लेक्सस लगातार दूसरे वर्ष सभी ब्रांडों में सर्वोच्च स्थान पर है; टोयोटा मास मार्केट ब्रांड्स में सर्वोच्च स्थान पर है
ट्रॉय, मिशिगन - (बिजनेस वायर) - जेडी पावर 2024 यूएस वाहन निर्भरता अध्ययन के अनुसार, वाहन मालिकों को तीन साल के स्वामित्व के बाद वाहन निर्भरता के निम्न स्तर का अनुभव हो रहा है।SM (वीडीएस), आज जारी किया गया। मालिकों द्वारा सामना की जाने वाली समस्याओं की उच्च संख्या दीर्घकालिक वाहन निर्भरता में गिरावट का संकेत देती है, अध्ययन में शामिल लगभग दो-तिहाई ब्रांडों के लिए समस्याओं के बढ़े हुए स्तर की सूचना दी गई है। उद्योग का औसत 4 से साल दर साल प्रति 100 वाहनों (पीपी100) में 190 समस्याएं बढ़कर 100 पीपी2023 हो गया है। स्वामित्व के 90 दिनों और तीन साल के बीच समस्याओं की दर 17% से 5 प्रतिशत अंक बढ़कर 12% हो गई है। 2023 में.
"ऐतिहासिक रूप से, वीडीएस मॉडल के परिणाम जेडी पावर प्रारंभिक गुणवत्ता अध्ययन में संबंधित मॉडल वर्ष के परिणामों को प्रतिबिंबित करते हैं, इसलिए वाहन निर्भरता में गिरावट असामान्य है," कहा फ्रैंक हैनली, जेडी पावर में ऑटो बेंचमार्किंग के वरिष्ठ निदेशक। “इसके लिए संभवतः उस कठिन समय को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है जिसके दौरान इन वाहनों का निर्माण किया गया था, और मालिक अपने वाहनों को बहुत लंबे समय तक रख रहे हैं। वास्तव में, आज अमेरिकी सड़कों पर वाहनों की औसत आयु लगभग 12 वर्ष है, जो समय की कसौटी पर खरा उतरने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन के निर्माण के महत्व को रेखांकित करता है। वाहन निर्माताओं को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आज पेश की गई नई वाहन तकनीक आने वाले वर्षों में भी ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करेगी।''
अध्ययन, अब अपने 35 में हैth वर्ष, नौ प्रमुख वाहन श्रेणियों में 184 विशिष्ट समस्या क्षेत्रों को शामिल करता है: जलवायु; ड्राइविंग सहायता; ड्राइविंग अनुभव; बाहरी; सुविधाएँ/नियंत्रण/प्रदर्शन; इन्फोटेनमेंट; आंतरिक भाग; पॉवरट्रेन; और सीटें.
2024 के अध्ययन के प्रमुख निष्कर्ष निम्नलिखित हैं:
- इन्फोटेनमेंट सिस्टम की समस्याएँ मालिकों को परेशान कर रही हैं: जैसे-जैसे वाहन तेजी से अधिक प्रौद्योगिकी के साथ असेंबली लाइन को बंद कर रहे हैं, यह अप्रत्याशित नहीं है कि सबसे अधिक समस्याग्रस्त वाहन श्रेणी इंफोटेनमेंट (49.1 पीपी100) है - अगली उच्चतम श्रेणी, जो कि बाहरी है, की तुलना में लगभग दोगुनी समस्याएं हैं। इंफोटेनमेंट समस्याओं में, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी (6.3 पीपी100) शीर्ष समस्या है, इसके बाद बिल्ट-इन वॉयस रिकग्निशन (6.1 पीपी100) है।
- ड्राइवर सहायता अलर्ट से परेशानी समय के साथ बढ़ती जाती है: 90-दिन की स्वामित्व अवधि और तीन-वर्ष की स्वामित्व अवधि के बीच ड्राइवर सहायता प्रणाली अलर्ट से संबंधित समस्याओं की संख्या में वृद्धि हुई है। हैनली ने कहा, "कई लोग सोचेंगे कि तीन साल के बाद, मालिक अपने वाहन पर अलर्ट के आदी हो जाएंगे।" "हालांकि, यह मामला नहीं है। कई ड्राइवर सहायता सुविधाओं में समस्या के स्तर में वृद्धि का अनुभव किया गया है, जिसमें लेन प्रस्थान चेतावनी/लेन रखरखाव सहायता और आगे की टक्कर चेतावनी/स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल है, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है।'
