Port St. Joe-Wewahitchka, Florida és Auburn, Alabama, Június 14, 2021 - McapMediaWire - Az UAV Corp (OTC rózsaszín: UMAV), a Skyborne Technology, Inc. (STI), a Research in Flight (RIF) mint fővállalkozó és az Auburn University most készíti el a DATT MA 600 elektromos kiterjesztett hatótávolságú léghajó moduláris teherbírású prototípusát (e).2RAMP) az 1. pont alattSt fázisa a légierő AWERX szerződéses légi szállító platformjának polgári és katonai támogató küldetésekhez. Az AWERX, az Egyesült Államok Légierejének programjának támogatásával a három partner nemrégiben elindította az I. fázist, saját fejlesztésű repülőgép-szoftver felhasználásával egy kisméretű repülő prototípus tervezésére. Ez a prototípus platformként szolgál majd a teszteléshez és az adatgyűjtéshez a javasolt teljes körű, moduláris kompozit szerkezetekkel rendelkező jármű előkészítése során, hogy megkönnyítse a légi platform további hasznos teherbírását, beleértve az eVTOL (függőleges és fel- és leszálló) drónokat, amelyek elindíthatók és visszaállíthatók. léghajón keresztül (DATT System). Ezenkívül a DATT SMA 600 félmerev léghajót moduláris törzskonfigurációval tervezik, hogy belépjen a nehézemelési és szállítási piacokra.
"Nagyon elégedettek vagyunk a DATT MA 600 prototípus gyártásának előrehaladásával" - mondta Michael Lawson, az STI vezérigazgatója. A prototípus első repülését jelenleg 2021 nyarának végére tervezik.
„Az Auburn Egyetem Járműrendszerei, Dinamikai és Tervezési Laboratóriuma (VSDDL) örömmel vesz részt ebben az Agility Prime projektben. Bízunk benne, hogy együttműködhetünk a Skyborne-nal és a Research in Flight-nal, és felhasználhatjuk méretezési és szimulációs tapasztalatainkat a projekt céljainak eléréséhez” – mondta Dr. Imon Chakraborty.
"Mi, a Research in Flight nagyon örülünk, hogy a Skyborne Technology-val és az Auburn University-vel együttműködve rendkívül fejlett léghajó-technológiát fejlesztünk ki a legmodernebb mérnöki és tervezői eszközökkel, mondta Dr. Roy Hartfield."
„Következő generációs léghajónk egyesíti a bevált félmerev léghajó-konstrukciót a fejlett meghajtással és az aerodinamikus emelési képességekkel. Ez az egyedülálló kialakítás a fedélzeti eVTOL drónokkal párosulva hosszú távú megfigyelést és átviteli képességeket biztosít, valamint azonnali, valós idejű, szoros ellenőrzést. A hagyományos léghajó- és dróntechnológiák korábban nem kombinálták ezeket a funkciókat, így a DATT MA600 számos küldetést teljesíthet. A termék fejlesztése és gyártása során a helyi és szövetségi forrásoktól kapott támogatás nagymértékben hozzájárult ennek a csúcstechnológiának a gyors prototípus-készítéséhez és tervezett bevezetéséhez” – mondta Billy Robinson, az UAV Corp. elnöke.
A repülési kutatásról
A céget azzal a céllal hozták létre, hogy új aerodinamikai és hidrodinamikai elemző eszközöket fejlesszenek ki repüléstechnikai alkalmazásokhoz. Ennek az indításnak a magja a FlightStream® umerikus áramlásmegoldó, amely lehetővé teszi az áramlási eredmények gyors elemzését fejlett geometriákon. A FlightStream® megoldó sokoldalú és alapvető abban a képességében, hogy strukturálatlan felületi hálókkal dolgozzon, és a megoldó futásideje mindössze másodperc.
Kapcsolattartó: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)
Webhely: www.researchinflight.com
Az Auburn Egyetemről
A Vehicle Systems, Dynamics és Design Laboratory (VSDDL), amely az Auburn Egyetem Repüléstechnikai Tanszékének része, az új repülőgép-koncepciók méretezésére, teljesítményelemzésére és repülésszimulációjára összpontosít. A laboratórium kifejlesztett egy járműméretezési és küldetéselemzési keretrendszert, amely rögzített szárnyú, forgószárnyú és lebegő járművekre, valamint több pilótafülke repülésszimulátorra vonatkozik új repülőgépek és repülésirányítási architektúrák pilóta szimulációinak végrehajtására.
