TOYOTA GAZOO Racing remporte un quatrième triomphe consécutif en Safari

TOYOTA GAZOO Racing remporte un quatrième triomphe consécutif en Safari

Horodatage: 31 mars 2024 9h47

TOKYO, 1 avril 2024 – (JCN Newswire) – Le TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a remporté le légendaire Safari Rally Kenya pour la quatrième année consécutive, avec Kalle Rovanperä devant Takamoto Katsuta dans un doublé sur cette épreuve africaine exigeante.

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L'équipe poursuit son parcours sans défaite lors de la manche la plus difficile du Championnat du Monde FIA ​​des Rallyes depuis son retour au calendrier en 2021, tout en portant le record de tous les temps en Safari établi par Toyota à 12 victoires.

Le résultat démontre une fois de plus la solidité et la fiabilité de la GR YARIS Rally1 HYBRID, qui pour cet événement était dotée d'un ensemble de suspensions mis à jour ainsi que d'un système de plongée distinctif : une version moderne d'une caractéristique emblématique des voitures Safari du passé.

C'est la deuxième fois que Rovanperä et son copilote Jonne Halttunen remportent l'épreuve après leur succès de 2022. Leur victoire s'est bâtie sur une performance phénoménale lors de la première journée complète du rallye vendredi, où ils ont été les plus rapides dans les six étapes pour ouvrir une avance de près d'une minute. Cela a permis à Rovanperä de faire preuve de prudence lorsque cela était nécessaire lors de la journée la plus longue et la plus difficile de samedi – où il a tout de même remporté l'étape la plus longue du rallye par près de 25 secondes alors que la plupart de ses concurrents rencontraient des difficultés.

Avec plus de deux minutes d'avance, Rovanperä a pu adopter une approche axée sur la sécurité tout au long des six étapes de la dernière journée et des 74.38 kilomètres de compétition, scellant finalement la victoire avec 1'37.8''XNUMX.

Katsuta a obtenu son troisième podium en quatre départs au Kenya, réitérant sa deuxième place de 2021. Lui et son copilote Aaron Johnston ont mené un rallye bien mesuré, avec deux victoires d'étape samedi les aidant à surmonter une double crevaison qui leur avait coûté cher. eux pendant une minute.

Elfyn Evans et son copilote Scott Martin ont veillé à ce que les trois Toyota terminent dans le top quatre. Ils ont atteint la deuxième place avant de subir des crevaisons à trois reprises lors des spéciales difficiles et rocailleuses du samedi. Cela leur a laissé les places sur le podium hors de leur portée, mais ils ont quand même tout donné pour marquer le plus de points possible dimanche, où ils ont terminé troisième de la journée et cinquième de la Power Stage.

Avec son doublé, TGR-WRT a remporté le maximum de points constructeurs au classement général plus 11 points bonus supplémentaires dimanche et prend quatre points d'avance au championnat. Evans a pris un total de 16 points lors de son week-end pour se maintenir deuxième au classement des pilotes, à six de la tête.

Citations:

Akio Toyoda (Président du TGR-WRT)
« Pour tous les membres de l'équipe, félicitations pour votre première victoire cette saison et pour votre victoire au Safari Rally Kenya pour la quatrième année consécutive ! Kalle, Jonne, félicitations pour une autre victoire au Kenya après deux ans, et merci pour votre conduite intelligente et votre course sur ces routes difficiles sans problème. Takamoto et Aaron, félicitations pour leur retour sur le podium au Kenya également après deux ans ! C'était génial d'avoir terminé toutes ces étapes. Les tests pré-événement juste avant le Kenya ont eu lieu au Portugal et il pleuvait beaucoup à ce moment-là. L'équipe m'a signalé qu'il y avait eu de fortes pluies « heureusement » et que de nombreuses pièces étaient cassées. Contrairement aux années précédentes, le rallye s'est déroulé pendant la saison des pluies, et les ingénieurs et les mécaniciens ont continué à apporter des améliorations, notamment aux mesures anti-pluie, jusqu'à juste avant le début du rallye. Lorsque j'ai entendu le mot « heureusement », je me suis souvenu des paroles des ingénieurs de GR Yaris. On me dit toujours, à moi l'un des maîtres pilotes de Toyota : "Merci d'avoir cassé la voiture car elle deviendra encore plus forte !" Alors cette fois, au nom de l'équipe, je tiens à remercier la pluie au Portugal qui a rendu le GR Yaris Rally 1 plus fort et nous a valu la première victoire. Et bien sûr, je voudrais remercier tous les membres de l’équipe qui ont amélioré la voiture jusqu’à la toute dernière minute. La même route peut être différente selon les saisons et les conditions météorologiques, et parce que nous concourons sur de telles routes et dans de telles conditions, les voitures deviennent plus fortes et notre production automobile toujours meilleure progresse. Je pense que le rallye est ce genre de sport. Les prochaines épreuves se dérouleront à deux semaines d'intervalle. J’espère que tous les membres de l’équipe prendront soin de leur santé et continueront à fabriquer des voitures toujours meilleures. »

