TOYOTA GAZOO Racing kohtaa upeasti WRC:n lumen

TOYOTA GAZOO Racing kohtaa upeasti WRC:n lumen

Toyota City, Japani, 9. helmikuuta 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team toivoo lisäävänsä menestystä lumella ja jäällä, kun se kilpailee FIA:n MM-rallin ainoassa puhtaassa talvitapahtumassa, Ruotsin rallissa 15.-18. helmikuuta. 

TOYOTA GAZOO Racing ottaa vastaan ​​WRC:n lumen näyttävän PlatoBlockchain Data Intelligencen. Pystysuuntainen haku. Ai.
2024 GR YARIS Rally1 HYBRIDI

Ruotsissa TGR-WRT saavutti ensimmäisen voittonsa – vasta toisessa tapahtumassaan – vuonna 2017 Jari-Matti Latvalan, nykyisen tiimipäällikön, ratin takana. Kaiken kaikkiaan joukkue on voittanut neljä kertaa kuudesta startista Ruotsissa ja tavoittelee vahvaa tulosta kauden 2024 toisella kierroksella sen jälkeen, kun se aloitti vuoden kaksinkertaisella palkintokorokkeella viime kuussa Rallye Monte-Carlon rallissa.

Kaksinkertainen maailmanmestari Kalle Rovanperä aloittaa vuoden 2024 WRC-ohjelmansa Ruotsin rallissa, jossa hän voitti aiemmin vuonna 2022. Hän sijoittuu viereen Elfyn Evansin, joka voitti joukkueessa ensimmäisen voittonsa Ruotsissa vuonna 2020, ja Takamoto Katsutan rinnalla, joka on myös maistanut menestystä tapahtumassa aiemmin.

Neljännellä GR YARIS Rally1 HYBRIDillä ajaa Lorenzo Bertelli osana TGR-WRT:n asiakasohjelmaa. Ruotsin ralli on yksi italialaisen kuljettajan suosikkiralleista, ja siellä hän osallistui ensimmäiseen osakilpailuunsa joukkueen kanssa vuosi sitten.

Monte-Carlon rallin debyyttinsä jälkeen yhteensä seitsemän GR Yaris Rally2 -autoa kilpailee WRC2:ssa Ruotsissa. Sami Pajarin (Printsport) lisäksi ilmoittautumislistalla ovat Georg Linnamäe (RedGrey Team), Mikko Heikkilä (TGS), Roope Korhonen (Rautio Motorsport), Jan Solans (Teo Martín Motorsport) sekä TGR WRC Challenge Program -kaksikko Yuki. Yamamoto ja Hikaru Kogure.

Vuodesta 2022 lähtien Ruotsin ralli on toiminut Uumajassa, Pohjois-Ruotsin suurimmassa kaupungissa ja lyhyt matka Pohjanlahden yli Suomesta, jossa TGR-WRT sijaitsee. Tapahtuman siirtyminen pohjoiseen – se tapahtuu nyt lähempänä napapiiriä kuin pääkaupunki Tukholmaa – on auttanut varmistamaan äärimmäiset talviolosuhteet ja tuonut myös entistä nopeampia teitä. Erityiset nastarenkaat, jotka pureutuvat pintaan ja tarjoavat vaikuttavan pidon, on yksi kauden nopeimmista rallit, joissa kuljettajat "nojaavat" autonsa lumipenkkeihin tien sivuilla kuljettaakseen lisää nopeutta mutkissa.

Viime vuoden tapaan ralli alkaa lyhyellä "sprintti"-kokeella Uumajassa torstai-iltana. Tämä toistetaan perjantain lopussa kahden kolmen vaiheen silmukan jälkeen: Brattbyn ja Flodan testit ovat identtisiä viime vuoden kanssa, mutta suuri osa Norrbysta on uutta. Lauantaina on samanlainen formaatti, jossa toistuvien testien trio alkaa täysin uudesta Vännäsistä, jota seuraa tuttu Sarsjöliden, kun taas Bygdsiljumissa on mukana viime vuoden Botsmarkin vaihe. Uumajan vaiheen kaksinkertainen versio päättää päivän ja, kuten vuonna 2023, ajetaan myös rallin päättävänä Power Stagena sunnuntaina, kun se seuraa kahta läpikulkua tarkistetusta Västervikin testistä.

Lisätietoja on osoitteessa https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2024/rd02-preview/.

Aikaleima:

Lisää aiheesta JCN Newswire