Astro Aerospace terminera le prototype eVTOL à l'échelle 1: 2 d'ici le premier trimestre 1 - Un véhicule eVTOL pleine grandeur est prévu pour le premier trimestre 2022

La recherche de Morgan Stanley s'attend à ce que la croissance de l'industrie eVTOL atteigne 1.0 2040 milliards de dollars d'ici 9, 2050 XNUMX milliards de dollars d'ici XNUMX

Dallas, Texas, 10 juin 2021 – Astro Aerospace (OTCQB : ASDN) (« Astro » ou la « Société »), un développeur de véhicules aériens et de drones eVTOL, et Horizon Aircraft (« Horizon »), un développeur d'hybrides avancés avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL), ont annoncé aujourd'hui l'achèvement de leur programme d'essais de prototypes eVTOL à l'échelle 1:6, aboutissant à des centaines de vols d'essai sur plusieurs avions. La société se concentre maintenant sur la production de son prototype à l'échelle 1: 2 qui est déjà en cours de développement et vise le premier trimestre 1 pour commencer les vols d'essai. Ce jalon positionne la société pour lancer sa prochaine phase de production de prototypes à grande échelle, Astro dans les délais pour terminer son premier avion pleine grandeur d'ici le premier trimestre 2022.

L'objectif principal des vols d'essai du prototype eVTOL à l'échelle 1:2 sera de vérifier l'aérodynamique, les systèmes de contrôle et le vol de transition. L'élément clé de ces systèmes est le système d'aile breveté du Cavorite X5 qui lui permet de parcourir une partie de sa route comme un avion normal. Ce système d'aile verticale innovant pivote pour révéler une série de ventilateurs canalisés permettant à l'avion de décoller et d'atterrir verticalement. Les ailes se ferment après une vitesse d'avancement minimale, maximisant l'efficacité aérodynamique, la sécurité et la flexibilité opérationnelle de l'avion.

Le Cavorite X5 à grande échelle, qui devrait parcourir jusqu'à 450 km/h estimé avec une autonomie de 500 kilomètres, est conçu pour réduire les émissions d'hydrocarbures, les mauvaises conditions météorologiques, l'évitement du trafic et la flexibilité opérationnelle. L'avion cible la mobilité aérienne urbaine en plus du secteur de la mobilité aérienne régionale longue distance qui est mal desservi par les concurrents d'eVTOL et dans lequel Astro s'attend à ce que les premières opérations génératrices de revenus se produisent. De plus, avec la capacité eVTOL combinée à une vitesse d'avancement élevée, le Cavorite X5 sera parfaitement adapté à l'évacuation sanitaire, aux secours en cas de catastrophe, à la livraison de fret et à d'autres missions spéciales.

Les programmes Alta et Elroy existants d'Astro, combinés au nouveau Cavorite X5 d'Horizon, devraient mieux positionner la société pour poursuivre son approche de commercialisation grâce à une offre de produits horizontalement intégrée qui s'étend de la mobilité aérienne urbaine (UAM) purement électrique à courte portée à l'électrique hybride à plus longue portée. Missions régionales de mobilité aérienne (RAM).

À propos d'Astro Aerospace

Astro Aerospace est le développeur de véhicules aériens avancés, autonomes et à courte distance, eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques). Notre mission est de mettre à la disposition de quiconque, à tout moment, de n'importe où des véhicules autonomes et sans pilote, en intégrant un nouvel avion passionnant à un mode de transport courant.

Notre vision est «Flight Made Easy».

Visiter www.flyastro.com pour plus d'information.

À propos d'Horizon Aircraft Inc.

Horizon Aircraft est une société d'ingénierie aérospatiale avancée qui a développé le premier eVTOL au monde qui peut effectuer la majeure partie de sa mission dans une configuration comme un avion normal tout en offrant une vitesse, une autonomie et une utilité opérationnelle de pointe. Nos conceptions uniques placent la mission au premier plan et donnent la priorité à la sécurité, aux performances et à l'utilité. Notre Cavorite X5 eVTOL est conçu pour entrer rapidement sur le marché et servir un large éventail de premiers cas d'utilisation.

Visiter www.horizonaircraft.com pour plus d'information.

Énoncés prospectifs

Toutes les déclarations autres que les déclarations de faits historiques contenues dans ce communiqué de presse sont des «déclarations prospectives», qui peuvent souvent, mais pas toujours, être identifiées par l'utilisation de mots tels que «peut», «pourrait», «sera», "Résultera probablement", "serait", "devrait", "estimer", "planifier", "projeter", "prévoir", "avoir l'intention", "s'attendre", "anticiper", "croire", "rechercher", «Continuer», «cibler» ou le négatif de tels termes ou d'autres expressions similaires. Ces déclarations impliquent des risques, des incertitudes et d'autres facteurs connus et inconnus, qui peuvent faire en sorte que les résultats, performances ou réalisations réels diffèrent sensiblement de ceux exprimés ou implicites par ces déclarations, y compris: la dépendance de la Société à un client clé pour un pourcentage substantiel de ses revenus ; la capacité de la Société à réaliser tout financement, acquisition ou transaction proposé, le moment de la clôture d'un tel événement proposé, y compris les risques qu'une condition de clôture ne soit pas remplie dans le délai prévu ou pas du tout, ou que la clôture de tout événement proposé le financement, l'acquisition ou la transaction n'aura pas lieu ou si un tel événement augmentera la valeur pour les actionnaires; la capacité de la société à poursuivre son exploitation; la capacité de la société à attirer, maintenir et augmenter le nombre de ses clients; la capacité de la société à respecter certaines clauses restrictives financières et autres; la société a mis en œuvre avec succès sa stratégie de croissance; les relations de la direction avec les intervenants de l'industrie; les effets de la pandémie mondiale de Covid-19; les changements des conditions économiques; compétition; les risques et incertitudes applicables aux activités des filiales de la Société; et d'autres risques, incertitudes et facteurs. Ces déclarations prospectives ne sont valables qu'à la date des présentes et la Société décline toute obligation de mettre à jour ces déclarations, sauf si la loi l'exige. La Société a l'intention que toutes les déclarations prospectives soient soumises aux dispositions de la règle refuge de la loi Private Securities Litigation Reform Act de 1995.

Contacts :

Pour Astro Aerospace

Relations investisseurs

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+1-646-418-7002

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Source: https://otcprwire.com/astro-aerospace-to-complete-evtol-12-scale-prototype-by-q1-2022-full-sized-evtol-vehicle-expected-q1-2024/