Az UAV Corp (UMAV) leányvállalata, a Research in Flight (RIF) és az Auburn University folytatja a DATT MA 600 Electric Extended Range Airship PlatoBlockchain Data Intelligence fejlesztését. Függőleges keresés. Ai.

Az UAV Corp (UMAV) leányvállalata, a Research in Flight (RIF) és az Auburn University folytatja a DATT MA 600 Electric Extended Range Airship fejlesztését.

Port St. Joe-Wewahitchka, Florida és Auburn, Alabama, Június 14, 2021 McapMediaWire - Az UAV Corp (OTC rózsaszín: UMAV), a Skyborne Technology, Inc. (STI), a Research in Flight (RIF) mint fővállalkozó és az Auburn University most készíti el a DATT MA 600 elektromos kiterjesztett hatótávolságú léghajó moduláris teherbírású prototípusát (e).2RAMP) az 1. pont alattSt fázisa a légierő AWERX szerződéses légi szállító platformjának polgári és katonai támogató küldetésekhez. Az AWERX, az Egyesült Államok Légierejének programjának támogatásával a három partner nemrégiben elindította az I. fázist, saját fejlesztésű repülőgép-szoftver felhasználásával egy kisméretű repülő prototípus tervezésére. Ez a prototípus platformként szolgál majd a teszteléshez és az adatgyűjtéshez a javasolt teljes körű, moduláris kompozit szerkezetekkel rendelkező jármű előkészítése során, hogy megkönnyítse a légi platform további hasznos teherbírását, beleértve az eVTOL (függőleges és fel- és leszálló) drónokat, amelyek elindíthatók és visszaállíthatók. léghajón keresztül (DATT System). Ezenkívül a DATT SMA 600 félmerev léghajót moduláris törzskonfigurációval tervezik, hogy belépjen a nehézemelési és szállítási piacokra.

Az UAV Corp (UMAV) leányvállalata, a Research in Flight (RIF) és az Auburn University folytatja a DATT MA 600 Electric Extended Range Airship PlatoBlockchain Data Intelligence fejlesztését. Függőleges keresés. Ai.

"Nagyon elégedettek vagyunk a DATT MA 600 prototípus gyártásának előrehaladásával" - mondta Michael Lawson, az STI vezérigazgatója. A prototípus első repülését jelenleg 2021 nyarának végére tervezik.

„Az Auburn Egyetem Járműrendszerei, Dinamikai és Tervezési Laboratóriuma (VSDDL) örömmel vesz részt ebben az Agility Prime projektben. Bízunk benne, hogy együttműködhetünk a Skyborne-nal és a Research in Flight-nal, és felhasználhatjuk méretezési és szimulációs tapasztalatainkat a projekt céljainak eléréséhez” – mondta Dr. Imon Chakraborty.

"Mi, a Research in Flight nagyon örülünk, hogy a Skyborne Technology-val és az Auburn University-vel együttműködve rendkívül fejlett léghajó-technológiát fejlesztünk ki a legmodernebb mérnöki és tervezői eszközökkel, mondta Dr. Roy Hartfield."

„Következő generációs léghajónk egyesíti a bevált félmerev léghajó-konstrukciót a fejlett meghajtással és az aerodinamikus emelési képességekkel. Ez az egyedülálló kialakítás a fedélzeti eVTOL drónokkal párosulva hosszú távú megfigyelést és átviteli képességeket biztosít, valamint azonnali, valós idejű, szoros ellenőrzést. A hagyományos léghajó- és dróntechnológiák korábban nem kombinálták ezeket a funkciókat, így a DATT MA600 számos küldetést teljesíthet. A termék fejlesztése és gyártása során a helyi és szövetségi forrásoktól kapott támogatás nagymértékben hozzájárult ennek a csúcstechnológiának a gyors prototípus-készítéséhez és tervezett bevezetéséhez” – mondta Billy Robinson, az UAV Corp. elnöke. 

A repülési kutatásról

A céget azzal a céllal hozták létre, hogy új aerodinamikai és hidrodinamikai elemző eszközöket fejlesszenek ki repüléstechnikai alkalmazásokhoz. Ennek az indításnak a magja a FlightStream® umerikus áramlásmegoldó, amely lehetővé teszi az áramlási eredmények gyors elemzését fejlett geometriákon. A FlightStream® megoldó sokoldalú és alapvető abban a képességében, hogy strukturálatlan felületi hálókkal dolgozzon, és a megoldó futásideje mindössze másodperc.

