Hystérésis OCV et évolution thermique – étude des batteries avec calorimétrie PlatoBlockchain Data Intelligence. Recherche verticale. Aï.

Hystérésis OCV et évolution de la chaleur - étude des batteries avec calorimétrie

Rejoignez le public pour un webinaire en direct Battery Series à 3 h 10 GMT/15 h 2022 HNE le XNUMX décembre XNUMX explorant l'hystérésis et l'évolution de la chaleur dans la tension en circuit ouvert des batteries

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La libération de chaleur pendant le cyclage des demi-cellules de batterie est étudiée par une combinaison de méthodes électrochimiques et de micro-calorimétrie isotherme avec un accent particulier sur le matériau actif de cathode NCM riche en Li et Mn. En raison de son hystérésis prononcée dans la tension en circuit ouvert (OCV), l'efficacité énergétique aller-retour est considérablement réduite par rapport à une cathode NCA ordinaire. Mais comment et quand cette perte d'énergie est-elle convertie en chaleur perdue ?

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Franziska Friedrich a terminé ses études de premier cycle à l'Université Ludwig-Maximilians de Munich (LMU), où elle a obtenu son baccalauréat en chimie et biochimie en 2016 et sa maîtrise en 2018. Ses études de premier cycle à LMU étaient axées sur l'électrochimie, l'état solide inorganique chimie et sciences des matériaux. Pour son doctorat, elle a rejoint le groupe du professeur Hubert A Gasteiger pour l'électrochimie technique à l'Université technique de Munich (TUM) en 2018, où ses recherches étaient centrées sur les matériaux actifs cathodiques utilisés pour les batteries lithium-ion. Friedrich a étudié les phénomènes de vieillissement des cathodes riches en Ni et a publié un article JECS Editor's Choice dans ce domaine de recherche. De plus, elle a étudié les phénomènes d'hystérésis dans les NCM riches en Li et Mn avec des mesures d'entropie potentiométrique et une micro-calorimétrie isotherme pour comprendre l'effet de l'hystérésis sur l'évolution de la chaleur de ce type de matériau actif de cathode. En 2022, elle a obtenu son doctorat summa cum laude. Friedrich travaille actuellement comme spécialiste des batteries pour BMW AG, où ses intérêts de recherche se concentrent principalement sur les batteries à semi-conducteurs.

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