A TANAKA gyártási rendszert hoz létre Kínában üzemanyagcellás elektród katalizátorok számára

TOKIÓ, 12. szeptember 2023. – (JCN Newswire) – Bejelentette a TANAKA Kikinzoku Kogyo KK (Székhely: Chiyoda-ku, Tokió; Csoport-vezérigazgató: Koichiro Tanaka), amely a TANAKA Precious Metals alapvállalataként ipari nemesfémekkel foglalkozik. a mai napon technikai segítségnyújtási megállapodást írt alá a Chengdu Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd.-vel, egy kínai leányvállalattal az üzemanyagcellás elektródakatalizátor-gyártási technológiák területén.

Elektróda katalizátorok polimer elektrolit membrán üzemanyagcellákhoz (PEFC)

A megállapodás részeként gyártóberendezéseket telepítenek a Ya'an Guangming Paite Precious Metal Co., Ltd., a Chengdu Guangming Paite Precious Metal leányvállalatának üzemébe, és a tervek szerint 2024 nyarán kezdik meg a teljes körű gyártást. A vállalatok azt is tervezik, hogy 2025 végére megkezdik az üzemanyagcellás elektróda katalizátorok gyártását a kínai piac számára. A TANAKA tagjaként és az üzemanyagcellás elektróda katalizátorok globális piacán vezető részesedéssel rendelkező TANAKA Kikinzoku Kogyo célja ennek felhasználása. megállapodás az üzemanyagcellás elektróda katalizátorok iránti növekvő hazai kereslet kielégítésére Kínában.

A TANAKA üzemanyagcellás elektród katalizátorai

A TANAKA Shonan üzemén belül működő FC Katalizátor Fejlesztési Központ jelenleg polimer elektrolit membrán üzemanyagcellák (PEFC) és polimer elektrolit-víz elektrolízis (PEWE) elektródkatalizátorait fejleszti és gyártja. A vállalat rendkívül aktív, rendkívül tartós platina katalizátorokat és platinaötvözet katalizátorokat forgalmaz PEFC katódokhoz[1], nagymértékben CO-toleráns platinaötvözet katalizátorokat és OER katalizátorokat[2] PEFC anódokhoz[3], valamint irídium-oxid katalizátorokat PEWE anódokhoz.

A PEFC-ket olyan alkalmazásokban használják, mint az üzemanyagcellás járművek (FCV) és a lakossági felhasználású üzemanyagcellák (ENE-FARM), és várhatóan a jövőben a buszokra, teherautókra és egyéb haszonjárművekre, targoncákra és egyéb anyagokra is kiterjed majd. járművek, nehéz építőipari gépek, robotok és egyéb ipari gépek, valamint nagy helyhez kötött berendezések kezelése. A kompakt, könnyű, nagy teljesítményű PEFC-k hidrogén és oxigén közötti kémiai reakciót alkalmaznak az energia előállítására, ami a jövő globális környezetének fontos eszközévé teszi őket.

Az üzemanyagcellás akkumulátorok teljes körű használatának egyik fő problémája az általuk használt platina ára. A TANAKA több mint 40 éve kutatja a nemesfém katalizátorokat, melynek eredményeként olyan katalizátorokat fejlesztettek ki, amelyek kisebb mennyiségű nemesfémet használnak, miközben nagy teljesítményt és tartósságot érnek el. Új hordozóanyagok és katalizátor-utófeldolgozási módszerek tanulmányozásával, valamint aktívabb fémfajták előállításával a cég jelenleg olyan katalizátorokat fejleszt, amelyek még alkalmasabbak üzemanyagcellákban való felhasználásra.

Trendek a globális üzemanyagcella-piacon

Kínában a kormány politikája továbbra is a hidrogénenergia és az FCV stratégiai iparágak fejlesztését vezérli. A kínai kormány számos támogató intézkedést hajt végre a kutatás és fejlesztés, valamint az üzemanyagcellás akkumulátor-technológiák kiterjesztett használatának előmozdítása érdekében. Emellett támogatások, adókedvezmények és egyéb erőfeszítések révén ösztönzi az FCV-k fejlesztését és elfogadását. Más intézkedésekkel, beleértve a hidrogénellátási infrastruktúra fejlesztését a városokban és a főbb közlekedési útvonalak mentén, az ország üzemanyagcella-piaca várhatóan tovább fog növekedni a jövőben.

