Schiff se moque de la solution naïve de Trump à l'inflation américaine, axée sur le pétrole, « Forage, bébé, forage »

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Dans un article récent sur la plateforme de médias sociaux X, l'éminent économiste, analyste financier et investisseur Peter Schiff a commenté la position de l'ancien président Donald Trump sur l'inflation et l'industrie pétrolière. Les remarques de Schiff interviennent alors que Trump et le Parti républicain ont présenté un programme potentiellement extrême en matière d'environnement, avec un accent particulier sur le forage pétrolier et gazier.

Dans son article, Schiff a souligné que Trump semble croire que la cause profonde de l’inflation réside dans l’insuffisance des forages pétroliers. L’approche de Trump semble être centrée sur l’idée selon laquelle l’augmentation de la production pétrolière atténuerait les pressions inflationnistes. Cette perspective se reflète dans le slogan de Trump, « Drill, Baby, Drill », sur lequel il a insisté lors de récents discours et rassemblements.

Cependant, Schiff soulève une préoccupation cruciale. Il souligne que même si Trump plaide en faveur d’une augmentation des forages pétroliers comme solution à l’inflation, l’ancien président n’a pas réussi à gérer les dépenses publiques de manière adéquate au cours de son premier mandat. La critique de Schiff souligne l'importance de la responsabilité budgétaire pour contrôler efficacement l'inflation.

Pour mieux comprendre les projets de Trump, nous nous tournons vers un article – par Oliver Milman et Dharna Noor – publié dans The Guardian plus tôt dans la journée. L’article décrit un projet émergent pour un deuxième mandat de Donald Trump, qui adopte une position encore plus extrême sur l’environnement que son mandat initial. Des entretiens avec les alliés et conseillers de Trump mettent en lumière l’agenda républicain en matière d’environnement et d’industrie pétrolière.

Selon Milman et Noor, l'objectif central des alliés républicains de Trump, s'il obtient un second mandat, est la loi sur la réduction de l'inflation (IRA). Cette législation historique de 370 milliards de dollars, signée par le président Joe Biden en 2022, soutient les projets d’énergie propre et les véhicules électriques. Cependant, les partisans de Trump y voient un revers, ce qui les incite à s'efforcer d'abroger les dispositions clés liées à l'énergie propre.

Carla Sands, conseillère en environnement à l'America First Policy Institute, affirme qu'il est nécessaire de créer des règles du jeu réglementaires équitables pour toutes les formes d'énergie. Selon elle, pour atteindre cet objectif, il faut abroger les dispositions sur l'énergie et l'environnement de l'IRA.

L'article du Guardian poursuit en disant que même si la Chambre des représentants, contrôlée par le Parti républicain, a tenté de démanteler la loi, son abrogation complète pourrait s'avérer difficile, même si les Républicains prennent le contrôle du Congrès. Cependant, Trump pourrait encore ralentir la transition vers les énergies propres en modifiant les généreux crédits d’impôt de l’IRA.

Le rapport Guadrian mentionne également que le deuxième mandat de Trump, selon ses alliés, donnerait la priorité à l'expansion de la production de combustibles fossiles, à la mise à l'écart des climatologues traditionnels et à l'annulation des réglementations visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Son approche devrait impliquer le démantèlement des considérations gouvernementales sur l'impact des émissions de carbone et la réduction de l'autorité de l'Agence de Protection de l'Environnement (EPA) sur les règles de pollution des véhicules et des centrales électriques.

En outre, le rapport indique que Trump pourrait prendre des mesures symboliques contre l’Accord de Paris sur le climat, à la fois en retirant les États-Unis de l’accord et en le soumettant au Sénat pour ratification en tant que traité, une démarche qui devrait échouer.

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Les critiques de l’approche de Trump préviennent qu’un tel programme pourrait avoir de graves conséquences. Cela pourrait entraver les investissements dans les énergies propres, mettre en danger la santé publique en réduisant les réglementations, saper les efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique et mettre à rude épreuve les relations internationales de l’Amérique.

Le résultat pourrait être un revers pour les efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique, retardant potentiellement les réductions critiques des émissions nécessaires pour éviter un réchauffement catastrophique.

Même si le programme du deuxième mandat de Trump reste spéculatif, il est essentiel de considérer les implications potentielles de sa politique, notamment dans le contexte de l’inflation et de l’environnement.

Lors d'une interview accordée à Bloomberg TV lors de la « Wall Street Week » le 1er février, Paul Krugman, lauréat du prix Nobel de sciences économiques, a engagé une conversation avec David Westin au sujet de la proposition de l'ancien président Donald Trump d'imposer un droit de douane de 10 % sur toutes les importations et plus largement. conséquences.

Krugman, un économiste américain très acclamé né le 28 février 1953, est reconnu pour son travail exceptionnel en économie internationale et son analyse perspicace des politiques économiques, au cours d'une carrière s'étalant sur plusieurs décennies.

Krugman a lancé le débat en contestant l’idée selon laquelle un droit de douane de 10 % pourrait effectivement éliminer les déficits commerciaux, un point de vue défendu par Trump et ses conseillers. Il a affirmé que dans le domaine de l’économie du commerce international, la réalité est que des taux de droits de douane modestes ne produisent pas d’effets substantiels sur la croissance.

Pour avoir un impact significatif sur l’économie, Krugman a soutenu que les droits de douane devraient dépasser considérablement le seuil de 10 %. Il a souligné que même si les droits de douane peuvent influencer les décisions de consommation et de production, ils ne parviendront probablement pas à éradiquer les déficits commerciaux à moins d'être portés à des niveaux prohibitifs qui entraîneraient essentiellement l'arrêt complet des échanges.

En examinant les conséquences potentielles de la mise en œuvre d'un droit de douane de 10 %, Krugman a exprimé ses inquiétudes quant au fait que les États-Unis signalent leur retrait de leur rôle de leader économique mondial. Il s'interroge sur la probabilité que les droits de douane augmentent jusqu'à des pourcentages beaucoup plus élevés, ce qui pourrait avoir de graves conséquences sur l'économie.

Krugman a prévenu que les dommages les plus importants causés par les droits de douane se manifesteraient sur la scène géopolitique, car ils transmettraient le message que les États-Unis reculaient par rapport à leur position de leader de l'économie mondiale.

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