A Tesla Safety megakadályozta a gyilkosságot-öngyilkosságot – Lehajtott egy 250 láb magas szikláról PlatoBlockchain Data Intelligence. Függőleges keresés. Ai.

A Tesla Safety megelőzte a gyilkosságot – az öngyilkosságot – Lehajtott egy 250 láb magas szikláról

Egy Tesla modellt szándékosan áthajtottak egy sziklán, 250-300 zuhanással, de mind a négy ember túlélte. Az autóban két felnőtt és két gyerek ült.

A CHP (California Highway Patrol) a kedd délelőtti vizsgálatot, a tanúkkal való beszélgetést és a helyszíni bizonyítékok összegyűjtését követően azt mondta, hogy „a nyomozók valószínűsíthetően feltételezik, hogy az eset szándékos cselekedet volt”.

A sofőrt gyilkossági kísérlet és gyermekbántalmazás gyanújával letartóztatták.

A CHP hozzátette, hogy jelenleg nem gondolják, hogy a Telsa önvezető funkciója közrejátszott a balesetben.

„Nem volt meghatározva, hogy a Tesla milyen vezetési módban volt; úgy tűnik azonban, hogy ez nem járul hozzá az incidenshez” – áll a közleményben.

Patel még mindig a Stanford Kórházban van, de amint kiengedik, a San Mateo megyei börtönbe zárják.

Youtube videó lejátszó

Az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság kormányának és biztosítási adatainak felhasználásával megmutattam, hogy a Tesla már biztonságosabb, és miért várhatunk nagyobb biztonságot az Autopilottól és az FSD-től. Kontextust adtam arról is, hogy hol és hogyan történnek balesetek és halálesetek autókkal.

Biztonságosabbak a Tesla autók, és életeket mentettek meg? Spoiler Igen.

Életeket mentett meg a Tesla Autopilot? Ismét Igen. de adok adatokat.

Biztonságos az FSD béta? Igen,

Biztonságos az Autopilot? Hány életet menthet meg a kiváló automatikus sávtartással? A közlekedési halálesetek 20-30%-a.

A Full FSD biztonságosabb lesz? Igen, és a biztonsági pontszám segíthet abban, hogy ez így legyen.

A Biztonsági pontozás, a biztosítás és az FSD optimálisabban tudja használni az FSD-t? Igen.

Az összes Tesla olyan biztonsági funkciókkal rendelkezik, amelyek várhatóan 30-50%-kal csökkentik a balesetek számát (az NHTSA elemzése ezekről a funkciókról)

Az FSD béta felhasználóinak Youtube-videói jelentős javulást mutatnak az elmúlt 13 hónaphoz képest. Nem történt súlyos baleset vagy haláleset az FSD béta használatával 100-285 ezer felhasználóval 13 hónap alatt.

Csak a sávok megtartása, a hátsó út megelőzése és a gyalogosok elkerülése olyan dolog, amely megakadályozhatja a vezetéssel összefüggő halálesetek 60%-át (csak az Egyesült Államokban több mint 20 ezer haláleset). 800,000 30 haláleset világszerte és XNUMX millió sérülés évente, ha a globális flotta csak ezt a három dolgot akadályozza meg.

A biztosítási és kormányzati statisztikák az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban azt mutatják, hogy a Tesla a legbiztonságosabb autók közé tartozik, amelyekben a legkevesebb baleset éri. Körülbelül 40%-kal az USA átlaga alatt. Nagyon alacsony a balesetek aránya az Egyesült Királyságban (10-szer kevesebb, mint a Toyota, a Ford és több más esetében, 10,000 XNUMX autóra vetítve).

A Tesla hajlandó 30-60%-kal kevesebbet fizetni azokért, akik jó Tesla biztonsági pontszámmal rendelkeznek. 60%-kal biztonságosabbá teheti a vezetést és csökkentheti a balesetek számát. A valós idejű biztosítási díjszabással rendelkező biztonsági pontszámok biztonságosabb vezetést motiválhatnak

A biztonsági pontozás módosítható az FSD felügyeleti viselkedésének biztosítása érdekében, miután az FSD teljesen általános használatra kiadott.

Brian Wang futurista gondolatvezető és népszerű tudományos blogger, havi 1 millió olvasóval. Blogja a Nextbigfuture.com a Science News Blog első helyén van. Számos zavaró technológiát és trendet fed le, beleértve az űrt, a robotikát, a mesterséges intelligenciát, az orvostudományt, az öregedésgátló biotechnológiát és a nanotechnológiát.

A legmodernebb technológiák azonosításáról ismert, jelenleg társalapítója a nagy potenciállal rendelkező korai stádiumú cégek indításának és adománygyűjtésének. Ő a mélytechnológiai beruházások elosztásának kutatási vezetője és egy angyalbefektető a Space Angels -nél.

A vállalatok gyakori előadója, volt TEDx -előadó, a Szingularitás Egyetem előadója és számos rádió- és podcast -interjú vendége. Nyitott a nyilvános beszédre és tanácsadásra.

Időbélyeg:

Még több Következő nagy jövő