A kaliforniai DMV felére csökkenti a Cruise SF vezető nélküli flottáját

A kaliforniai DMV felére csökkenti a Cruise SF vezető nélküli flottáját

California DMV cuts Cruise's SF driverless fleet in half PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

korszerűsített A San Francisco-i öböl környéki technikusoknak, akik vezető nélküli körutazó robottaxit szeretnének üdvözölni, kevesebb közülük kell választaniuk, miután a tisztviselők azt mondták, hogy számos incidens nyomán „azonnal” csökkentenie kell flottáját, mindössze egy nappal a mentőjármű és egy sürgősségi jármű ütközése után. AV csütörtök este.

A California Department of Motor Vehicles (DMV) közölte, hogy „a közelmúltban kivizsgálják a tengerjáró járműveket érintő San Franciscó-i incidenseket”, és kapcsolatban állnak mind a Cruise, mind a rendvédelmi tisztviselőkkel. Azt mondta, hogy „elsődleges fókusza” „az autonóm járművek biztonságos üzemeltetése és a közönség biztonsága, akik osztoznak az úton ezekkel a járművekkel”, hozzátéve, hogy „a tények megállapítása érdekében” nyomoznak.

A DMV mondott péntek esti közleménye szerint a cégnek félbe kell vágnia városi flottáját, ami azt jelenti, hogy nappal legfeljebb 50, éjszaka pedig 150 vezető nélküli jármű üzemelne.

Előző este a Cruise járművek két ütközésben részesültek. Az első ütközés az elsősegélynyújtókkal történt. A cég Twitteren hogy az egyik autója „zöld lámpán behajtott a kereszteződésbe, és elütötte egy mentőautó, amely úgy tűnt, a helyszínre tartott”. Hozzátette, hogy „az autóban egy utas tartózkodott, akit a helyszínen elláttak, és mentőautóval szállították, mert úgy gondoljuk, hogy nem súlyos sérülések”.

Cruise mondta egy frissítés pénteken azt mondta, hogy az AV „felismerte az ütközés veszélyét, és fékező manővert kezdeményezett, csökkentve a sebességét, de végül nem tudta elkerülni az ütközést”.

Hozzátette: "Az AV képességét, hogy sikeresen feltérképezze a mentőautó útvonalát, megnehezítette, hogy a mentőjármű a szembejövő forgalmi sávban volt, amelybe a piros lámpát megkerülve áttért."

További észrevételeket kértünk a cégtől.

egy jelentést A hónap elején megjelent [PDF] a San Francisco-i tűzoltóság azt közölte, hogy körülbelül 50 írásos jelentést naplózott a Cruise és a Waymo robotaxisok zavarásáról, ahol blokkolták a tűzoltóállomás be-/kijáratát vagy a helyszínekre való átszállítást, valamint a tolakodó vezetés egyéb formáit. viselkedés. A tűzoltók azt mondták a jelentésben: "A Cruise & Waymo nem hozza nyilvánosságra a váratlan megállások vagy más olyan események számát, amelyek akadályozták az elsősegélynyújtókat."

A DMV a Cruise flotta felére csökkentésére vonatkozó döntéséről a következőket mondta:

A DMV fenntartja a jogot, hogy a tények kivizsgálását követően felfüggeszti vagy visszavonja a tesztelési és/vagy telepítési engedélyeket, ha megállapítják, hogy a közbiztonság ésszerűtlen kockázata áll fenn.

Konkrét incidensekre nem hivatkozott közleményében.

Csütörtökön este a második ütközésben a 26. és a Mission Streetsnél egy Dodge Charger egy Cruise AV-vel ütközött. „Az ember által irányított jármű valószínűleg piros lámpát futott, ami az ütközést eredményezte. Tehát ebben az esetben úgy tűnik, nem az autonóm jármű volt a hibás az ütközésben” – mondta Kathryn Winters, az SF rendőrőrmestere. CBS hírek. Egy bámészkodó azt mondta a konnektornak, hogy a Dodge Charger „teljesen tönkrement. Úgy értem, csak törölték. Folyadék szivárgott mindenhol. A légzsákok mind kioldottak. Ijesztőnek tűnik. Szerencsére a [pilóta] rendben volt, és nem sérültek meg.”

A hírek azt jelentik, hogy ez egy lépés előre, egy lépés hátra a General Motors roboflottája számára, amely 10 nappal azután érkezik, hogy a California Public Utilities Commission zöld utat kapott arra, hogy felgyorsítsa önvezető tengerjáró taxik bevezetését az Egyesült Államokban. . A bizottság a rendőrség, a tűzoltók és más városi ügynökségek hangos ellenkezése ellen lépett fel, amikor megszavazta a GM Cruise és a Waymo robotaxisok nyitvatartási idejét San Franciscóban.

Már másnap, augusztus 11-én, ahogy mi abban az időben jelentettek, több robo-út meghibásodott – egy forgalmas éjszakán megakadt a forgalom – miután a hírek szerint az egységek elvesztették a vezeték nélküli kapcsolatot. ®

Frissítve 17.39. augusztus 21-én, 2023 UTC-kor, a következők hozzáadásával:

A Cruise szóvivője közleményt küldött nekünk:

„Minden nap több mint száz ember veszíti életét az amerikai utakon, és számtalan ember súlyosan megsérül. Meggyőződésünk, hogy egyértelmű, hogy a Cruise pozitívan befolyásolja az általános közúti biztonságot, és alig várjuk, hogy a CA DMV-vel együtt dolgozhassunk, hogy bármilyen fejlesztést végrehajthassunk, és minden olyan adatot rendelkezésre bocsáthassunk, amelyre szükségük van a flottánk biztonságának és hatékonyságának megerősítéséhez.”

Időbélyeg:

Még több A regisztráció