Les revenus de Wolfspeed manquent leurs objectifs ; Le PDG cite des problèmes de chaîne d'approvisionnement

DURHAM– Wolfspeed a dépassé les estimations pour le premier trimestre de la société et a dépassé à la fois les revenus et la marge brute par rapport à il y a un an.

Mais le fabricant de puces, qui investit milliards de dollars dans le comté de Chatham, n'a pas répondu aux attentes des investisseurs.

Selon Quotidien des investisseurs, Wolfspeed « a perdu 4 cents ajustés par action sur des ventes de 241.3 millions de dollars au cours du trimestre clos le 25 septembre. Les analystes interrogés par FactSet s'attendaient à ce que Wolfspeed perde 5 cents par action sur des ventes de 239.8 millions de dollars. Au cours de la période de l'année précédente, Wolfspeed a perdu 21 cents par action sur des ventes de 156.6 millions de dollars.

Alors que le cours de l'action de la société a augmenté au cours de la journée ouvrable, il a chuté après les heures de négociation, à la suite du rapport sur les résultats

Le PDG de Wolfspeed, Gregg Lowe, a indiqué que les pénuries de la chaîne d'approvisionnement étaient la seule raison pour laquelle les performances de l'entreprise n'avaient pas répondu aux attentes.

"Nos prévisions de revenus à court terme sont uniquement affectées par les défis de fabrication et d'approvisionnement dans notre empreinte actuelle, car notre demande à court terme continue de croître et la demande à long terme continue de se renforcer", a déclaré Lowe dans un communiqué. déclaration. "Alors que nous entrons dans cette période de croissance accélérée, nous devons gérer les options d'achat et de vente à court terme tout en nous positionnant pour tirer parti de ce que nous pensons être une opportunité de plusieurs décennies."

La société a investi des centaines de millions de dollars dans une usine de fabrication de plaquettes de semi-conducteurs en carbure de silicium dans la vallée de la Mohawk et a annoncé plus tôt cette année qu'elle prévoyait de construire une installation dans le comté de Chatham, en investissant 5 milliards de dollars.

Wolfspeed annonce un investissement de 5 milliards de dollars dans le comté de Chatham, le plus important de l'histoire de la Caroline du Nord

Opportunité future forte

Lowe a déclaré à WRAL TechWire plus tôt cette année que la société constatait une demande croissante de la part des clients automobiles, en particulier pour les véhicules électriques, en raison des gains d'efficacité qu'un semi-conducteur au carbure de silicium offre par rapport aux semi-conducteurs au silicium.

VinFast a annoncé une usine d'assemblage automobile pour ses véhicules électriques qui sera basée dans le comté de Chatham plus tôt cette année, à la suite d'une annonce de Toyota en décembre 2021 selon laquelle la société construira une usine de batteries électriques dans le comté de Randolph.

"L'opportunité des véhicules électriques et l'adoption croissante du carbure de silicium sur les marchés de l'automobile et de l'industrie au sens large créent de puissants vents arrière pour nos solutions de nouvelle génération, nous donnant confiance dans notre stratégie alors que nous nous préparons à investir davantage dans l'entreprise", a déclaré Lowe. «En ce qui concerne les investissements supplémentaires, au cours du trimestre, nous avons annoncé la construction de la plus grande usine de matériaux en carbure de silicium au monde à Siler City, en Caroline du Nord, étayant nos plans d'augmentation de la production d'appareils électriques à Mohawk Valley, où la rampe continue de bien progresser. et nous prévoyons d'équiper le reste de la fab.

Tout compte fait, Lowe était optimiste quant aux perspectives de l'entreprise.

"Nous avons réalisé ces investissements avec un seul objectif en tête, capitaliser rapidement sur les tendances et consolider notre position de leader en tant que société pure-play et intégrée verticalement dans le carbure de silicium", a conclu Lowe.