Tantangan sirkuit baru untuk TOYOTA GAZOO Racing

Toyota City, Jepang, 15 April 2024 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing menuju wilayah yang belum dipetakan untuk putaran kedua musim FIA World Endurance Championship (WEC) 2024 di 6 Hours of Imola perdana.

Setelah penampilan penuh tekad di Qatar bulan lalu untuk mencetak poin kuat dari kedua mobil di pembuka musim, tim bertandang ke Italia di posisi kedua di Kejuaraan Dunia pabrikan dan bertekad untuk kembali ke podium.

Diskualifikasi Cadillac empat minggu setelah bendera kotak-kotak di Qatar mengangkat Mike Conway, Kamui Kobayashi dan Nyck de Vries ke posisi kelima dengan #7 GR010 HYBRID mereka sementara Juara Dunia bertahan Sébastien Buemi, Brendon Hartley dan Ryo Hirakawa berada di peringkat kedelapan setelah balapan yang menantang.

Putaran kedua minggu ini menandai kunjungan pertama TOYOTA GAZOO Racing ke Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari sepanjang 4.909 km, yang terletak sekitar 40 km tenggara Bologna di wilayah Emilia-Romagna. Menggantikan Monza yang sedang menjalani renovasi sebagai wakil Italia pada jadwal 2024.

Imola telah menjadi salah satu sirkuit motorsport yang paling dikenal setelah dibuka pada tahun 1953. Sirkuit ini telah menjadi tuan rumah balap ketahanan Kejuaraan Dunia sebanyak tiga kali, yang terbaru terjadi pada tahun 1984 ketika Hans-Joachim Stuck dan Stefan Bellof memenangkan lomba lari 1000km Imola.

Setelah absen selama 40 tahun dari balap ketahanan tingkat atas, Imola akan menjadi tuan rumah pertarungan sengit antara 19 Hypercar, menampilkan pesaing dari Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Isotta Fraschini, Lamborghini, Peugeot dan Porsche untuk mendapatkan penghargaan akhir pekan ini di balapan kedua. delapan balapan di kalender WEC 2024.

Meski Imola merupakan trek baru bagi tim, sebagian besar pembalapnya pernah berkompetisi di sana sebelumnya. Ryo adalah pemenang terbaru yang memenangi balapan European Le Mans Series (ELMS) pada tahun 2016, sementara Kamui dan Nyck memenangkan balapan formula junior di sana pada awal karier mereka. Baik Mike maupun Sébastien belum pernah membalap di Imola, sementara Brendon hanya melakukannya sekali, di ELMS pada tahun 2013.

Program persiapan yang intens akan dimulai untuk TOYOTA GAZOO Racing pada hari Jumat 19 April dengan dua sesi latihan bebas selama 90 menit. Kualifikasi hypercar berlangsung mulai pukul 3.25 CEST pada hari Sabtu untuk menentukan grid untuk WEC 6 Hours of Imola perdana, yang dimulai pada hari Minggu tanggal 1 April pukul 21.

Kamui Kobayashi (Kepala Tim dan pengemudi, mobil #7):

“Saya menantikan balapan lagi di Imola dan kembali mengemudikan GR010 HYBRID. Saya mempunyai pengalaman hebat di NASCAR di Austin bulan lalu, tapi sekarang kembali ke bisnis WEC dan saya sepenuhnya fokus pada Imola. Saya cukup sering membalap di Italia sebagai pembalap muda, jadi saya paham betul lintasannya, dan saya memenangi balapan di sana juga. Ini akan menjadi tantangan untuk menang akhir pekan ini di trek baru untuk mobil kami, tapi kami bekerja keras bersama sebagai satu tim untuk mendapatkan hasil terbaik. Seperti biasa, kuncinya adalah melakukan awal yang kuat dalam latihan dan dengan cepat menemukan arah set-up yang baik untuk mobil kami, kemudian melakukan balapan yang bersih, menggunakan pengalaman dan semangat tim kami.”

Mike Conway (Pengemudi, mobil #7):

“Akhir pekan ini akan menjadi pengalaman baru bagi saya karena saya belum pernah balapan di Imola sebelumnya, meski jelas ini salah satu sirkuit motorsport klasik jadi saya sudah melihat banyak balapan di sana dan saya mengendarainya di simulator baru-baru ini. Sekarang saya menantikan akhirnya memiliki kesempatan untuk balapan di sana. Di Qatar, kami mencetak poin bagus di Kejuaraan Dunia dan sekarang kami harus terus menekan, memanfaatkan setiap peluang yang kami dapatkan. Ini tidak akan mudah, menghadapi persaingan yang ketat, namun kami akan terus berjuang.”

Nyck de Vries (Pengemudi, mobil #7):

“Saya menantikan awal musim Eropa dan kami mengharapkan banyak penggemar di Italia, jadi atmosfernya harus menjadi sesuatu yang istimewa. Ini adalah trek baru di kalender WEC, dan sangat sempit serta menantang, jadi sangat menarik untuk melihat bagaimana kami berkembang sebagai sebuah tim. Ini adalah event yang singkat jika dibandingkan dengan Qatar, dan kami tidak mempunyai waktu lintasan yang banyak sebelum balapan, jadi kami harus mulai bekerja keras. Mudah-mudahan kami bisa menjalani akhir pekan yang baik dan berjuang di lini depan.”

Sébastien Buemi (Pengemudi, mobil #8):

“Menarik sekali menemukan trek baru di Hypercar. Saya melakukan tes Formula 1 di Imola lebih dari 10 tahun yang lalu, namun satu-satunya pengalaman saya baru-baru ini adalah mempersiapkan diri untuk akhir pekan ini di simulator di Cologne. Akan menyenangkan mengendarai GR010 HYBRID di trek ini di depan semua fans Italia, tapi saya juga mengharapkan tantangan yang cukup besar, terutama menghadapi lalu lintas saat balapan. Kami mengalami kesulitan dengan mobil kami di Qatar jadi kami semua berharap performa yang lebih kuat di Imola.”

Brendon Hartley (Pengemudi, mobil #8):

“Semangat orang Italia terhadap balap motor sudah melegenda dan kami akan bertandang ke markas Ferrari, jadi atmosfer di Imola seharusnya luar biasa. Saya mengharapkan akhir pekan yang istimewa, dan pertarungan yang sangat ketat di lini depan. Di Qatar kami melihat betapa ketatnya persaingan di Hypercar dan hal itu akan terjadi lagi. Tidak ada seorang pun yang boleh melakukan kesalahan sekecil apa pun dalam kualifikasi atau balapan karena, dengan persaingan yang begitu ketat, Anda bisa kehilangan banyak posisi. Kami semua harus berada dalam performa terbaik untuk menantang di lini depan.”

Ryo Hirakawa (Pengemudi, mobil #8):

“Imola adalah trek baru yang bisa dipelajari dengan GR010 HYBRID kami, tapi saya menguji mobil Formula 1 di sana bulan lalu dan membalap LMP2 di ELMS beberapa tahun lalu jadi saya cukup paham dengan tata letaknya. Saya berharap berkendara dengan Hypercar akan menyenangkan dan akan menjadi spektakuler bagi para penggemar. Saya berharap trek ini lebih cocok untuk mobil kami dibandingkan dengan Qatar, yang merupakan akhir pekan yang sulit. Tim telah bekerja keras untuk bersiap dan menemukan cara untuk kembali lebih kuat. Saya tidak sabar untuk memulainya.”

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90267/3/