TOYOTA GAZOO Racing: Erős debütálás a GR YARIS Rally1-en, Ogier második helyével

Toyota City, Japán, 24. január 2022. – (JCN Newswire) – A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team egy erős debütáló versenyt hajtott végre az új GR YARIS Rally1-en: Sebastien Ogier összetettben második lett, Kalle Rovanpera pedig negyedik lett a Monte-Carlo Rallye-n. .

Ogier azon volt, hogy rekordot jelentő kilencedik győzelmet szerezzen a híres eseményen, mielőtt a győzelemért vívott izgalmas, hétvégi csatában kegyetlen fordulat következett be. Az elvesztett idő 24.6 másodperces előnyét 9.5 másodperces hátrányra fordította. Az új segédpilótával, Benjamin Veillas-szal együtt Ogier mindent beleadott az utolsó szakaszban, és miután 10 másodperces büntetést kapott egy ugrásszerű rajtért, mindössze 10.5 másodperccel ért célba a győzelemtől.

A negyedik lenyűgöző eredményt ért el Rovanpera és segédpilótája, Jonne Halttunen számára, akik szombattól hatalmasat léptek előre az iramban és az új autójuk iránti bizalomban. Összességében három szakaszgyőzelmet arattak, köztük a rallyt lezáró Power Stage-et is. Az öt bónuszponttal Rovanpera a bajnokság harmadik helyére került, mint a teljes szezon éllovasa, Ogier pedig idén válogatott versenyeken vehet részt, miután kilépett a főállású versenyből.

Elfyn Evans is harcban volt az élmezőnyért, mígnem a szombati SS11-en letért az útról, és 20 percet veszített. Az utolsó napon bónuszpontokat gyűjtött a Power Stage-en, és egy-kettőt teljesített a GR YARIS Rally1 szakaszán.

A csapat mindhárom versenyzője szakaszgyőzelmet szerzett a hétvégén, és az autó a 17 szakaszból kilencen volt a leggyorsabb. Lenyűgöző teljesítményt és megbízhatóságot mutatott az új Rally1 szabályzat kihívásai ellenére, amelyek között először szerepelt a hibrid teljesítmény bevezetése a rally legfelső szintjére. Kazuki Nakajima, a TOYOTA GAZOO Racing Europe nemrégiben kinevezett alelnöke volt, aki Monacóban csatlakozott a csapathoz, és szemtanúja volt a GR YARIS Rally1 sikeres bemutatkozásának.

A TGR WRC Challenge Program pilótája, Takamoto Katsuta zsinórban harmadik helyezést ért el a Monte-Carlo Rallyen a legfelső kategóriában, és összesítésben a nyolcadik helyet szerezte meg, az utolsó napon a legjobb három szakaszidőpárt beállította, és megszerezte az újonnan alapított TGR első pontjait. WRT Next Generation.

Idézetek:

Akio Toyoda (csapatalapító)
"Olyan közel volt Seb számára, hogy megszerezze a kilencedik győzelmét a Monte-Carlói Rallyn, de örömmel láttam, hogy az új navigátorral, Benjaminnal való együttműködés jól működött. Új partnerünkkel való vezetési érzése A GR YARIS Rally1 is elég jónak tűnt. Ez az új partner egy elektromos autó, hogy fenntarthatóbbá tegye ezt a sportágat kicsit nehéz, hogy azonnal barátokat szerezhetett. Szeretném kifejezni a tiszteletemet az FIA vezetősége, a WRC Promóter és a felkészülésben részt vevő többi személy iránt, akik segítettek ebben a történelmi és hagyományos világban. A Rally Championship elmozdul a szén-dioxid-semlegesség megvalósítása felé, elektromos autókkal és új üzemanyaggal.

Úgy tűnt, hogy a többi legénységünk egy kicsit küszködik új partnerünkkel, de nagyszerű volt, hogy a 3. napon egy TGR-pilóta minden szakaszon a legjobb időt érte el. valami újat várok ebben a szezonban, bár még mindig úgy érzem, valami hiányzik, amikor látom, hogy a rallyautók csendesen elhagyják a szervizparkot.

Rallyautónk alapautója tavalyig Yaris volt, idéntől pedig GR Yarisra változott. A GR Yaris egy sorozatgyártású sportautó, amelyet mi, a Toyota, magunk készítettünk, hogy megnyerjük a motorsportokat. Az autó most végre megkezdte az igazi versenyszakaszt. Nagyon örülök, és szeretném megköszönni mindenkinek, aki velem együtt dolgozott a GR Yaris megépítésén. Tudom, hogy azok a tagok, akik a GR Yarisból építették a GR YARIS Rally1-et, szintén sok bajon mentek keresztül, és nagyon keményen dolgoztak. Őszintén köszönetet kell mondanom minden tagnak Finnországban Jari-Matti vezetésével, és minden tagnak Kölnben. A szezon még csak most kezdődött, és úgy gondolom, hogy együtt folytathatjuk a jó munkát.