Kapcsolattartó: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)

Webhely: www.researchinflight.com 

Az Auburn Egyetemről 

A Vehicle Systems, Dynamics és Design Laboratory (VSDDL), amely az Auburn Egyetem Repüléstechnikai Tanszékének része, az új repülőgép-koncepciók méretezésére, teljesítményelemzésére és repülésszimulációjára összpontosít. A laboratórium kifejlesztett egy járműméretezési és küldetéselemzési keretrendszert, amely rögzített szárnyú, forgószárnyú és lebegő járművekre, valamint több pilótafülke repülésszimulátorra vonatkozik új repülőgépek és repülésirányítási architektúrák pilóta szimulációinak végrehajtására.

Kapcsolattartó: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)

Webhely: www.vsddl.com

Aaz UAV Corp

Az UAV Corp (UMAV) egy kutatási és fejlesztési holdingtársaság, amely a kommunikációs repülési és környezetvédelmi megoldásokra összpontosít. Az UAV Corp kutatói aktívan részt vesznek a kormány és a kereskedelmi ügyfelek átalakító problémáinak megoldásában. Témák széles skáláján dolgozunk, beleértve, de nem kizárólagosan a fejlett kommunikációt, a léghajó- és dróntechnológiát, valamint a szén-dioxid (CO2) átalakítás alacsony magasságú elemzését, az új energiafolyamatokat, a biomassza átalakítást, az energiahatékony termény- és bányászati ​​​​gazdálkodást. 

A Skyborne Technology, Inc.-ről 

A Skyborne Technology, Inc. jelentős beruházásokat fektet be a szellemi tulajdon és a szabadalmaztatott tervezések kutatásába és fejlesztésébe olyan területeken, mint például a félmerev és merev léghajó-tervezés, a fordított ballonos technológia, a kikötés és a hibrid meghajtás, amelyek versenyelőnyökkel rendelkeznek mind a gömb-, mind a hengeres osztályú hevederek tekintetében. /léghajó tervek. A Skyborne Technology gyártóüzeme Wewahitchkában (Florida) rendelkezik, és tulajdonosa a floridai Port St. Joe-ban található repülőtér is, ahol emberes és pilóta nélküli műveleteket végeznek. 

FIGYELMEZTETŐ NYILATKOZAT AZ ELŐRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓKRÓL:

Ez a sajtóközlemény bizonyos „előretekintő kijelentéseket” tartalmaz az Egyesült Államok vonatkozó értékpapír-törvényei értelmében. Az előretekintő állítások szükségszerűen számos becslésen és feltételezésen alapulnak, amelyek bár ésszerűnek tekinthetők, ismert és ismeretlen kockázatoknak, bizonytalanságoknak és egyéb tényezőknek vannak kitéve, amelyek miatt a tényleges eredmények és jövőbeli események lényegesen eltérhetnek a kifejezett vagy vélelmezettektől. ilyen előremutató kijelentésekkel. Ilyen tényezők többek között a következők: általános üzleti, gazdasági, versenyképességi, politikai és társadalmi bizonytalanság; az igazgatósági, a részvényesi vagy a hatósági jóváhagyások kézhezvételének késése vagy elmulasztása, adott esetben, és a tőkepiacok helyzete. Nem lehet garantálni, hogy az ilyen kijelentések pontosnak bizonyulnak, mivel a tényleges eredmények és a jövőbeni események lényegesen eltérhetnek az ilyen nyilatkozatokban várttól. Ennek megfelelően az olvasók nem hagyatkozhatnak túlzottan előremutató kijelentésekre. A Társaság elhárít minden olyan szándékot vagy kötelezettséget, hogy frissítse vagy felülvizsgálja a jövőre vonatkozó kijelentéseket, akár új információk, akár jövőbeli események eredményeként vagy egyéb módon, kivéve, ha a törvény előírja.

Kapcsolat

UAV Corp

OTC Pink: UMAV

Billy Robinson, elnök

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

Deborah Cheek, kommunikációs igazgató

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

Forrás: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- távolsági léghajó/

Időbélyeg:

Még több OTC PR vezeték