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Débardeur AbramsX nouvelle génération

Le General Dynamics Land Systems Abrams X est un char de combat principal pour la prochaine génération, avec un poids réduit pour une mobilité et une transportabilité améliorées et offrant la même portée tactique que le M1A2 Abrams avec 50 % de consommation de carburant en moins. Le bloc d'alimentation hybride de l'AbramsX prend en charge les stratégies climatiques et d'électrification de l'armée américaine, améliore la capacité de veille silencieuse et permet même une certaine mobilité silencieuse. Avec une taille d'équipage réduite et une létalité, une capacité de survie, une mobilité, une équipe avec/sans pilote (MUM-T) et des capacités autonomes, AbramsX peut être un nœud clé dans les réseaux de champ de bataille létaux et servir de pont entre Abrams SEPv3 et SEPv4 à un futur réservoir.

Le démonstrateur de technologie AbramsX présente un poids réduit pour une mobilité et une transportabilité améliorées.

AbramsX a la capacité de fonctionner à 60 tonnes, soit 12 tonnes de moins qu'un Abrams amélioré existant de 72 tonnes. Cela augmente considérablement la mobilité, la déployabilité et la vitesse des manœuvres de combat, mais l'architecture AbramsX permet également une protection supplémentaire par blindage lourd si une circonstance de menace donnée l'exige.

Le C17 transporte une charge utile maximale de 170,900 77,519 lb (18 17 kg) avec 1 emplacements de palettes. Trois véhicules blindés Bradley constituent une charge de déploiement sur le C-1. Le char de combat principal M60A17.5 de l'armée américaine peut être transporté avec d'autres véhicules. Il serait plus facile de transporter un char de XNUMX tonnes avec XNUMX tonnes de munitions, de ravitaillement ou d'autres véhicules et troupes de soutien.

Il aura une taille d'équipage réduite et des capacités de létalité, de capacité de survie, de mobilité, d'équipe habitée/sans équipage (MUM-T) et autonomes activées par l'IA.

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Ils ont également présenté leur concept StrykerX.

Le démonstrateur de technologie StrykerX apporte à la famille de véhicules Stryker des capacités telles que le mouvement silencieux, la montre silencieuse, l'énergie électrique exportable et la réduction de la consommation de carburant via un bloc d'alimentation hybride diesel-électrique. StrykerX dispose d'un compartiment d'équipage côte à côte et de plus d'espace pour l'escouade d'infanterie. Les soldats à l'intérieur de StrykerX sont protégés par un système de protection active intégré et une architecture électronique avancée avec cyberdéfense. La gamme de capteurs de StrykerX offre à ses occupants une connaissance de la situation à 360 degrés et une capacité de blindage transparente.

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Brian Wang est un leader d'opinion futuriste et un blogueur scientifique populaire avec 1 million de lecteurs par mois. Son blog Nextbigfuture.com est classé #1 Science News Blog. Il couvre de nombreuses technologies et tendances de rupture, notamment l'espace, la robotique, l'intelligence artificielle, la médecine, la biotechnologie anti-âge et la nanotechnologie.

Connu pour identifier les technologies de pointe, il est actuellement co-fondateur d'une startup et collecte de fonds pour des entreprises en démarrage à fort potentiel. Il est le responsable de la recherche pour les allocations pour les investissements technologiques en profondeur et un investisseur providentiel chez Space Angels.

Conférencier fréquent dans des entreprises, il a été conférencier TEDx, conférencier de la Singularity University et invité à de nombreuses interviews pour la radio et les podcasts. Il est ouvert aux prises de parole en public et aux missions de conseil.

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