व्हेल सेफ - एक एआई-सक्षम प्रणाली जो व्हेल के साथ जहाज की टक्कर को रोकने के लिए - सैन फ्रांसिस्को तटरेखा को लॉन्च करने के लिए

कैलिफोर्निया में सबसे अधिक फोटो खींचने वाली व्हेल फ्रान के जहाज़ हमले में मारे जाने के बाद, लुप्तप्राय व्हेल की उपस्थिति का पता लगाने और शिपिंग उद्योग, जनता को डेटा प्रदान करने के लिए जहाज की गति को ट्रैक करने में मदद करने के लिए समुद्री स्तनपायी केंद्र के सहयोग से व्हेल सेफ को तैनात किया जाएगा। सरकार रोकी जा सकने वाली व्हेल मौतों को कम करेगी

सैन फ्रांसिस्को-(बिजनेस तार)-समुद्री स्तनपायी केंद्र और बेनिओफ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला ने सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र क्षेत्र में व्हेल-जहाज टकराव को रोकने में मदद करने के लिए एक प्रौद्योगिकी-आधारित मानचित्रण और विश्लेषण प्रणाली, व्हेल सेफ लाने के लिए एक सहयोग की घोषणा की है। . व्हेल सेफ प्लेटफ़ॉर्म का यह विस्तार, दक्षिणी कैलिफ़ोर्निया में अपनी शुरुआत से, मार्क और लिन बेनिओफ़ के उदार समर्थन के माध्यम से लॉन्च किया जा रहा है।

सेल्सफोर्स के अध्यक्ष और सह-सीईओ मार्क बेनिओफ ने कहा, "व्हेल सेफ उन अविश्वसनीय स्तनधारियों को बचाने में मदद करने के मिशन पर है, जिन्होंने लाखों वर्षों तक महासागरों पर शासन किया है।" “व्हेल-जहाज की टक्कर लुप्तप्राय व्हेलों की मौत का एक प्रमुख कारण बनी हुई है, लेकिन इन नई प्रकार की निगरानी तकनीक और चेतावनी प्रणालियों के साथ, मृत्यु दर में गिरावट शुरू हो गई है। यह ग्रह के लिए एक तिहरी जीत है - हम व्हेलों को बचाते हैं, जलवायु परिवर्तन से लड़ते हैं, और वायु प्रदूषण में कटौती करके सामुदायिक स्वास्थ्य को बढ़ावा देते हैं। हमें विज्ञान और व्यवसाय के बीच गठजोड़ से निकलने वाले इस तरह के और समाधानों की आवश्यकता है।

पिछले महीने कैलिफोर्निया में सबसे ज्यादा फोटो खींचने वाली व्हेल फ्रान की दुखद मौत, इस बात का नवीनतम उदाहरण है कि उत्तरी कैलिफोर्निया तट पर व्हेल सेफ की आवश्यकता क्यों है। व्हेल सेफ तकनीक जनता, मीडिया, सरकारी अधिकारियों और शिपिंग कंपनियों और उनके जहाज कप्तानों को ऑनलाइन और वास्तविक समय में उत्तरी कैलिफोर्निया के तटीय जल में जहाज की गति और व्हेल की उपस्थिति की निगरानी करने की अनुमति देगी। जहाज की गति की निगरानी के लिए तत्काल लाभ प्रदान करने के अलावा, अतिरिक्त निवारक सुरक्षा सिफारिशों को सूचित करने में सहायता के लिए डेटा को बेनिओफ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला और समुद्री स्तनपायी केंद्र द्वारा भी सहेजा और विश्लेषण किया जाएगा।

“व्हेल-पोत टकराव एक वैश्विक चिंता का विषय है, इसलिए समस्या का समाधान करते समय और व्हेल सुरक्षित प्रणाली का निर्माण करते समय हम चाहते थे कि यह अन्य क्षेत्रों में प्रतिकृति और विस्तार की अनुमति देने वाला एक खाका हो। हम सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में प्रौद्योगिकी और विशेषज्ञता का विस्तार करने के लिए उत्साहित हैं, जहां जहाजों की टक्कर लुप्तप्राय व्हेल के लिए उच्च चिंता का विषय है, ”बेनिओफ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला में व्हेल सेफ प्रोजेक्ट लीड कैली स्टीफ़न ने कहा।

