Quelques minutes après avoir annoncé que Wolfspeed investirait dans une énorme nouvelle usine de fabrication dans le comté de Chatham, le PDG Gregg Lowe a expliqué à Debra Morgan de WRAL pourquoi l'entreprise avait choisi d'implanter cette nouvelle usine en Caroline du Nord et ce qui distingue la technologie qui y sera construite.
Lowe a qualifié la transformation des puces en silicium en celles en carbure de silicium d'innovation unique en son genre, affirmant que Wolfspeed est sur le point de mener cette révolution.
"Ce n'est certainement pas pour les âmes sensibles, car nous essayons de faire des choses sans précédent", a-t-il déclaré.
Les nouvelles puces augmenteront l'efficacité spécifiquement pour les véhicules électriques, leur permettant d'aller plus vite, de se recharger plus vite et de voyager plus loin avec une seule charge.
"Je peux ajouter 300 miles d'autonomie supplémentaire en 20 minutes de charge à l'un de ces emplacements de charge rapide", a déclaré Lowe.
La nouvelle usine profitera d'une main-d'œuvre instruite. Lowe a cité les universités locales comme un tirage au sort.
Où Wolfspeed trouvera-t-il et formera-t-il de nouveaux travailleurs ? NC A&T pour aider
« Nous allons avoir besoin d'ingénieurs, de techniciens et de personnes possédant cette formation technique. Cela nous donne une très bonne idée de la façon dont nous allons développer la main-d'œuvre au cours de la prochaine décennie », a-t-il déclaré.
L'entreprise s'est engagée à créer plus de 1,800 77,000 emplois payant XNUMX XNUMX dollars par an en moyenne, un nombre que Lowe s'attend à atteindre facilement.
"La demande de véhicules électriques et l'adoption des véhicules électriques se produisent plus rapidement que prévu. L'adoption du carbure de silicium à l'intérieur des véhicules électriques se produit plus rapidement que prévu, et les clients qui choisissent de nous accompagner plutôt que d'autres se produisent plus que prévu. Vous avez donc ces trois tendances. Cela nous donne un énorme vent arrière », a-t-il déclaré.
La demande est si forte que Wolfspeed ne perdra pas de temps.
"Nous avons annoncé aujourd'hui", a déclaré Lowe vendredi. « Nous serons sur ce site lundi. Nous allons prendre le week-end pour faire une petite pause ici, mais lundi, nous allons commencer à innover et nous prévoyons de faire construire la structure et de commencer la fabrication initiale là-bas en janvier 2024. »
Lowe dit que les véhicules électriques ne sont que le début des puces en carbure de silicium.
"Nous sommes très, très optimistes quant à l'avenir", a-t-il déclaré, notant les applications pour les motomarines, les drones et autres véhicules aériens et les inventions encore à découvrir.
"Je pense que ce raz-de-marée arrive et qu'il est imparable", a-t-il déclaré.
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