A Nissan és a NASA összefog egy fémmentes szilárdtest-akkumulátor PlatoBlockchain adatintelligencia létrehozásán. Függőleges keresés. Ai.

A Nissan és a NASA összefog egy fémmentes szilárdtest-akkumulátor elkészítése érdekében

szilárdtest akkumulátorok elektromos autók

A lassú, de folyamatos átállás a megújuló energiákra már akkor is zajlott, amikor Oroszország februárban megszállta Ukrajnát, és azóta a globális energiapiac a feje tetejére állt. Valószínűleg több felfordulásnak lehetünk tanúi, mint a geopolitikai energia táj úgy látja, hogy a hatalom eltolódik az olajban és gázban gazdag országoktól az akkumulátorok, elektromos autók, napelemek, szélturbinák és hasonlók gyártásához szükséges anyagokban gazdag országok felé. Valójában a tiszta energia iránti törekvés már most is hozzájárul a protekcionizmus irányába, és ez a tendencia csak tovább folytatódik, ahogy a tét egyre nagyobb lesz.

Ahelyett, hogy arra várnának, hogy a tarifák vagy a kínálati hiányok megszorongatják őket, egyes szervezetek megelőző lépéseket tesznek annak érdekében, hogy a lehető legönellátóbbak legyenek a valószínűleg ingadozó piacon. Két ilyen szervezet a Nissan és a NASA. Úgy tűnik, hogy az autógyártó és az űrügynökség nem sok közös vonásban van, bAz egyik közös érdekük az olcsó, méretezhető, energiasűrű akkumulátor. Múlt héten ők bejelentette a partnerséget célzó at devszilárdtest akkumulátorok eltávozása.

A ma használt lítium-ion akkumulátorok az okostelefonoktól az elektromos járművekig mindenben folyékony elektrolitra támaszkodnak, hogy a lítiumionokat a grafit anód (a negatív elektróda) ​​és a katód (pozitív elektróda) ​​között mozgatják, amelyek különféle anyagokból készülhetnek.

A szilárdtest akkumulátorok kicserélik a folyékony elektrolitot – gondoltad – szilárdra, növelve az energiasűrűséget kétszeres vagy több. Az ilyen akkumulátorok fejlesztésére tett erőfeszítéseket megsínylette komplikációk, inideértve a szeparátor hatékony helyettesítőjének megtalálását (az az alkatrész, amely az anódot és a katódot egymástól távol tartja, miközben lehetővé teszi a lítium-ionok áthaladását), valamint olyan problémák megoldását, mint az oxidatív lebomlás és a dendritképződés (a lítium anódból származó tűszerű kiemelkedések, amelyek átszúrhatják a szeparátort ).

A Nissan-NASA kezdeményezés hasonló ahhoz, amelyet több mint két éve jelentett be IBM és a Mercedes-Benz; a számítástechnikai erőmű és az autógyártó azt tervezte, hogy a klasszikus és a kvantumszámítástechnikát is felhasználja szilárdtest akkumulátorok tervezésére, beleértve a szilárdtest lítium-kén akkumulátorok molekuláinak tulajdonságainak szimulálását. 2019 végén bemutatták a „nehézfémmentes” akkumulátor akinek anyagokat lehetne állítólag tengervízből vonják ki.

A legfontosabb, hogy a Nissan-NASA partnerség is összpontosító olyan akkumulátorok, amelyek nem használnak ritka fémeket, például kobaltot (amelyből a globális kínálat több mint fele a Kongói Demokratikus Köztársaságban található, amint azt a an epizód of a New York Times Daily podcast utolsó hónap), nikkel, or mangán.

De ezektől a fémektől való megszabadulás azt jelenti, hogy hasonló tulajdonságokkal rendelkező anyagokat kell találni a helyettesítésre, ami nem lesz egyszerű feladat. A NASA számítástechnikai eszközei itt nyújtják a nagyon szükséges kezet a partnerségnek. Alkotni terveznek egy eredeti anyaginformatikai platform – vagyis egy hatalmas adatbázis, amely szimulációkat futtat a különböző anyagok egymás közötti kölcsönhatásáról. Amikor a platform számtalan lehetőséget és kombinációt leszűkít néhány fő jelöltre, a kutatók elkezdhetik tesztelni am.

A Nissan 2028-at tűzte ki célul szabadalmaztatott szilárdtest-akkumulátorai bevezetésének évének. Hogy ez az időzítés mennyire lesz reális, az majd kiderül (A Toyota még ambiciózusabb, célja, hogy saját, szilárdtest akkumulátorokkal felszerelt járművei legyenek a piacon által 2025), but A Nissan odateszi a pénzét, ahová a száját tervezi nyissa meg a kísérleti üzem in Japánban 2024-ben. Az, hogy ez hogyan fog megvalósulni, revelatív lesz a gyártás felpörgetése A szilárdtest akkumulátorok használata váratlan bonyodalmakat okozott a múltban. Bátorítóly, indítás Szilárd erő has Is 2028-ra célzott kommszilárdtest akkumulátorainak ercializálása.

Még nem tudjuk, mennyi ideig tart, de egy dolog egészen biztosnak tűnik: mivel a megbízható energiaellátás biztosítására irányuló tülekedés a következő hónapokban és években folytatódik, valószínűleg még sok erőfeszítést fogunk látni az akkumulátorok és a kapcsolódó termékek beszerzésére. technológia házon belül.

Kép: bixusas / 43 kép

Időbélyeg:

Még több Singularity Hub