Kapcsolattartó: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)
Webhely: www.vsddl.com
Aaz UAV Corp
Az UAV Corp (UMAV) egy kutatási és fejlesztési holdingtársaság, amely a kommunikációs repülési és környezetvédelmi megoldásokra összpontosít. Az UAV Corp kutatói aktívan részt vesznek a kormány és a kereskedelmi ügyfelek átalakító problémáinak megoldásában. Témák széles skáláján dolgozunk, beleértve, de nem kizárólagosan a fejlett kommunikációt, a léghajó- és dróntechnológiát, valamint a szén-dioxid (CO2) átalakítás alacsony magasságú elemzését, az új energiafolyamatokat, a biomassza átalakítást, az energiahatékony termény- és bányászati gazdálkodást.
A Skyborne Technology, Inc.-ről
A Skyborne Technology, Inc. jelentős beruházásokat fektet be a szellemi tulajdon és a szabadalmaztatott tervezések kutatásába és fejlesztésébe olyan területeken, mint például a félmerev és merev léghajó-tervezés, a fordított ballonos technológia, a kikötés és a hibrid meghajtás, amelyek versenyelőnyökkel rendelkeznek mind a gömb-, mind a hengeres osztályú hevederek tekintetében. /léghajó tervek. A Skyborne Technology gyártóüzeme Wewahitchkában (Florida) rendelkezik, és tulajdonosa a floridai Port St. Joe-ban található repülőtér is, ahol emberes és pilóta nélküli műveleteket végeznek.
FIGYELMEZTETŐ NYILATKOZAT AZ ELŐRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓKRÓL:
Ez a sajtóközlemény bizonyos „előretekintő kijelentéseket” tartalmaz az Egyesült Államok vonatkozó értékpapír-törvényei értelmében. Az előretekintő állítások szükségszerűen számos becslésen és feltételezésen alapulnak, amelyek bár ésszerűnek tekinthetők, ismert és ismeretlen kockázatoknak, bizonytalanságoknak és egyéb tényezőknek vannak kitéve, amelyek miatt a tényleges eredmények és jövőbeli események lényegesen eltérhetnek a kifejezett vagy vélelmezettektől. ilyen előremutató kijelentésekkel. Ilyen tényezők többek között a következők: általános üzleti, gazdasági, versenyképességi, politikai és társadalmi bizonytalanság; az igazgatósági, a részvényesi vagy a hatósági jóváhagyások kézhezvételének késése vagy elmulasztása, adott esetben, és a tőkepiacok helyzete. Nem lehet garantálni, hogy az ilyen kijelentések pontosnak bizonyulnak, mivel a tényleges eredmények és a jövőbeni események lényegesen eltérhetnek az ilyen nyilatkozatokban várttól. Ennek megfelelően az olvasók nem hagyatkozhatnak túlzottan előremutató kijelentésekre. A Társaság elhárít minden olyan szándékot vagy kötelezettséget, hogy frissítse vagy felülvizsgálja a jövőre vonatkozó kijelentéseket, akár új információk, akár jövőbeli események eredményeként vagy egyéb módon, kivéve, ha a törvény előírja.
Kapcsolat
UAV Corp
OTC Pink: UMAV
Billy Robinson, elnök
504-722-7402
Deborah Cheek, kommunikációs igazgató
850-588-1747
- &
- További
- légtér
- Légierő
- repülőtér
- lehetővé téve
- elemzés
- alkalmazások
- bizottság
- üzleti
- tőke
- Tőkepiacok
- szén
- szén-dioxid
- Okoz
- vezérigazgató
- elnök
- kereskedelmi
- közlés
- távközlés
- vállalat
- folytatódik
- szerződés
- Vállalkozó
- Átalakítás
- Corp
- termés
- dátum
- késleltetés
- Design
- Fejleszt
- Fejlesztés
- Gazdasági
- él
- hatékonyság
- elektromos
- energia
- Mérnöki
- környezeti
- becslések
- események
- Objektum
- Kudarc
- Jellemzők
- Szövetségi
- repülés
- Florida
- áramlási
- Összpontosít
- Előre
- Keretrendszer
- jövő
- általános
- Kormány
- HTTPS
- hibrid
- Inc.
- Beleértve
- információ
- szellemi tulajdon
- Beruházások
- részt
- Törvény
- Jogalkotás
- Korlátozott
- helyi
- Hosszú
- vezetés
- gyártási
- piacok
- Katonai
- Bányászati
- Küldetés
- moduláris
- háló
- hír
- Művelet
- OTC
- Más
- emelvény
- Termékek
- Termelés
- Program
- program
- ingatlan
- prototípus
- hatótávolság
- olvasók
- real-time
- bizalom
- kutatás
- kutatás és fejlesztés
- Eredmények
- futás
- Értékpapír
- részvényes
- tettetés
- Közösség
- szoftver
- Megoldások
- indítás
- Állami
- nyilatkozat
- Államok
- nyár
- támogatás
- felületi
- felügyelet
- rendszer
- Systems
- Technologies
- Technológia
- Tesztelés
- Témakörök
- szállítható
- szállítás
- Egyesült
- Egyesült Államok
- egyetemi
- Frissítések
- us
- jármű
- Járművek
- Munka