ज़ेफायर हाई एल्टीट्यूड प्लेटफ़ॉर्म स्टेशन (एचएपीएस) ने एयरबस और एनटीटी डोकोमो प्लेटोब्लॉकचेन डेटा इंटेलिजेंस द्वारा आयोजित परीक्षण में कनेक्टिविटी हासिल की है। लंबवत खोज. ऐ.

Zephyr High Altitude Platform स्टेशन (HAPS) ने Airbus और NTT DOCOMO द्वारा किए गए परीक्षण में कनेक्टिविटी हासिल की

टोक्यो, नवंबर 15, 2021 - (जेसीएन न्यूज़वायर) - एयरबस और एनटीटी डोकोमो, आईएनसी ने भविष्य में वायरलेस ब्रॉडबैंड कनेक्टिविटी देने के लिए अपने सौर-संचालित जेफायर हाई एल्टीट्यूड प्लेटफॉर्म स्टेशन (एचएपीएस) का उपयोग करने की क्षमता का प्रदर्शन किया है। परीक्षण संयुक्त राज्य अमेरिका में अगस्त में हुआ था, जब Zephyr S विमान ने लगभग शुरू किया था। विभिन्न क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए 18-दिवसीय समताप मंडल उड़ानें।

ज़ेफायर हाई एल्टीट्यूड प्लेटफ़ॉर्म स्टेशन (एचएपीएस) ने एयरबस और एनटीटी डोकोमो प्लेटोब्लॉकचेन डेटा इंटेलिजेंस द्वारा आयोजित परीक्षण में कनेक्टिविटी हासिल की है। लंबवत खोज. ऐ.

एक जहाज पर रेडियो ट्रांसमीटर ले जाने के बाद, Zephyr S ने भविष्य के प्रत्यक्ष-से-डिवाइस कनेक्टिविटी को अनुकरण करने के लिए एक समताप मंडलीय उड़ान के दौरान एक चुस्त डाटलिंक प्रदान किया। परीक्षण डेटा अलग-अलग ऊंचाई पर और दिन और रात के अलग-अलग समय पर कैप्चर किया गया था, यह आकलन करने पर ध्यान केंद्रित किया गया था कि मौसम की स्थिति, विभिन्न ऊंचाई कोण और विमान उड़ान पैटर्न सहित कारकों द्वारा समताप मंडल में कनेक्टिविटी कैसे प्रभावित होती है।

परीक्षणों में कम, नाममात्र और उच्च थ्रूपुट का उपयोग करने वाले अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए HAPS से डायरेक्ट-टू-डिवाइस सेवा का अनुकरण करने के लिए विभिन्न बैंडविंड शामिल थे। प्रदर्शन ने HAPS- आधारित सेवाओं के लिए 2GHz स्पेक्ट्रम की व्यवहार्यता और बहुमुखी प्रतिभा की पुष्टि की और 450km तक की सीमा में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक संकीर्ण (140MHz) बैंड के उपयोग की भी पुष्टि की।

Zephyr से प्रसारित रेडियो तरंगों के प्रसार के माप और विश्लेषण ने स्मार्टफोन जैसे उपकरणों के लिए समताप मंडल संचार की व्यवहार्यता का प्रदर्शन किया। इस प्रयोग के परिणामों के आधार पर, एयरबस और एनटीटी डोकोमो का उद्देश्य पहाड़ी क्षेत्रों, दूरदराज के द्वीपों और समुद्री क्षेत्रों में संचार सेवाएं प्रदान करना है जहां रेडियो तरंगों तक पहुंचना मुश्किल है।

डोकोमो के 5G-IOWN संवर्धन विभाग के महाप्रबंधक ताकेहिरो नाकामुरा ने कहा, "डोकोमो का मानना ​​है कि एचएपीएस 6जी विकास और 6जी में कवरेज विस्तार के लिए एक आशाजनक समाधान होगा।" "इस माप प्रयोग में, हम वास्तविक HAPS उपकरणों का उपयोग करके दीर्घकालिक प्रसार माप के माध्यम से, विशेष रूप से स्मार्टफ़ोन से सीधे संचार के लिए HAPS की प्रभावशीलता का प्रदर्शन करने में सक्षम थे। इन परिणामों के आधार पर, हम आगे 5G विकास में HAPS और एयरबस के साथ 6G के व्यावहारिक अनुप्रयोग का अध्ययन करना चाहेंगे।"

