Daur Ulang Baterai Kendaraan Listrik Mendapatkan Momentum Dengan Sistem Loop Tertutup Baru yang Besar

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Peralihan ke kendaraan bertenaga baterai merupakan langkah penting dalam mengatasi perubahan iklim, namun hal ini juga menghasilkan limbah elektronik dalam jumlah besar dan permintaan akan pertambangan yang merusak lingkungan. Kemitraan baru untuk memproduksi baterai yang terbuat dari bahan daur ulang dapat membantu mengatasi masalah ini.

Meskipun tidak ada keraguan mengenai perlunya beralih dari kendaraan berbahan bakar fosil, namun melakukan elektrifikasi pada seluruh sistem transportasi kita tidak akan berjalan mulus. Permintaan untuk lithium—bahan utama dalam baterai terkemuka saat ini—telah melampaui pasokan dua tahun berturut-turut, menurut Badan Energi Internasional, meskipun ada peningkatan produksi sebesar 180 persen sejak 2017.

Ada kekhawatiran serupa mengenai kekurangan bahan-bahan utama lainnya seperti nikel, kobalt, dan mangan, yang dapat memperlambat transisi ke kendaraan listrik yang sangat dibutuhkan. Kelangkaan ini juga memberikan insentif bagi pesatnya perluasan aktivitas pertambangan, yang dapat merusak lingkungan, terutama jika para politisi menutup mata terhadap standar yang longgar dalam upaya memenuhi permintaan. Itu sebabnya semakin banyak minat untuk mendaur ulang baterai lama untuk mengambil logam berharga yang terkandung di dalamnya.

Kini, kemitraan antara produsen bahan baterai BASF, pembuat baterai graphene Nanotech Energy, pendaur ulang baterai American Battery Technology Company (ABTC), dan pembuat bahan prekursor baterai TODA Advanced Materials, mengklaim bahwa ini akan menjadi sistem daur ulang baterai loop tertutup pertama di Amerika Utara. . Kelompok ini berharap dapat memproduksi baterai baru dari bahan daur ulang pada tahun 2024.

“Dengan bekerja sama, keempat perusahaan kami dapat menyatukan keahlian mereka dan mendorong hasil yang lebih baik dan berkelanjutan untuk seluruh industri kendaraan listrik dan elektronik konsumen di Amerika Utara,” kata Curtis Collar dari Nanotech Energy dalam sebuah pernyataan. tekan rilis.

“Ini adalah tonggak penting dalam kemajuan dan pertumbuhan pasar baterai lithium-ion, dan kami bangga memainkan peran penting dalam pengurangan emisi CO2 di sepanjang rantai nilai baterai.”

Berdasarkan perjanjian tersebut, BASF akan memproduksi bahan yang digunakan dalam katoda baterai dari logam daur ulang. Nanotech Energy kemudian akan menggunakan bahan-bahan tersebut untuk membangun sel baterai lithium-ion mereka. Beberapa logam daur ulang tersebut akan berasal dari sisa baterai daur ulang ABTC yang diproduksi oleh Nanotech Energy saat memproduksi baterai. Ini akan diproses menjadi prekursor material baterai oleh TODA dan kemudian menjadi material katoda oleh BASF.

Bersama-sama, hal ini akan menciptakan sistem daur ulang baterai melingkar, menurut perusahaan. Mereka mengklaim bahwa penggunaan logam daur ulang dalam produksi baterai lithium-ion dapat mengurangi jumlah CO2 yang dihasilkan saat memproduksinya sekitar 25 persen.

Daur ulang baterai telah menarik perhatian semakin besarnya minat investor, terutama setelah AS mengesahkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi tahun lalu, yang berisi banyak insentif untuk menggunakan kembali baterai lama. Awal bulan ini, pendaur ulang baterai Ascend Elements mengumumkan putaran pendanaan $542 juta, dan pada bulan Agustus, pesaing Bahan Redwood mengungkapkan mereka telah mendapatkan investasi sebesar $1 miliar.

Menurut McKinsey, sebagian besar bahan baterai yang cocok untuk didaur ulang saat ini berasal dari barang elektronik konsumen dan sisa baterai dari produsen karena hanya sedikit kendaraan listrik yang telah mencapai akhir masa operasionalnya.

Namun para analis memperkirakan hal ini akan segera berubah, dengan lebih dari 100 juta baterai kendaraan akan dipensiunkan dalam dekade berikutnya. Mereka berpendapat bahwa pendapatan dari daur ulang baterai dapat melonjak hingga lebih dari $95 miliar per tahun pada tahun 2040 secara global.

Dengan tawaran hadiah yang begitu menggiurkan, dan meningkatnya kekhawatiran akan kekurangan pasokan, tampaknya bahan baterai daur ulang akan segera memainkan peran utama dalam transisi kendaraan listrik.

Gambar Kredit: Markus Spiske / Unsplash