A szurkolóknak köszönöm, hogy továbbra is támogatják a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team csapatát ebben a szezonban. Nagyon szépen köszönjük.

PS
A rajongóknak és a nézőknek, akik segítették Elfynt és Takamotót a színpadokon. Megnéztem a videókat a közösségi oldalakon. A nagy segítségednek köszönhetően két autó folytathatta a rallyt. Nagyon szépen köszönöm!

Jari-Matti Latvala (csapatvezető)
"Biztosan van némi csalódás ebben a pillanatban, mert nagyon közel álltunk a győzelemhez, de ez néha az autósport, és el kell fogadnunk. A legfontosabb az, hogy tudjuk, hogy van egy nyerésre képes autónk és egy autónk ami megbízható, és ez ad nekünk erőt a jövő felé tekinteni, és a szezon hátralévő részében nagyon jó munkát végzett, és sajnos nem volt szerencséje a mai napon A raliban nagyon jó teljesítményt nyújtott ma, Elfyn itt is remek teljesítményt nyújtott, csak egy kis hibával tegnap, de a Power Stage-en is jól teljesített, amivel gratulálok a bajnoksághoz Az M-Sport és a Ford, mert jó újra az élmezőnyben versenyezni velük, és Sebastien Loebnek is, ez egy hihetetlen csata volt ezen a hétvégén, és tudom, hogy a rajongók nagyon élvezték.

Sebastien Ogier (1-es vezető autó)
"Óriási öröm volt újra részt venni ezen a különleges rallyn, és részt venni ebben a hihetetlen küzdelemben. Ezen a hétvégén nem mi leszünk a győztesek, de biztosan feltarthatjuk a fejünket. Benjaminnal és a csapattal együtt, amit csináltunk Nagyszerű teljesítményt nyújtottunk a hétvégén, és nem volt probléma az autóval, ami fantasztikus eredmény ma másként döntött, de még mindig mosolygok, és őszintén szólva nagyon élveztem Nem tudtam mit tenni az utolsó előtti szakaszon. Az első menetben elkerültem, de a második menetben nem tudtam elkerülni, nagyon koszos volt, de követnem kellett Nagyon örülök Sebastiennek és Isabelle-nek a győzelemért, figyelemre méltó teljesítményt nyújtottak, és ez egy nagyon kemény küzdelem volt.

Elfyn Evans (Sofőrautó 33)
"Bizonyító hétvége volt bizonyos szempontból, de nagyon frusztráló, hogy elkövettem azt a hibát, ami tegnap olyan költséges volt. Jó érzésem volt az autóban, de ez nem számít sokat, mert nagyon kevés ponttal fejeztük be a rallyt. csalódás volt, de a vége felé nem hoztam ki a legtöbbet a hibrid rendszerből a trükkös körülmények között Sok tesztelés volt, de sokkal boldogabb helyet találtam az autóval az esemény során, úgy gondolom, hogy nagyon jól teljesített minden probléma nélkül, ezért nagy köszönet a csapatnak.

Kalle Rovanpera (69-es vezető autó)
"Nagyon örülök a fejlődésnek, amit a rali során elértünk. Az elején nem igazán tudtam, mi történik, de hittünk magunkban, keményen nyomtuk, és jó tempót találtunk az autóban. Mindent megtettünk, amit tudtunk, és Végre sokkal jobb lett a beállítás, és én is elkezdhettem tanulni az autót. Nagy köszönetet kell mondanom a mérnökömnek, hogy velem tartott, és nagy változásokat hajtott végre az autón tegyünk egy jót a Power Stage-en is. Fontos, hogy minden pontot megszerezzünk, így jó ebben a pozícióban lenni, még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy megtisztítjuk az utat Svédországban, de ez egy kicsit trükkös lesz mindent megteszünk, hogy készen álljunk erre."

A legfrissebb eredményekért látogasson el ide www.wrc.com

Mi a következő lépés?
A Svéd Rally (február 24-27) a szezon egyetlen teljes téli versenye, amely havon és jégen zajlik. Ebben az évben az esemény északabbra költözik egy új bázisra Umeában, ami azt jelenti, hogy minden szakasz új lesz a versenyzők számára. A gumiabroncsokba helyezett fém szegecsek beleharapnak a jégbe, hogy tapadást biztosítsanak, és lehetővé tegyék az év legnagyobb sebességét.


Copyright 2022 JCN Newswire. Minden jog fenntartva. www.jcnnewswire.comA TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team egy erős debütáló versenyt teljesített az új GR YARIS Rally1-ben, Sebastien Ogier összetettben a második, Kalle Rovanpera pedig a negyedik helyen végzett a Monte-Carlo Rallye-n. Forrás: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/