Seuraava Hondan täyssähköauto yhdistää mukavuuden, suorituskyvyn ja tekniikan tyylikkäässä B-segmentin maastoautossa

Seuraava Hondan täyssähköauto yhdistää mukavuuden, suorituskyvyn ja tekniikan tyylikkäässä B-segmentin maastoautossa

Aikaleima: 12. toukokuuta 2023 klo 3

TOKYO, 12. toukokuuta 2023 – (JCN Newswire) – Honda esitteli toisen täysin sähköautonsa, e:Ny1:n, eurooppalaisessa mediatapahtumassaan Offenbachissa, Saksassa. Se on brändin toinen alueelle saapunut puhdas sähköauto laajalti arvostetun Honda e -kaupunkiauton jälkeen, ja se on suunniteltu vastaamaan asiakkaiden kasvavaan kysyntään täysin sähköisten B-segmentin katumaastureiden suhteen.

Seuraava Hondan täysin sähköauto yhdistää mukavuuden, suorituskyvyn ja tekniikan tyylikkäässä B-segmentin katumaasturissa PlatoBlockchain Data Intelligencessä. Pystysuuntainen haku. Ai.

Tuoreen, erottuvan muotoilun ja viimeisimmän edistyneen teknologian tarjoava e:Ny1 noudattaa Hondan ihmiskeskeistä kehitysfilosofiaa hyödyntäen mallin täysin sähköistä voimansiirtoa tarjotakseen katumaasturin, jolla on hauska ajettava dynamiikka, tasainen ja hienostunut ajo. , ja intuitiivinen monipuolisuus.

Rohkean ja hienostuneen ulkoisen estetiikan luovat lyhyt etuylitys, suuret pyörät ja leveä tela. e:Ny1 esittelee myös Hondan täysin uuden sähköisen identiteetin, jossa on valkoiset "H"-merkit ajoneuvon ympärillä, mukaan lukien nenämerkki, pyörän keskisuojukset ja ohjauspyörä. Lisäksi uusi kirjasintyyppi korostaa "Honda" takaluukussa, mikä antaa ensiluokkaisen ilmeen, joka tulee esiin brändin tulevissa sähköautoissa.

Sähköisen voimansiirron komponenttien älykäs pakkaus varmistaa, että e:Ny1 tarjoaa huomattavaa sisätilaa ja mukavuutta. Täysin uudessa keskikonsolissa on helppokäyttöisten painikkeiden yksinkertainen asettelu, useita säilytysvaihtoehtoja ja langaton lataus, kun taas selkeä kojelauta, jonka päällä on suuri 15.1 tuuman kosketusnäyttö, tarjoaa pääsyn kattavaan valikoimaan infotainment- ja ajovaihtoehtoja.

e:Ny1 on rakennettu Hondan äskettäin kehitetylle e:N Architecture F:lle, etumoottorivetoiselle alustalle, joka keskittyy kolmeen perusominaisuuteen: omistettu erittäin jäykkä korirakenne, matala painopiste ja huolellisesti hallittu lattian alla oleva aerodynamiikka. varmistaaksesi, että SUV tarjoaa hauskaa ja luottamusta herättävää ajoa.

Lisäksi alustassa on tehokas, kevyt kolmi-yhdessä integroitu voimansiirtoyksikkö, sähkömoottori ja vaihteisto. Sen maksimiteho on 150 kW, vääntömomentti 310 Nm ja se on suunniteltu tarjoamaan tasaista ja mukavaa kiihdytystä ja hidastamista. Lattian alla on suurikapasiteettinen litiumioniakku, joka tarjoaa jopa 412 km (WLTP) kantaman ja tasavirtapikalatauskyvyn, joka voi nousta 10-80% vain 45 minuutissa.

Täysin uusi alusta, joka on kehitetty erityisesti akkusähköajoneuvoille, on varmistanut paremman vääntöjäykkyyden – avain tähän on korkealujuusteräs, jota käytetään 47 % e:Ny1:n rungosta (painon mukaan). Uuden alustan ja voimansiirron ohella nämä tarjoavat dynaamisen suorituskyvyn, poikkeuksellisen mukavuuden ja hienostuneisuuden, joita kuljettajat odottavat Hondan uusimmalta sähköautolta.

"e:Ny1 on looginen seuraava askel sähköistysmatkallamme Euroopassa", sanoi Tom Gardner, Honda Motor Europe Ltd:n johtaja. "Kehitysfilosofiamme yhdistää älykkään, asiakaslähtöisen teknologian kauniiseen muotoiluun ja hauskanpitoon. ajodynamiikkaa. Tämä uusin SUV on esimerkki Hondan sitoutumisesta sähköistykseen ja on viimeisin askel Hondan sähköistämismatkalla.

Aikaleima:

Lisää aiheesta JCN Newswire