- विद्युतीकृत वाहन दूसरों की तुलना में अधिक समस्याग्रस्त: बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) और प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (पीएचईवी) के मालिकों को गैस-संचालित और हाइब्रिड वाहनों के मालिकों की तुलना में अधिक समस्याओं का अनुभव होता है। बीईवी सबसे अधिक परेशानी वाली हैं (256 पीपी100), इसके बाद पीएचईवी (216 पीपी100) हैं। हाइब्रिड (191 पीपी100) और गैसोलीन वाहन (187 पीपी100) का किराया काफी बेहतर है। स्वामित्व के तीन वर्षों में, टायर बीईवी के लिए एक दुखदायी स्थान हैं, 39% मालिकों का कहना है कि उन्होंने पिछले 12 महीनों में टायर बदल दिए हैं - गैस से चलने वाले वाहनों के मालिकों की तुलना में 19 प्रतिशत अंक अधिक।
- टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने सर्वाधिक खंड पुरस्कार जीते: टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के नौ खंड पुरस्कार 2017 के बाद से किसी भी वाहन निर्माता द्वारा प्राप्त सबसे अधिक पुरस्कार हैं जब जापानी वाहन निर्माता को 10 पुरस्कार प्राप्त हुए थे।
- सबसे बेहतर ब्रांड: समस्याओं की संख्या में सबसे बड़ा सुधार दिखाने वाले शीर्ष तीन ब्रांड हैं पॉर्श (33 पीपी100 सुधार); मर्सिडीज बेंज (22 पीपी100 सुधार); और टोयोटा (21 पीपी100 सुधार)।
उच्चतम रैंक वाले ब्रांड
लेक्सस 135 पीपी100 के स्कोर के साथ लगातार दूसरे वर्ष वाहन निर्भरता में सर्वोच्च स्थान पर है। प्रीमियम ब्रांडों में, पॉर्श (175 पीपी100) दूसरे स्थान पर है बीएमडब्ल्यू (190 पीपी100) तीसरे स्थान पर है।
मास मार्केट सेगमेंट में टोयोटा 147 पीपी100 के स्कोर के साथ सर्वोच्च स्थान पर है। Buick (149 पीपी100) दूसरे स्थान पर है शेवरले (174 पीपी100) और मिनी (174 पीपी100) प्रत्येक टाई में तीसरे स्थान पर है।
सर्वाधिक मॉडल-स्तरीय पुरस्कार प्राप्त करने वाला मूल निगम है टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन नौ के साथ: लेक्सस ईएस, लेक्सस आईएस, लेक्सस एनएक्स, लेक्सस आरएक्स, टोयोटा 4 रनर, टोयोटा कैमरी, टोयोटा कोरोला, टोयोटा टैकोमा और टोयोटा टुंड्रा। जनरल मोटर्स कंपनी ब्यूक एनकोर, शेवरले इक्विनॉक्स, शेवरले ट्रैवर्स और शेवरले ताहो के लिए चार खंड पुरस्कार प्राप्त हुए। बीएमडब्ल्यू एजी बीएमडब्ल्यू एक्स1 और बीएमडब्ल्यू एक्स6 के लिए दो खंड पुरस्कार प्राप्त हुए।
2024 यूएस वाहन निर्भरता अध्ययन तीन साल के स्वामित्व के बाद 30,595 मॉडल-वर्ष वाहनों के 2021 मूल मालिकों की प्रतिक्रियाओं पर आधारित है। यह अध्ययन अगस्त से नवंबर 2023 तक किया गया था।
यूएस वाहन निर्भरता अध्ययन के बारे में अधिक जानने के लिए, यहां जाएं https://www.jdpower.com/business/automotive/us-vehicle-dependability-study.
ऑनलाइन प्रेस विज्ञप्ति यहां देखें http://www.jdpower.com/pr-id/2024008.
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- स्रोत: https://www.fintechnews.org/vehicle-dependability-slumps-as-rate-of-deterioration-increases-j-d-power-finds/
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