Ketika organisasi semakin ingin menggunakan drone untuk segala hal mulai dari pengiriman untuk pengendalian hama untuk pengawasan, keamanan di langit menjadi isu yang menuntut perhatian lebih. Peraturan seputar drone dan penerbangannya sangat bervariasi antar negara dan wilayah, tetapi untuk benar-benar mulai menskalakan teknologi perlu ada lebih banyak standarisasi dalam hal siapa yang dapat terbang di mana, seberapa cepat, seberapa tinggi, dll.
Inggris memimpin dalam mobilitas drone, dengan pengumuman minggu ini tentang rencana untuk membangun "jalan raya drone" sepanjang 165 mil (265 kilometer). Project Skyway dipimpin oleh Malaikat Ketinggian, sebuah perusahaan manajemen lalu lintas dan kedirgantaraan Inggris Raya, dan melibatkan konsorsium pemangku kepentingan lainnya, termasuk British Telecommunications Group.
Jadi bagaimana Anda membangun jalan raya di udara? Bayangkan sebuah koridor wilayah udara yang membentang di antara berbagai kota, dengan drone yang meluncur bolak-balik di segmen langit yang ditentukan. Faktor pembeda di sini adalah bahwa daripada setiap drone menggunakan sensor onboard sendiri untuk menavigasi rute, mereka semua memanfaatkan jaringan sensor berbasis darat. Jaringan ini menyatukan data dari berbagai sumber untuk membuat peta bergerak real-time beresolusi tinggi dari wilayah udara dan memandu drone ke tujuan mereka.
[Embedded content]
Dengan melepaskan sensor onboard mereka, drone yang menggunakan superhighway akan membebaskan ruang dan kapasitas berat untuk meningkatkan muatan mereka dan, semoga, efisiensinya.
Project Skyway juga dapat membantu mendemokratisasikan penggunaan drone dan akses ke wilayah udara; sebagai milik perusahaan tekan rilis katakan, "Sistem ini akan memastikan perusahaan mana pun dapat dengan aman mengudara dan membangun solusi drone yang dapat diskalakan untuk memberi manfaat bagi masyarakat, bisnis, dan industri, pada tingkat dan persyaratan yang adil, dapat diakses oleh semua orang." Berapa biaya perusahaan untuk menggunakan jalan raya belum diungkapkan.
Oxford akan menjadi simpul pusat superhighway, yang menghubungkan wilayah udara di atas Coventry dan Rugby di utara, Cambridge di timur, Milton Keynes di selatan. Jaringan akhirnya dapat diperluas ke kota-kota tambahan termasuk Southampton dan Bentwaters.
Beberapa jenis organisasi yang berbeda ingin terlibat dalam aksi di udara. The Royal Mail bertujuan untuk menyebarkan armada 500 drone untuk mengirim surat ke daerah terpencil, dimulai dengan pulau-pulau kecil seperti Shetlands atau Orkneys. Layanan Kesehatan Nasional Inggris sedang menguji coba pengiriman drone untuk obat-obatan, khususnya obat kemoterapi, kepada pasien kanker yang tinggal di pulau terpencil; salah satu rute seperti itu akan menyelamatkan pasien dari tiga sampai empat jam perjalanan feri ke daratan dan kembali untuk mengambil obat-obatan mereka.
Departemen kepolisian sudah menggunakan drone untuk mengumpulkan data keamanan (ya, ini sangat futuristik dan meresahkan). Dan tentu saja, ada pengiriman drone untuk semua jenis produk yang bergerak baik antar bisnis maupun langsung ke konsumen. Altitude Angel bahkan mencantumkan UAV penumpang—juga dikenal sebagai taksi terbang—sebagai jenis kendaraan lain yang pada akhirnya dapat menggunakan superhighway drone.
Drone yang menggunakan superhighway akan sangat bervariasi dalam ukuran dan berat, sehingga semakin penting untuk mengoordinasikan penggunaan wilayah udara dengan hati-hati dan menghindari tabrakan. Itu mengirim drone mengukur 10 meter (32.8 kaki) dari ujung sayap ke ujung sayap dan dapat membawa hingga 100kg/220lbs (maksud saya, apakah ada yang mendapatkan surat sebanyak itu hari ini?).
Drone pengiriman obat Menimbang 85kg, memiliki lebar sayap 5 meter, dan dapat membawa muatan dengan berat hingga 20kg. Di ujung spektrum yang lebih kecil adalah pengumpulan data polisi dan drone pengiriman dasar.
Project Skyway dapat dilihat sebagai bagian dari upaya yang berkembang oleh berbagai negara untuk mengurangi lalu lintas kendaraan di jalan, baik demi emisi maupun kemacetan. Karena persyaratan keselamatan dan kenyamanan yang lebih sedikit untuk mengangkut kargo daripada mengangkut manusia, tampaknya masuk akal untuk menemukan cara baru untuk pindah barang di udara atau di bawah tanah.
“Kemampuan drone ini telah ada cukup lama, tetapi masih dalam masa pertumbuhan dalam hal menjadi bagian dari masyarakat kita dan menjadi aplikasi yang dapat digunakan,” direktur drone British Telecommunications, Dave Pankhurst, mengatakan kepada BBC. “Jadi bagi kami, ini tentang mengambil langkah signifikan menuju titik itu. Itu akan membuka begitu banyak peluang.”
Altitude Angel bertujuan untuk memiliki jalan raya super dan berjalan pada Juni 2024, dan berencana untuk membuat teknologinya tersedia secara luas sehingga kota-kota dan negara-negara lain dapat mengatur superhighway drone mereka sendiri.
Gambar Kredit: Yg berhubungan dgn lebah