आज, संयुक्त राज्य अमेरिका से आने और जाने वाले सभी कंटेनर जहाज यातायात का 50% से अधिक वेस्ट कोस्ट बंदरगाहों से होकर गुजरता है। ब्लू, फिन, हंपबैक और ग्रे व्हेल जहाजों से टकराने के प्रति संवेदनशील होती हैं क्योंकि वे उन क्षेत्रों में प्रवास करती हैं और भोजन करती हैं जो शिपिंग लेन और मार्गों को ओवरलैप करते हैं। वैज्ञानिकों का अनुमान है कि हर साल अमेरिका के पश्चिमी तट पर जहाज़ों के हमलों से 80 से अधिक लुप्तप्राय व्हेल मर जाती हैं।

“व्हेल सेफ व्हेल के लिए जोखिम को कम करने के लिए एक समाधान बनाने के लिए सर्वोत्तम अभ्यास संरक्षण रणनीतियों के साथ सर्वोत्तम श्रेणी की तकनीक का उपयोग करता है। यहीं पर तकनीक समुद्री जीवन के लाभ के लिए प्रकृति से मिलती है। मैं मार्क और लिन बेनिओफ का अविश्वसनीय रूप से आभारी हूं। बढ़ते व्यस्त महासागर में व्हेल और जहाजों को एक साथ रहना चाहिए। व्हेल सेफ सैन फ्रांसिस्को कुशल समुद्री वाणिज्य का समर्थन करते हुए व्हेल की रक्षा करने वाले निर्णयों को सशक्त बनाने के लिए डेटा अंतर्दृष्टि प्रदान करता है, ”समुद्री स्तनपायी केंद्र के मुख्य बाहरी संबंध अधिकारी डॉ. जेफ बोहेम ने कहा।

पिछले एक दशक में पश्चिमी तट पर जहाज़ों के हमलों से व्हेल की मौत की ज्ञात संख्या बढ़ रही है और जो हम देखते हैं वह हर साल मरने वाली कुल संख्या का केवल एक अंश है। वास्तव में, वैज्ञानिकों का अनुमान है कि शव का पता लगाने की दर केवल 5-17% है, इसलिए मृत व्हेल की वास्तविक संख्या देखी गई और दर्ज की गई संख्या से कहीं अधिक है।

व्हेल सेफ एक एआई-सक्षम ध्वनिक निगरानी प्रणाली, बड़े डेटा मॉडल और प्रशिक्षित पर्यवेक्षकों और नागरिक वैज्ञानिकों द्वारा रिकॉर्ड किए गए प्रत्यक्ष व्हेल दृश्यों का उपयोग करता है। तीन डेटा धाराओं को कम से लेकर बहुत उच्च व्हेल गतिविधि तक आसानी से व्याख्या की गई "व्हेल उपस्थिति रेटिंग" में मान्य, संकलित और प्रसारित किया जाता है। इसके अतिरिक्त, एनओएए, ईपीए और यूएस कोस्ट गार्ड द्वारा कार्यान्वित स्वैच्छिक पोत गति कटौती क्षेत्रों के साथ जहाज या कंपनी के सहयोग को प्रदर्शित करने के लिए शिपिंग रिपोर्ट कार्ड बनाए जाते हैं। यह बड़े जहाजों के कप्तानों को वह डेटा देता है जो उन्हें यह जानने के लिए चाहिए कि उन्हें कब धीमा करना है, जो घातक जहाज हमलों की संख्या को काफी हद तक कम करने के लिए सबसे प्रभावी उपाय है।

व्हेल सेफ को 2020 से सांता बारबरा चैनल में तैनात किया गया है। "व्हेल के लिए स्कूल ज़ोन" बनाने में जहां जहाज की गति कम कर दी गई है, प्रमुख शिपिंग कंपनियों ने डेटा को लागू करना शुरू कर दिया है और पारगमन के दौरान धीमा कर दिया है। जब जहाज धीमे हो जाते हैं, तो टकराव और मृत्यु का जोखिम नाटकीय रूप से कम हो जाता है। व्हेल सेफ सांता बारबरा और नया सैन फ्रांसिस्को विस्तार अन्य स्थानों के लिए इस उपकरण की प्रभावकारिता दिखाएगा जहां व्हेल को जहाजों से टकराने का खतरा है, जैसे सैन डिएगो, संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी समुद्र तट के साथ प्रमुख बंदरगाह और अंतरराष्ट्रीय साइटें जैसे कि श्रीलंका, चिली, ग्रीस और कैनरी द्वीप समूह आदि।

"हम उस दिन का इंतजार कर रहे हैं जब 'व्हेल सेफ' भी 'निष्पक्ष व्यापार' की तरह सर्वव्यापी हो जाएगा।" हमारा मानना ​​है कि उपभोक्ता इस बात की परवाह करते हैं कि खुदरा विक्रेता अपने उत्पादों को शिपिंग कंपनियों के साथ ले जाएं, जो व्हेल सुरक्षित जल सुनिश्चित करने के हमारे साझा संरक्षण लक्ष्य को प्राप्त करते हैं,'' डॉ. बोहेम ने कहा।