Európában és az Egyesült Államokban is a kormányok támogatják a zéró emissziós járműveket (ZEV)[4]. Az EU-ban az Európai Unió által 55 áprilisában elfogadott Fit for 2023 klímaváltozási intézkedéscsomag részeként törvényjavaslatot fogadtak el arról, hogy az új személygépjárművek és kishaszonjárművek 2035-től elvileg nulla károsanyag-kibocsátásúak legyenek. (A belső égésű motorral szerelt új járművek értékesítését 2035 után csak akkor fogadják el, ha szintetikus üzemanyagot (e-fuels) használnak[5].) Az Egyesült Államokban is 2021-ben végrehajtási utasítást adtak ki, amely előírja az autók 50%-át. Az új autók értékesítése 2030-ra elektromos lesz.

Japánban a Gazdasági, Kereskedelmi és Ipari Minisztérium 2022 szeptembere óta találkozik a hidrogén-ellátó ipar, az autógyártók, a logisztikai társaságok, a helyi önkormányzatok és mások képviselőivel, hogy megvitassák a hidrogén mobilitásban való kiterjesztett felhasználását. A 2023 júliusában lezajlott megbeszélések időközi összefoglalójában bejelentette, hogy az üzemanyagcellát használó teherautók és autóbuszok korai bevezetéséhez szükséges kiemelt területek kiválasztása az idei év vége előtt véglegesítésre kerül.

A TANAKA továbbra is a kutatásra és fejlesztésre fog összpontosítani, miközben az üzemanyagcellás elektróda katalizátorok stabil ellátásán dolgozik, és az üzemanyagcellás elektróda katalizátorok területén vezető vállalatként hozzá kíván járulni az üzemanyagcella-felhasználás bővítéséhez és az üzemanyagcellás katalizátorok megvalósításához. hidrogén társadalom.

[1] Katódok: Hidrogéngeneráló elektródák (levegőpólusok), ahol oxigénredukciós reakciók játszódnak le. Ez azt feltételezi, hogy hidrogéngeneráló elektródákat használnak a víz elektrolíziséhez (PEWE).

[2] OER katalizátorok: Oxigénfejlődési reakciókat aktiváló katalizátorok.

[3] Anódok: Oxigéngeneráló elektródák (tüzelőanyag-pólusok), ahol hidrogénoxidációs reakciók mennek végbe. Ez azt feltételezi, hogy hidrogéngeneráló elektródákat használnak a víz elektrolíziséhez (PEWE).

[4] Nulla kibocsátású járművek: elektromos járművek (EV) és üzemanyagcellás járművek (FCV), amelyek működésük során nem bocsátanak ki szén-dioxidot vagy egyéb üvegházhatású gázokat. Az Egyesült Államokban a plug-in elektromos járműveket (PHEV) is ZEV-nek tekintik.

[5] E-üzemanyagok: kőolaj-alternatív üzemanyagok, amelyeket szén-dioxid (CO2) és hidrogén (H2) közötti kémiai reakcióban állítanak elő.

A TANAKA Precious Metals-ról

1885-ös alapítása óta a TANAKA Precious Metals termékportfóliót épített fel, hogy támogassa a nemesfémekre összpontosító sokféle üzleti felhasználást. A TANAKA vezető szerepet tölt be Japánban a kezelt nemesfémek mennyiségét illetően. A TANAKA az évek során nem csak nemesfém termékeket gyártott és értékesített az ipar számára, hanem nemesfémeket is szállított, például ékszereket és eszközöket. Nemesfém-specialistaként a Csoport összes vállalata Japánban és szerte a világon együttműködik a gyártás, az értékesítés és a technológiafejlesztés terén, hogy a termékek és szolgáltatások teljes skáláját kínálja. Az 5,355 alkalmazottat foglalkoztató csoport konszolidált nettó árbevétele a 31. március 2023-ével végződő pénzügyi évben 680 milliárd jen volt.

Globális ipari üzleti weboldal
https://tanaka-preciousmetals.com/en/

Terméklekérdezések
TANAKA Kikinzoku Kogyo KK
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-on-industrial-products/

Sajtókérdések
TANAKA Holdings Co., Ltd.
https://tanaka-preciousmetals.com/en/inquiries-for-media/

Sajtóközlemény: http://www.acnnewswire.com/docs/files/20230912_EN.pdf

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Autóipar / elektromos járművek, Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• ChartPrime. Emelje fel kereskedési játékát a ChartPrime segítségével. Hozzáférés itt.
• BlockOffsets. A környezetvédelmi ellentételezési tulajdon korszerűsítése. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86400/3/