Le ministère des Transports annonce l'expansion du système SimplyGo pour inclure les paiements automobiles - Fintech Singapore

Le ministère des Transports annonce l’expansion du système SimplyGo pour inclure les paiements automobiles – Fintech Singapore

Le ministère des Transports annonce l'expansion du système SimplyGo pour inclure les paiements automobiles by Fintech News Singapour 7 février 2024

Le ministre des Transports Chee Hong Tat a dévoilé son intention d'étendre les fonctionnalités du système de billetterie basé sur un compte SimplyGo pour inclure les paiements automobiles, en plus de ses applications actuelles dans les secteurs des transports publics et de la vente au détail.

Lors d'une session parlementaire le 5 février, M. Chee a exprimé l'ambition du gouvernement d'élever Aller Simplement cartes à valeur stockée à la polyvalence du anciennes cartes EZ-Link, qui facilitent déjà les paiements dans les transports publics, l'automobile et le commerce de détail.

Cette expansion ambitieuse risque toutefois de nécessiter une durée de mise en œuvre considérable, comme l'a souligné M. Chee lors d'un débat qui a duré environ 40 minutes. La complexité de l'intégration de telles solutions justifie la décision de prolonger de six ans la durée de fonctionnement du système de billetterie par carte pour les cartes de transport pour adultes, étendre ses fonctionnalités jusqu'en 2030 au moins.

Cette extension représente un investissement important de 40 millions de dollars, visant à assurer la continuité et l'efficacité du système de billetterie pendant que les améliorations nécessaires à SimplyGo sont développées.

Entre-temps, des efforts sont déployés pour améliorer l'expérience utilisateur des clients SimplyGo, notamment en installant des lecteurs de cartes supplémentaires dans les stations MRT et aux échangeurs de bus. Ces mesures visent à faciliter la vérification du solde pour les utilisateurs n'utilisant pas l'application mobile SimplyGo, en répondant à l'une des limitations notables du système SimplyGo : le manque de visibilité pour afficher les tarifs et les soldes sur les lecteurs de carte en raison de sa dépendance à l'égard des serveurs principaux pour données de transaction.

La transition vers SimplyGo a rencontré des difficultés, notamment la décision de reporter le passage obligatoire à SimplyGo pour tous les utilisateurs adultes des transports publics, initialement prévue pour juin, a été retirée peu de temps après. Pour compliquer encore davantage le paysage, un système de billetterie distinct basé sur des cartes pour les cartes de concession sera également étendu au moins jusqu'en 2030, reflétant l'engagement de prendre en compte les commentaires des personnes âgées et d'assurer une intégration transparente des deux systèmes sans désavantager les passagers.

Le discours autour de SimplyGo et de ses améliorations proposées a suscité une diverses demandes de renseignements de la part des députés, reflétant l'intérêt direct du public dans l'évolution du système de billetterie. Les questions allaient des implications financières de l'extension du système basé sur la carte à la possibilité pour SimplyGo de devenir une carte de paiement universelle, compatible avec les futurs systèmes de recharge automobile.

Malgré les obstacles, M. Chee a rassuré que le gouvernement absorberait les coûts associés au déploiement de SimplyGo et à la poursuite de l'utilisation de systèmes basés sur des cartes pour les adultes et les détenteurs de cartes de réduction, soulignant ainsi son engagement à éviter tout impact tarifaire sur passagers. Le dialogue en cours et les commentaires constructifs des députés témoignent d'un effort concerté pour affiner SimplyGo, avec pour objectif déclaré d'optimiser la commodité sans compromettre la qualité du service ou l'expérience des passagers.

À mesure que le débat se déroule, l'intégration de SimplyGo dans un éventail plus large de fonctionnalités de paiement représente une approche avant-gardiste de la billetterie des transports publics, promettant une commodité et une efficacité accrues pour les utilisateurs du réseau de transport de Singapour.

Crédit d'image en vedette: édité à partir de Unsplash

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