5G को आगे बढ़ाने और 6G के लिए तैयार करने के प्रयासों के हिस्से के रूप में, हवाई और समुद्र सहित किसी भी स्थान पर संचार नेटवर्क का विस्तार करने के लिए "कवरेज विस्तार" का दुनिया भर में अध्ययन किया जा रहा है। इसे हासिल करने के लिए नॉन टेरेस्ट्रियल नेटवर्क (एनटीएन) तकनीक के इस्तेमाल की उम्मीद है। हवा और समुद्र के कवरेज के अलावा, समताप मंडल की HAPS नेटवर्किंग आपदा की तैयारी और कई औद्योगिक उपयोग के मामलों के लिए उपयोगी होगी, उदाहरण के लिए, घनी आबादी वाले क्षेत्रों जैसे कि घटना स्थलों में संचार क्षमता बढ़ाने के लिए, और निर्माण स्थलों पर भारी उपकरणों को दूर से नियंत्रित करने के लिए।

परीक्षण डेटा का उपयोग भविष्य में एलटीई डायरेक्ट-टू-डिवाइस सेवाओं को सूचित करने के लिए किया जाएगा, जो एयरबस ज़ेफिर एचएपीएस समाधान के माध्यम से प्रदान किए जाने की उम्मीद है।

“दुनिया भर में अरबों लोग खराब या बिना कनेक्टिविटी से पीड़ित हैं। ये परीक्षण हमें इस विभाजन को पाटने के लिए समताप मंडल की व्यवहार्यता दिखाते हैं और बेस स्टेशनों या अतिरिक्त बुनियादी ढांचे की आवश्यकता के बिना Zephyr के माध्यम से सीधे डिवाइस कनेक्टिविटी प्रदान करते हैं," स्टीफन गिनौक्स, वरिष्ठ उपाध्यक्ष, एयरबस के लिए उत्तर एशिया क्षेत्र के प्रमुख और एयरबस के अध्यक्ष जापान केकेओ

परीक्षण विवरण

परीक्षण में समताप मंडल से जमीन पर एक प्राप्त एंटीना तक लगभग 20 किलोमीटर की ऊंचाई पर एक रेडियो प्रसार प्रयोग शामिल था। परीक्षण में लगातार बदलती ऊंचाई और दिन/रात के समय की परिस्थितियों में समताप मंडल में उड़ान भरने वाले Zephyr S HAPS विमान और जमीनी एंटीना के बीच रेडियो उपकरण के बीच सीधा संबंध शामिल था।

परीक्षण ने Zephyr S HAPS और ग्राउंड एंटीना के बीच कनेक्शन की स्थिरता का परीक्षण किया और यह कैसे मौसम की स्थिति, स्वागत दूरी में अंतर और HAPS विमान के उड़ान पैटर्न जैसे कारकों से प्रभावित हुआ। नतीजतन, तीन विशिष्ट परिदृश्यों के तहत: साफ, बरसात और बादल की स्थिति, और उड़ान पैटर्न की एक भीड़ में, 140 किमी की दूरी तक विभिन्न गति में डेटा ट्रांसमिशन सफलतापूर्वक प्रदर्शित किए गए थे।

एयरबस के बारे में

एयरबस एक सुरक्षित और एकजुट दुनिया के लिए स्थायी एयरोस्पेस अग्रणी है। कंपनी एयरोस्पेस, रक्षा और कनेक्टेड सेवाओं में कुशल और तकनीकी रूप से उन्नत समाधान प्रदान करने के लिए लगातार नवाचार करती है। वाणिज्यिक विमानों में, एयरबस आधुनिक और ईंधन कुशल एयरलाइनर और संबंधित सेवाएं प्रदान करता है। एयरबस रक्षा और सुरक्षा में एक यूरोपीय नेता भी है और दुनिया के अग्रणी अंतरिक्ष व्यवसायों में से एक है। हेलीकाप्टरों में, एयरबस दुनिया भर में सबसे कुशल नागरिक और सैन्य रोटरक्राफ्ट समाधान और सेवाएं प्रदान करता है।

NTT DOCOMO के बारे में

NTT DOCOMO, 83 मिलियन से अधिक सब्सक्रिप्शन के साथ जापान के अग्रणी मोबाइल ऑपरेटर, 3 जी, 4 जी और 5 जी मोबाइल नेटवर्क प्रौद्योगिकियों के लिए दुनिया के अग्रणी योगदानकर्ताओं में से एक है। कोर संचार सेवाओं से परे, DOCOMO बढ़ती संस्थाओं (“+ d” पार्टनर्स) के साथ मिलकर नए मोर्चे को चुनौती दे रहा है, जिससे रोमांचक और सुविधाजनक मूल्य वर्धित सेवाएं बनती हैं जो लोगों के जीने और काम करने के तरीके को बदल देती हैं। 2020 और उसके बाद की एक मध्यम अवधि की योजना के तहत, DOCOMO नवीन सेवाओं की सुविधा के लिए एक अग्रणी 5G नेटवर्क का नेतृत्व कर रहा है जो ग्राहकों को उनकी उम्मीदों से परे विस्मित और प्रेरित करेगा। https://www.nttdocomo.co.jp/english/.

स्रोत: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70985/3/

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