A Teslának két Semi modellje van. Az egyik hatótávolsága 500 mérföld, a másiké 300 mérföld.
Elon azt írta a Twitteren, hogy mérföldenként 1.7 kWh az energiahatékonyságuk. Az 500 mérföldes hatótáv valójában körülbelül 540 mérföld volt, tehát az akkumulátorcsomag valószínűleg 900 kWh. A 300 mérföldes hatótávolságú változat valószínűleg 510 kWh-s akkumulátorral rendelkezik.
A Freightliner 5 évet töltött az elektromos eCascadia fejlesztésével. Az eCascadia tipikus hatótávolsága 155, 220 vagy 230 teljes feltöltéssel, konfigurációtól függően.
A 230 mérföldes eCascadia 550 kWh-s akkumulátorral és mérföldenként 2.2 kWh-val rendelkezik. 30%-kal kevésbé hatékony, mint a Tesla Semi 300 mérföldes hatótávolsága. Nagyobb akkumulátorra van szükség ahhoz, hogy 30%-kal kisebb hatótávolságot érjen el.
A Tesla 300 mérföldes hatótávolságú akkumulátora körülbelül 1000 fonttal könnyebb, és 70 mérfölddel nagyobb hatótávval, mint a legjobb eCascadia.
A Teslának több mint egy évtizede van előnye a hajtáslánc és az elektromos rendszerek hatékonyságában az elektromos autók terén. Ezen egyértelműen nehéz javítani. A legtöbb elektromos autógyártó még mindig elmarad a tíz éves Model S mögött hatékonyságban. A fülke konfiguráció megváltoztatása egyszerű. Egy alvó hozzáadása csak egy ágy hozzáadása. A hajtásláncot 30%-kal hatékonyabbá és erősebbé tenni sokkal nehezebb és sok évig tart.
1/10 Sok elektromos autó modellt frissítettem az alapvető hatékonyságuk érdekében. Kalaptipp Matt Joyce-nak @matty_mogul az alapvető hatékonysági táblázataiért. Matt régebbi diagramjával kezdem, majd a frissítéseimmel. A Tesla vezet, de a Hyundai zár. Tiszta előre, de kis mennyiségű szuperautókkal. pic.twitter.com/yKSdtT2fWH
— nextbigfuture (@nextbigfuture) Június 17, 2022
2/10 Frissítésem a Tesla alapvető hatékonyságára vonatkozóan. Leginkább az 5.2 és 5.9 közötti tartományban. A nagy teljesítményű modellek magasabbak. Vegye figyelembe a szilárd 0-60 gyorsulási időket is. Évtizedek óta az emberek sokkal többet fizetnek a teljesítményért és a kezelhetőségért. pic.twitter.com/ci17kBThSd
— nextbigfuture (@nextbigfuture) Június 17, 2022
A Tesla Semi 300 mérföldes ára jelenleg 150,000 2023 dollár az adójóváírás előtt. Az ár régi, és valószínűleg nőtt. Meglátjuk, mi az új szám XNUMX elején.
Tesla Semi alap = 150 ezer dollár
-40 ezer EV adójóváírás = 110 ezer USD.Ez egy gyilkos platform lesz minden elektromos lakóautó számára, vagy azoknak, akik esetleg valami F350-et fontolgatnak.
Most már csak a Teslának kell bevezetnie az átkozott dolgokat a gyártásba.
— Fermi pár zoknija (@FermisSocks) Július 28, 2022
A Volvo elektromos teherautókat és dízel teherautókat is gyárt. A Volvo elektromos autói 30%-kal kevésbé hatékonyak, mint a Tesla autók.
5/10 A Volkswagen a legrosszabb alapvető hatékonysági számokkal rendelkezik pic.twitter.com/qjICLzEn2L
— nextbigfuture (@nextbigfuture) Június 17, 2022
Nikola megrendeléseket vesz fel akkumulátoros-elektromos Tre-re. 58 km/órás végsebességet kínál 6%-os fokozattal, és akár 563 km-es hatótávolságot a 753 kWh-s akkumulátorral. Körülbelül 330-350 mérföld a hatótávolsága. A Tesla Semi teljes terhelést 6%-kal feljebb húzott 60 km/óra felett. A Nikola Tre akkumulátor körülbelül 100 fonttal nehezebb, és sokkal gyengébb dombokon felfelé haladva. A Nikola Tre ára körülbelül 3000 300,000 dollár.
Hatalmas kaliforniai és New York-i utalványok elektromos 8-as osztályú és egyéb teherautókra és buszokra
A Tesla Semi valószínűleg jogosult lesz az elektromos teherautók kaliforniai támogatására is. 150,000 8 dollár a 120,000. osztályú teherautók esetében, amelyek vízelvezetési műveleteket végeznek. 8 185000 dollár a 8. osztályú teherautók esetében, amelyek nem lefuttatást végeznek. Kalifornia és New York egyaránt hatalmas ösztönzőket kínál az első néhány ezer elektromos félteherautóért. New York akár 2024 XNUMX dollárt is kínál a XNUMX-as osztályú teherautókért. A New York-i támogatások iránti kérelmeket XNUMX-ig kell benyújtani.
Brian Wang futurista gondolatvezető és népszerű tudományos blogger, havi 1 millió olvasóval. Blogja a Nextbigfuture.com a Science News Blog első helyén van. Számos zavaró technológiát és trendet fed le, beleértve az űrt, a robotikát, a mesterséges intelligenciát, az orvostudományt, az öregedésgátló biotechnológiát és a nanotechnológiát.
A legmodernebb technológiák azonosításáról ismert, jelenleg társalapítója a nagy potenciállal rendelkező korai stádiumú cégek indításának és adománygyűjtésének. Ő a mélytechnológiai beruházások elosztásának kutatási vezetője és egy angyalbefektető a Space Angels -nél.
A vállalatok gyakori előadója, volt TEDx -előadó, a Szingularitás Egyetem előadója és számos rádió- és podcast -interjú vendége. Nyitott a nyilvános beszédre és tanácsadásra.