“व्हेल अत्यंत सुंदरता, पारिस्थितिक महत्व और प्राचीनता वाले जानवर हैं। वे समुद्र में रोडकिल बनने के लायक नहीं हैं। यह एक टालने योग्य समस्या है. हम अब सैन फ्रांसिस्को के समुद्र तटों के किनारे लुप्तप्राय व्हेलों के निष्क्रिय पर्यवेक्षक नहीं रह सकते। व्हेल सेफ इस मुद्दे पर कुछ करने के लिए समुद्री वैज्ञानिकों, प्रौद्योगिकीविदों, संरक्षण संगठनों, व्यापार जगत के नेताओं और सरकारी भागीदारों का एक रोमांचक मिलन है, ”बेनिओफ़ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला के निदेशक डॉ. डगलस मैककौली ने कहा।

व्हेल सेफ सैन फ्रांसिस्को का नेतृत्व कैस्केडिया रिसर्च कलेक्टिव और प्वाइंट ब्लू कंजर्वेशन साइंस के प्रमुख वैज्ञानिकों के साथ-साथ बेनिओफ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला और समुद्री स्तनपायी केंद्र द्वारा किया जाएगा। यह उपकरण वुड्स होल ओशनोग्राफिक इंस्टीट्यूशन, नॉर्वेजियन यूनिवर्सिटी ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी, यूनिवर्सिटी ऑफ कैलिफोर्निया सांताक्रूज, यूनिवर्सिटी ऑफ वाशिंगटन, कंजर्व.आईओ और एनओएए के साउथवेस्ट फिशरीज साइंस सेंटर के प्रमुख वैज्ञानिकों के सहयोग से विकसित किया गया था।

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समुद्री स्तनपायी केंद्र के बारे में

समुद्री स्तनपायी केंद्र समुद्री स्तनपायी स्वास्थ्य, विज्ञान और संरक्षण में एक वैश्विक नेता है, और दुनिया का सबसे बड़ा समुद्री स्तनपायी अस्पताल है। केंद्र के शिक्षण अस्पताल और प्रशिक्षण कार्यक्रम वैश्विक स्तर पर संचालित होते हैं, जिसका मुख्यालय गोल्डन गेट राष्ट्रीय मनोरंजन क्षेत्र में है, जो राष्ट्रीय उद्यान सेवा का हिस्सा है। केंद्र की विशेषज्ञ टीमें उभरते प्रथम उत्तरदाताओं के साथ काम करने के लिए दुनिया भर में यात्रा करती हैं और उन्होंने स्वयं कैलिफोर्निया तटरेखा और हवाई के बड़े द्वीप के अधिकृत बचाव क्षेत्र के 24,000 मील से 600 से अधिक समुद्री स्तनधारियों को बचाया है। केंद्र का मिशन समुद्री स्तनपायी बचाव और पुनर्वास, वैज्ञानिक अनुसंधान और शिक्षा के माध्यम से वैश्विक महासागर संरक्षण को आगे बढ़ाना है।

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बेनिओफ़ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला के बारे में

बेनिओफ़ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला (पहले बेनिओफ़ महासागर पहल), कैलिफ़ोर्निया विश्वविद्यालय सांता बारबरा के समुद्री विज्ञान संस्थान पर आधारित, एक व्यावहारिक अनुसंधान केंद्र है जो गंभीर समुद्री स्वास्थ्य चुनौतियों के लिए स्केलेबल और प्रतिकृति समाधान बनाने के लिए विज्ञान और प्रौद्योगिकी की शक्ति का लाभ उठाता है। . बेनिओफ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला प्लास्टिक प्रदूषण, लुप्तप्राय प्रजातियों और जलवायु परिवर्तन जैसे मुद्दों के समाधान के लिए दुनिया भर के वैज्ञानिकों के साथ सहयोग करती है। यूसी सांता बारबरा समुद्री अनुसंधान का एक अग्रणी केंद्र है जो प्रभावी समुद्री प्रबंधन को बढ़ावा देने के लिए विज्ञान का उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध है।

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संपर्क

समुद्री स्तनपायी केंद्र के लिए संपर्क:
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बेनिओफ़ महासागर विज्ञान प्रयोगशाला के लिए संपर्क:
डॉ. डगलस मैककौली

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310-614-7492

कैली स्टीफ़न

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701-309-0177