Jari-Matti Latvala (chef d'équipe)
« Nous sommes très heureux de remporter une nouvelle fois le Safari Rally et de remporter notre première victoire de la saison avec un tel style ici au Kenya. Kalle a vraiment dominé le rallye dès le début avec une approche très intelligente. Il n'a eu aucun problème tout le week-end, grâce à l'équipe qui lui a fourni une si bonne voiture, et aussi à la façon dont il a pu piloter, en réfléchissant au moment d'attaquer et au moment de sauver la voiture. Nous sommes également très heureux de voir Taka sur le podium à la deuxième place. Cela semble être un rallye qu’il aime vraiment, et après la déception qu’il a connue en Suède, c’est un très bon résultat pour lui et pour l’équipe. La chance n'était pas du côté d'Elfyn mais il s'est battu très fort et bien pour prendre le plus de points possible pour le championnat. Pour l’instant, nous allons profiter de ce moment et ensuite travailler vers le prochain défi en Croatie.

Kalle Rovanperä (Pilote voiture 69)
« C'est spécial de pouvoir remporter le Safari pour la deuxième fois. Cet événement est très difficile et c'est aussi un événement légendaire pour Toyota : nous avons toujours été bons ici et nous poursuivons toujours ce record. Comme on dit en Afrique, la voiture qui précède est toujours une Toyota. Un grand merci à l'équipe, car tout le monde a fait un gros effort pour que la voiture fonctionne aussi bien. Je pense que nous avons fait du bon travail, je pense que vous ne pouvez pas faire un meilleur Safari que ce que nous avons fait, sans problèmes et avec une conduite intelligente. Aujourd'hui, c'était difficile, devoir rouler deux fois dans l'étape la plus difficile du calendrier alors qu'on a une énorme avance, essayer de tout éviter, ce n'est pas facile. Nous devions simplement nous en tenir au plan et cela a fonctionné.

Elfyn Evans (chauffeur voiture 33)
« Cela n'a pas été un week-end facile pour nous. Nous avons au moins pu atteindre la fin du rallye, ce qui est une chose positive, mais nous voulions plus ce week-end. Aujourd'hui, nous avions une bonne vitesse aux points, mais il y a eu juste quelques petits problèmes et nous n'avons pas marqué autant de points que nous le souhaiterions. La première boucle n’a pas été facile : la première spéciale était extrêmement difficile et nous y avons probablement été trop conservateurs par rapport aux autres. Dans la Power Stage, nous avons tenté notre chance, mais déjà en première mi-temps, c'était très difficile.

Takamoto Katsuta (pilote voiture 18)
« C'est un sentiment très agréable d'obtenir cette deuxième place et de monter à nouveau sur le podium au Kenya. C'était un rallye difficile comme toujours, nous devons donc remercier chaleureusement l'équipe car elle s'est très bien préparée et la voiture fonctionnait très bien. J'ai commis quelques erreurs hier et nous avons eu des crevaisons, mais j'ai toujours pu faire confiance à la voiture. Quand nous avions besoin d’attaquer, nous étions capables d’attaquer et les chronos étaient bons. La fiabilité est un point fort de Toyota et je suis très fier de conduire cette voiture.

CLASSEMENT FINAL PROVISOIRE, SAFARI RALLY KENYA

1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h36m04.0s
2 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m37.8s
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m25.1s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m20.2s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +10m.17.5s
6 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +18m05.4s
7 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +19'28.5''XNUMX
8 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +21m02.0s
9 Jourdan Serderidis/Fréderic Miclotte (Ford Puma Rally1 HYBRID) +26m13.3s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +26m34.4s

(Résultats à 15h30 le dimanche, pour les derniers résultats, veuillez visiter www.wrc.com)

Championnat du Monde FIA ​​des Rallyes 2024 pour les pilotes après la première manche :

1Thierry Neuville 67 points
2Elfyn Evans 61
3 Adrien Fourmaux 46
4 Ott Tänak 33
5 Kalle Rovanperä 31
6Takamoto Katsuta 30
7Sébastien Ogier 24 ans
8Esapekka Lappi 23
9 Olivier Solberg 12
10 Andreas Mikkelsen 6

Championnat du Monde FIA ​​des Rallyes 2024 pour les constructeurs après la première manche :

1 Equipe mondiale des rallyes TOYOTA GAZOO Racing 131 points
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 127
3 Équipe M-Sport Ford World Rally Team 72

Quelle est la prochaine?

Le Rallye de Croatie (18-21 avril) se déroule sur des routes asphaltées difficiles autour de la capitale du pays, Zagreb. En plus d'un mélange de sections rapides et plus techniques, les étapes présentent des changements constants de surface et d'adhérence.

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