Továbbra is vannak technikai problémák, és most új aggodalmak merülnek fel az ejtőernyőkkel kapcsolatban.
A továbbra is fennálló problémák aggodalomra adnak okot amiatt, hogy minden emberi személyzetet meg kell kockáztatni, ha a Starliner repül.
A késések és technikai problémák miatt a Boeing számos díjat felszámított a Starliner program bevételei ellen 2022-ig. Ez magában foglalja a 410 millió dollárt 2020-ban, a 185 millió dollárt 2021 októberében és a 288 millió dollárt 2022 harmadik negyedévében.
A SpaceX CCtCap szerződése szerint a Crew Dragon repülésén minden egyes ülés 60-67 millió USD között van, míg az egyes ülések névértékét a NASA Főfelügyelői Hivatala (OIG) körülbelül 55 millió USD-ra becsüli. Ez ellentétben áll a Szojuz 2014-es indulási árával, amely a NASA űrhajósainak ülésenként 76 millió dollár volt.
A SpaceX 2020-ban egy fős tesztrepülést hajt végre, és a Crew Dragonnal a hetedik emberi műveleti küldetést teljesít. A SpaceX-nek 2023-ban öt emberből álló küldetése lesz.
A SpaceX Crew Dragon biztonságosan működik, és megfizethetőbb, mint a Starliner.
Brian Wang futurista gondolatvezető és népszerű tudományos blogger, havi 1 millió olvasóval. Blogja a Nextbigfuture.com a Science News Blog első helyén van. Számos zavaró technológiát és trendet fed le, beleértve az űrt, a robotikát, a mesterséges intelligenciát, az orvostudományt, az öregedésgátló biotechnológiát és a nanotechnológiát.
A legmodernebb technológiák azonosításáról ismert, jelenleg társalapítója a nagy potenciállal rendelkező korai stádiumú cégek indításának és adománygyűjtésének. Ő a mélytechnológiai beruházások elosztásának kutatási vezetője és egy angyalbefektető a Space Angels -nél.
A vállalatok gyakori előadója, volt TEDx -előadó, a Szingularitás Egyetem előadója és számos rádió- és podcast -interjú vendége. Nyitott a nyilvános beszédre és tanácsadásra.
