digitaalisissa yuaneissa sinkkujen päivänä

Kiina testaa parhaillaan toista vuotta kansallista digitaalista valuuttaansa nimeltä digitaalinen juani (e-CNY) ilman kiinteää aikataulua viralliselle julkaisulle. Se ei kuitenkaan ole estänyt kiinalaista verkkokaupan jättiläistä JD.com:ia lisäämästä sitä maksuvaihtoehtoihinsa meneillään olevalle sinkkupäivälle, jota pidetään maailman suurimpana ostostapahtumana.

JD.com raportoi, että lähes 100,000 31 ihmistä käytti e-CNY:ta promootiotapahtuman aikana, joka alkoi 11. lokakuuta ja jatkuu 15. marraskuuta asti. Kun käyttäjät valitsevat maksuvaihtoehdon e-CNY:ssa, heidät ohjataan lataamaan lompakko ja he saavat myös 2.34 e-CNY:n kampanjatarjouksen, jonka arvo on XNUMX dollaria.

Kiinan keskuspankki on tehnyt yhteistyötä suurten vähittäiskaupan ja verkkojättien kanssa, mukaan lukien ostoskeskukset, matkailuyritykset ja sähköisen kaupankäynnin voitot CBDC:n massatestauksessa. e-CNY:n pilotti alkoi valtion matkustustuilla, mutta laajeni pian eri toimialojen suuriin kaupunkeihin. Huhut viittaavat siihen, että e-CNY saattaisi tulla virallisesti markkinoille tulevien talviolympialaisten aikana.

Miksi Kiina lykkää digitaalisen yuanin käyttöönottoa?

Kiina aloitti CBDC:n kehittämisen jo vuonna 2014, jolloin useimmat muut maat eivät olleet edes tietoisia konseptista. Kehitysjakso kesti lähes viisi vuotta ja saatiin päätökseen vuoden 2019 viimeisellä neljänneksellä. Huolimatta useista huhuista mahdollisesta virallisesta lanseerauksesta kuluneen vuoden aikana, Kiina on vain laajentanut testiohjelmaan uusille sektoreille.

Jatkuvat viivästykset virallisessa julkaisussa osoittavat, että Chiensen hallitus pyrkii esittelemään valmiin tuotteen maailmalle. Se, että mikään muu maa ei ole lähelläkään CBDC:n kehitystasoa, on myös antanut Kiinalle runsaasti aikaa testata tuotettaan. Yli 100 maan on kerrottu työskentelevän suvereenin kansallisen digitaalisen valuutan käyttöönottamiseksi, mutta vain muutama maa, kuten Venäjä ja Etelä-Korea, ovat saaneet kehitysvaiheen päätökseen ja aloittavat pilotin vuoteen 2022 mennessä.