TOYOTA GAZOO Racing remporte le titre mondial grâce à la Power Stage

TOKYO, 2 octobre 2023 – (JCN Newswire) – L'équipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team a réussi à conserver sa couronne de champion des constructeurs* et a garanti une nouvelle victoire aux titres du Championnat du Monde FIA ​​des Rallyes en 2023 après une finale passionnante au Rallye du Chili.

Elfyn Evans est monté sur le podium général lors de la dernière journée du rallye en troisième position, juste devant ses équipiers Kalle Rovanperä et Takamoto Katsuta.

Ceci, combiné au doublé de Rovanperä et Evans dans la Power Stage de fin de rallye pour remporter le maximum de points bonus disponibles pour l'équipe, a suffi à assurer le titre constructeurs à deux manches de la fin. C’est la quatrième fois, et la troisième année consécutive, que le TGR-WRT remporte le titre depuis sa création, et c’est la septième couronne de marque remportée par Toyota depuis 1993.

TGR-WRT est également désormais assuré d’avoir ses cinquièmes champions pilotes et copilotes consécutifs. Les efforts de Rovanperä et Evans sur la Power Stage garantissent que seuls eux et leurs navigateurs respectifs Jonne Halttunen et Scott Martin pourront remporter les titres de cette année. Rovanperä et Halttunen mènent Evans et Martin de 31 points dont 60 disponibles lors des deux dernières épreuves.

Le retour au Chili pour la première fois depuis 2019 a été loin d'être simple, présentant aux équipes et aux pilotes non seulement un grand nombre de nouvelles routes mais aussi des conditions assez différentes, l'événement se déroulant désormais au printemps plutôt qu'en automne.

Evans était en lice pour la victoire du rallye avant que lui et ses coéquipiers subissent une usure inattendue de leurs pneus sur des spéciales extrêmement abrasives samedi. Il a continué à lutter pour une place sur le podium et a été récompensé lorsqu'un autre pilote devant a été rattrapé par les routes difficiles lors de l'avant-dernière spéciale de dimanche.

En tant que leader du classement, Rovanperä a perdu encore plus de temps vendredi après avoir dû rouler en premier sur des routes beaucoup plus sèches et moins meubles qu'il y a quatre ans. Mais il rebondirait le jour de son 23e anniversaire avec sa sixième victoire en Power Stage de la saison, pour ne concéder que deux points de son avantage d'avant-première sur Evans.

Katsuta et son copilote Aaron Johnston – qui ont contribué au succès du titre constructeurs après avoir rejoint l'équipe principale du TGR-WRT cette année pour partager une voiture avec Sébastien Ogier et Vincent Landais – ont veillé à ce que les trois voitures de l'équipe a terminé parmi les cinq premiers à l'issue d'un week-end exigeant.

Citations:

Akio Toyoda (Président du TGR-WRT)

« À tous les membres de l’équipe TGR-WRT, félicitations pour avoir remporté le titre des constructeurs !

Cette année, Elfyn a été le moteur du titre constructeurs avec six podiums dont deux victoires sur 11 épreuves jusqu'à présent. Elfyn et Scott, merci d'avoir obtenu la troisième place, qui est devenue le facteur décisif pour conclure le titre aujourd'hui. Et les trois victoires de Kalle et Jonne ont bien sûr également été d'une grande aide. J'espère qu'Elfyn et Kalle rouleront sans regrets lors des deux rallyes restants, en Europe centrale et au Japon. Je suis convaincu que l’équipe préparera les meilleures voitures, donc j’espère que vous donnerez le meilleur de vous-même.

En tant qu'équipe, nous avons remporté le titre au 11e tour, soit un tour plus tôt que l'an dernier. Je pense que cela montre que l'équipe est devenue encore plus forte. Je voudrais remercier du fond du cœur Jari-Matti pour avoir continué à travailler avec tout le monde pour rendre l’équipe plus forte après avoir déjà remporté le titre des constructeurs lors de sa première année en tant que Team Principal. J'ai vraiment hâte de voir tout le monde au Japon !

P.S. Kalle, joyeux anniversaire ! En tant que fan de drift, Morizo ​​a hâte de vous voir rouler à Okayama la semaine prochaine !

Jari-Matti Latvala (chef d'équipe)

« Je suis vraiment content de la façon dont ce rallye s’est terminé pour nous. Ce n’était pas des plus faciles car samedi était une journée très exigeante et ce matin nous pensions que ce serait difficile de monter sur le podium. Mais cela montre qu'en rallye, il faut juste être patient et aller jusqu'au bout, car cela peut toujours apporter des surprises. Je suis vraiment fier de l’équipe et des équipages pour tout le travail que nous avons accompli au cours de la saison. Deux manches avant la fin de la saison, c’est la première fois que nous remportons le titre des constructeurs en tant que TGR-WRT. La concurrence est rude et les voitures sont serrées, mais je pense que nous avons fait la différence avec notre fiabilité et en ramenant les voitures à la maison sans problème, comme nous l'avons fait ici. Nous sommes désormais impatients de voir lequel de nos deux équipages en lutte pour le titre pilotes et copilotes réussira lors des deux dernières manches. »

Kalle Rovanperä (Pilote voiture 69)

« Cela fait du bien d’avoir aidé l’équipe à remporter le titre des constructeurs. Le confirmer ici au Chili à deux journées de la fin est un bel exploit et ça fait vraiment du bien. Ce n’était pas le week-end le plus simple pour nous, car nous étions un peu handicapés avec la position de départ vendredi et n’avons pas pris les meilleures décisions samedi. Aujourd'hui, c'était encore délicat avec beaucoup de nettoyage de la route, même au deuxième passage. Mais nous avions un bon plan pour économiser les pneus et attaquer fort dans la Power Stage. Le chrono rapide est arrivé, montrant que nous avions la vitesse, et c’était bien d’obtenir ces points.

Elfyn Evans (chauffeur voiture 33)

« Dans l’ensemble, le week-end n’a peut-être pas été celui que nous espérions et je pense qu’il y avait du potentiel pour en faire davantage. Nous n’avons pas vraiment réussi cette fois-ci même si nous avions parfois une bonne vitesse. Mais je pense que nous pouvons être relativement satisfaits de notre résultat final, un podium. La meilleure nouvelle est que l’équipe a décroché le titre des constructeurs. C’est un honneur de faire partie de l’équipe et c’est formidable de récompenser tout le monde pour tout son travail acharné. Au championnat des pilotes, nous devions probablement nous rapprocher un peu plus de Kalle ce week-end que nous ne l’avons fait, mais au moins la lutte est toujours vivante.

Takamoto Katsuta (pilote voiture 18)

« Cela a été un week-end très exigeant mais je tiens à féliciter chaleureusement tous les membres de l’équipe pour avoir remporté le titre des constructeurs. Il y a tellement de gens qui font un excellent travail pendant la saison : un grand merci à eux tous car nous sommes toujours heureux de piloter une voiture aussi solide et rapide. Les spéciales ici au Chili ce week-end étaient belles mais très difficiles. Je me sentais plutôt bien vendredi après-midi, mais samedi, nous avons eu beaucoup de difficultés avec la surface agressive. Ce n’était pas facile mais nous avons eu une idée de la façon de nous améliorer pour l’avenir, donc c’était une bonne expérience.

CLASSEMENT FINAL PROVISOIRE, RALLYE DU CHILI
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) 3h06m38.1s
2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +42.1s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m06.9s
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2m11.0s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m41.5s
6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +8'18.5''XNUMX
7 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m44.3s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Škoda Fabia RS Rally2) +9'20.6''XNUMX
9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +9m53.9s
10 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +10m08.2s (Résultats à 14h20 dimanche, pour les derniers résultats, veuillez visiter wrc.com)

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FIA

Quelle est la prochaine?
L'avant-dernière manche de la saison, du 26 au 29 octobre, est une toute nouvelle épreuve pour le WRC : le Rallye d'Europe centrale, qui se déroulera sur des routes asphaltées exigeantes en Allemagne, en République tchèque et en Autriche.

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• La source: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86819/3/